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“流动的城堡”通常用来形容车内空间巨大的加长版豪车,虽然中型车尚不能比拟“城堡”般震撼。但毫无疑问。我们对它的要求越来越高了。而这是最温馨,最私密的空间。能带着你毫不费劲地到处跑,什么话都能在里面说,什么想做的事情都能在里面做……[编者按] 相似文献
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准备过有车族生活?至少先弄清楚它会花掉你多少银子。熟悉二手车的朋友大多知道,最近有多使用年限很短的车辆出没在市场中,大家通常称之为准新车。而这些卖主大多都是因为未能对买车后使用费用作个全面地了解便草率购车,直到发 相似文献
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能买20万元以上车型的人想必并不缺钱,但面对40多万元的终生费用,你能无动于衷吗?虽然记者早有心理准备,但20万~25万元车型的保养费用仍吓了我们一跳。3000多元的正时皮带价格,1500元以上的火花塞价格都比15万元车型多出不止一倍。而10年粗略算出的总费用更高达40万元,再加上维修、停车等费用,车主每月在车上支付的花费将远超过2000元。 相似文献
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一辆售价十几万元的SUV车终生所有费用要翻几倍之多,而百万元左右的豪华SUV仅仅购置税就够买辆捷达轿车了。而具体某些车型的终生费用是多少呢?往下看自有分晓。 相似文献
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豪华配置的代价华晨宝马530Li豪华型和华晨宝马530Li典雅型间差价近6万元。两车的机械结构完全一样,仅配置有所不同。那么这6万块钱究竟卖了那些配置呢?一个后座液晶显示屏,一台位十后座扶手中的车 相似文献
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甲:我们在车中可以打牌,可以吃饭,可以睡觉,可以……乙:我要买辆SUV,随身带着我爱吃的零食、饮料、电脑、高尔夫球具……丙:你们还真会享受,可SUV中谁最大呢?谁装的东西最多呢? 相似文献
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对于一款小型车来讲.消费者都相当精打细算.希望花较少的钱得到相对来说最大的乘坐和储物空间.有时往往因为空间差别而舍你求他。本次《家用汽车》独家调查了市场内比较常见的29款小型车空间.此测量客观准确.力求为广大消费者提供良好借鉴。 相似文献
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一辆车的后期保养费用很大,往往超出最开始买车时的估算,所以一定要切合自身的实际情况选择一辆适合的车。在15万~20万元这个价格区间内的车包括德系、美系、日系、韩系等几种车系的车型,这些车虽同为一个档次,但保养费用却相差不少,比如油耗和配件方面日系车和德系车就能差不少。 相似文献
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没有足够的钱就别买车,看看25万~30万元车型的终生费用就知道了,95%在50万元以上。而这里面并没有包括维修费用和停车费,如果加上,费用可想而知。按这样计算,在正常情况下,车主每月至少要付3000元给自己的爱车,如果遇到修车,费用就远远不止这些了。看来养一辆好车,比供一套住房还难。 相似文献
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冰山,是无畏的船员们最惧怕的事物之一,因为约80%的冰山在水里,看着浮在水面上的形状并猜不出水下的形状。购车后的费用正如同冰山一般隐藏在我们不易发现的地方,保养便是其中之一。与油耗、停车费等弹性支出相比保养费用更为固定,也可以说只要买了车,这些钱早晚是要付出的。但究竟哪款车保养价格最低呢? 相似文献
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买车容易养车难,谁不希望自己的爱车既省油又好养呢。本期排行榜为你分析最新的40款10万-20万元车型保养价格系数,拨开层层迷雾,现出每款车的真实保养价格。 相似文献
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“买房是投资,买车是负债”智者在很久以前便教给我们这样的道理,前者我们不在这里讨论,对于买车真的如很多人所说是个无底洞抑或买车之后便一切按部就班、万事大吉了?本期我们以7~10万元主流车型为例,帮你计算10年后它会花掉你多少银子。 相似文献
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三八线是位于朝鲜半岛上北纬38度附近的一条军事分界线。三八线将朝鲜民主主义人民共和国与大韩民国分之一北一南。随着朝鲜半岛北南双方之间关系的缓和.这条军事分界线的作用渐趋模糊。 相似文献
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似乎是多年前在《科技画报》上读到的,美国某大学教授抑或情报专家通过研究组成人类长相的外貌元素发现:平均每50亿人中,就有可能出现一对无血缘关系而外貌却大致相同的人。在汽车领域,这种非血缘“双胞胎”的发生率更是大幅提升…… 相似文献
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得中高级车市者得天下,中高级车的影响力和利润率均高于其他车型,因而成为车市中最诱人的一块蛋糕,已成为厂商的必争之地。纵观本期排行榜,在20万元以上的车型中,各大汽车厂商都有自己的扛鼎之作,雅阁、凯美瑞、迈腾和君越等国际知名产品都扎根多年,而戈蓝、锐志等车型也在竞争中各有杀手锏。市场竞争早已白热化,各车型之间捉对厮杀的情势愈演愈烈。 相似文献