德国大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南

11月4日，中国重汽与德国大陆集团举行战略合作协议签字仪式在济南舜耕山庄举行，济南市市长张建国、中国重汽集团董事长马纯济、中国重汽总裁蔡东、德国大陆集团商用车公司总裁艾森哈特先生参加了签字仪式。至此，德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。     

中国重汽与德国大陆集团战略合作 大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南

2008年11月4日，中国重汽与德国大陆集团战略合作协议签字仪式在济南举行，德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。     

从中国商用车出口海外市场看"十一·五"目标的实现

随着主商用车市场的不断发展,我们将看到更多的中国商用车企业将形成集团的姿态出现在汽车市场上。届时,在优质资源的支持下,在雄厚实力的依托下,在集团品牌的影响下,中国商用车乃至中国汽车产业,必将成功挑战世界。[编者按]     

汽车信息

中国重汽与德国大陆集团战略合作大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南2008年11月4日,中国重汽与德国大陆集团战略合作协议签字仪式在济南举行,德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。德国大陆集团是一个依靠市场与技术领先战略而快速成长的全球化公司,2007年销     

持续推动本土化战略：大陆集团首个5G数字化超级工厂在长沙启用

<正>大陆集团在湖南长沙宣布并庆祝其长沙超级工厂正式启用。该工厂是大陆集团打造的全球首家5G数字化超级工厂，数字化解决方案贯穿“人、机、料、法、环”五大维度。大陆集团长沙工厂的设立和投入运营，彰显了其对中国市场的坚定信心和持续推动本土化战略的决心，也是大陆集团促进中国价值创造的重要里程碑。作为一家成立于1871年的科技公司，大陆集团为车辆、机器和交通提供安全、高效、智能且经济的解决方案。最近，大陆集团在湖南长沙宣布并庆祝其长沙超级工厂正式启用。     

中国商用车要成为带头兵

在＂2011中国商用车发展交流研讨会＂上,来自行业的专家就我国商用车的发展前景及管理要求发表独到的见解。 张小虞：中国将出现世界级商用车集团 中国机械工业联合会执行副会长张小虞提出,中国的商用车产业要成为中国汽车工业由大变强的带头兵，不只是排头兵，要成为带头兵。我国商用车行业具备出现世界一流商用车企业的可能性，未来中国一定能出现若干个世界级的商用车集团。     

2010年我国商用车市场前景乐观：展望2010年商用车市场

2009年12月1日，中国商用车发展高层论坛在西安召开。此次会议由陕西省科学技术协会、陕西省汽车工程学会以及中国汽车工程学会货运装备技术分会（筹）主办，陕西汽车集团有限责任公司协办，其主旨内容是对近年来商用车的发展现状进行分析，并对2010年乃至未来几年我国商用车的发展趋势进行探讨，阐述各自的发展思路，共同应对风云变幻的市场。     

博世新动向：成立商用车集团，多技术路线共同发展

<正>新集团成立后,博世将把多样化、智能化的商用车动力总成、商用车智能化的电子转向技术以及商用车的自动驾驶技术等打造成一个系统的平台。用博世的定义来说,就是“深度赋能”产业变革。“2024年5月1日,博世正式在中国成立商用车集团。”前不久举行的博世动力中国媒体见面会上,博世智能出行集团中国区董事会总裁、博世动力系统中国区总裁王伟良透露了这一重磅消息。     

克诺尔:让商用车的未来更安全

2013上海车展上,克诺尔商用车系统(中国)举办大型媒体发布活动,详细介绍了克诺尔集团的发展历程及其针对中国商用车市场推出的制动、传动系统技术及产品。同时,为全面拓展中国市场,克诺尔还将追加在华投资,成立中国研发中心,并在更多区域设立生产基地。     

商用车资讯

一汽与俄GAZ进行商用车合作 日前,中国第一汽车集团公司与俄罗斯GAZ集团将合作在GAZ的乌拉（Ural）工厂生产中国重卡,双方已在近日完成备忘录的签署。     

米其林推出Agilis轮胎开拓中国轻型商用车轮胎市场

近日，米其林品牌在中国正式发布了Agllls轮胎。作为一款面向中国轻型商用车市场的轮胎产品，Agilis轮胎一方面拥有极高的行驶里程，能够为用户降低运营费用。另外一方面，更强的胎体使轮胎拥有更加出色的抗冲击能力。     

中国商用车变速器配套市场现状及发展趋势

1.商用车变速器市场概述 近几年来，随着中国高速公路通车里程的不断增长、路面等级的不断提高、国家固定资产投资规模的不断扩大，中国商用车市场在经历2004年和2005年的低迷后，2006年开始复苏，2006年商用车销售量为203．50万辆，较2005年增长13．36％；2007年商用车销量继续保持稳定增长态势，前三季度商用车销量为186．93万辆，同比增长25．84％，见表1、图1。[第一段]     

阿文美驰加速中国商用车业务发展

<正>自2008年5月正式对外宣布分拆轻型车业务以来,阿文美驰的发展重点又重新回归到商用车业务。在日前举行的2010上海客车展上,阿文美驰中国和韩国地区执行总监Jason Apter表示,剥离计划预计于今年年底完成,届时阿文美驰将全面致力于美驰品牌的发展。与此同时,阿文美驰也正持续加大中国市场的生产和研发投入,并开始了其在中国售后市场的业务拓展。     

菲亚特Fiorino轻型商用车

意大利车厂菲亚特在与PSA Peugeot Citroen合作下的产物，一辆全新的轻型箱型商用车Fiorino正式亮相，这一款产品的推出，打翻了过去商用车给人的刻板印象，并且提供消费者一个全然不同的新选择。在轻型商用车市场上，Fiorino以及小巧的外型与抢眼的长相设计，搭配实用性能，着实吸引许多人的注意。     

伊顿加大中国商用车市场投入

早在1985年．伊顿的重型变速器以技术转让的形式落户中国。20年后．伴随着中国商用车市场的快速发展．伊顿在华的发展步伐也进一步加快。伊顿法士特齿轮(西安)有限公司以及一汽伊顿变速箱有限公司的先后建立．是伊顿正式进军中国商用车市场的开始．除此之外一系列针对中国市场的持续发展计划也正在紧锣密鼓的制订之中。日前．     

市场增速放缓 零部件企业从容应对

国内汽车市场已连续多月环比下降，增速放缓。而与之相反的是零部件企业的投资热情。最近几个月，在国内就有多家企业先后开业或宣布在中国的投资项目。7月，大陆集团新液压制动系统常熟工厂开业；8月，PPG为奇瑞配套的汽车涂料工厂正式投产，     

进口市场平稳增长出口效益明显提升2007年上半年商用车进出口市场销售分析及下半年销售预测

中国商用车出口效益明显提升 2007年国内商用车市场得到了长足的发展，1～6月份商用车市场销量累计1289185辆，同比增长25．89％。相比国内市场，中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了强劲的增长态势，汽车国际贸易再呈活跃，“中国制造”的海外市场已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期，中国商用车市场出口市场增长率“显高”；     

嘉实多:商用车油品业务未来5年内翻番

近日,嘉实多正式与中国重汽达成战略合作。未来几年,嘉实多会加大在商用车领域的投入,希望借助自身先进的技术能力及丰富的全球营运经验,针对更多中国客户的需求开发更具针对性的产品和解决方案。近几年,为了提升整车技术,商用车与零部件企业的战略合作越来越多,这种合作在提高双方竞争优势的同时,也积极推动了行业技术的进步。2016年3月18日,"百年润滑专家"嘉实多与中国重卡巨头中国重汽在重汽杭州发动机工厂举行合作揭幕仪式,根据双方达成的战略合作,嘉实多正式     

为商用车领航增动力

商用车车身，作为用户的第一前瞻要件和整车构成的关键总成，在商用车品牌形象中具有举足轻重的地位。东风商用车车身厂2006年将围绕公司大目标，坚持科学发展观，以市场和用户为中心，践行“以人为本、强化沟通、细化数据、用户满意”的工厂方针，打好以新品、成本和效能培训为主的攻坚战，持续构建和谐工厂，创建节约型企业，为“百年东风”的可持续发展事业发挥“车头”领航作用，为商用车领航添彩。     

第二届中国商用车配件优秀经销商4月揭晓

首届“中国商用车配件优秀经销商”评选活动成功举办并授牌，此活动受到了生产企业的热情支持和经销企业的积极响应，在中国汽车售后市场产生了较大影响，在商用车配件流通市场诚信导向、经销商导向方面起到了非常积极的作用。由全国商用车配件产销联合会组织的第二届评选工作经过精心的筹备和广泛的发动工作，现正在火热进行中。