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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《游艇业》2009,(11):31-31
最近Van Geest Design(VGD)游艇设计公司为Icon游艇公司设计了基于Icon 6289新设计Icon 72M。和此前的Icon超级游艇不同的是,新设计Icon 72同时拥有一个时下最流行的垂直船首和面积宽敞的游泳平台,在性能和室外活动区域上很好的超越了前辈。  相似文献   

2.
《游艇业》2008,(5):18-18
2008年9月6日,荷兰超级游艇制造商Feadship下水了第三艘F 45 Vantage半定制艇型号——TV号。该艇一艘设计、建造、工程、系统和材料多方面先进技术的集大成者。这艘44.65米长的超级蔚艇的游艇主是Feadship公司的老客户,曾在上世纪八十年代为自己的父亲建造了两艘Feadship游艇。  相似文献   

3.
《游艇业》2010,(1):29-29
中国台湾的嘉鸿集团携带四艘游艇出征2010年杜塞尔多夫游艇展,这四艘游艇分别是:半定制的Elegance 120,Elegance 84的模型,豪华典雅的Elegance 70以及远程巡洋舰Bandido 66。  相似文献   

4.
大牌     
《游艇业》2013,(9):34-35
PRINCESS出售第一艘35米新游艇PrincessM级别家族又有新成员了newPrincess35M。这也是M级公主游艇的又一进步。在公主旗舰艇Princess40M的全球成功之后,new35M是一艘半定制的动力艇,其有很棒的巡航表现,最高速度与低速都表现了出色的性能。同时提供了奢华的甲板区域和舒适宽敞的舱室,最多可承载6人。  相似文献   

5.
《游艇业》2009,(5):23-23
这艘44米长的三甲板超级游艇是圣劳伦佐公司第一款钢体船型号。这艘全定制超级游艇拥有三层甲板,全排水船体使用钢铁制造,上层建筑使用铝合金。外观和流线设计为该公司自己设计团队负责,而内装则有刚刚获奖的Francesco Paszkowski设计公司负责。  相似文献   

6.
《游艇业》2009,(4):21-21
继市场反响出色的Icon 62之后,雷德曼·怀特雷·迪克森再次接受荷兰超级游艇公司Icon Yachts的邀请出任新艇Icon 72和Icon 95的主设计师.其中长达95米的旗舰设计Icon 95无疑又是其中的重头戏。  相似文献   

7.
《游艇业》2013,(10):126-126
2013年8月24日,Sunseeker曼哈顿73抵达星海湾游艇港,成为该游艇码头也是东北地区第一艘Sunseeker游艇,艇主为大连人。这艘私人定制游艇从设计到交货历时7个月,由目前环渤海地区Sunseeker唯一的销售代理商——兴卓游艇公司销售。  相似文献   

8.
《游艇业》2010,(8):24-24
Filippetti游艇厂在Fano发布了最新的95系列动力游艇Biscuit。Biscuit是一款完全个性定制打造的船型,其建造基础是以另外一艘游艇Calabria为蓝本。Fillppetti在年初才收到这艘Biscuit的订单。凭借公司打造游艇的丰富经验,使得Biscul何以在短时间内完成。  相似文献   

9.
海洋 《船艇》2007,(9A):14-25
它的名字总是马上给人一种非常直接简明的提示,使人联想到这款新鲜出炉的威斯特波特164型游艇所特有的卓越创新之处及其与艺术大师梵高的特殊联系。作为一种先付款后生产的订单量产游艇的第一艘——另外还有两艘也早已经进入生产阶段——该游艇与众不同的独特设计体现出对于客户定制船舶产品以前所做的各种努力的超越。稍加留意它的一些细节和内部装饰就不难发现,[第一段]  相似文献   

10.
《船艇》2014,(4):10-23
Arcadia玻璃钢游艇系列,包括半定制85英尺、100英尺、115英尺以及全定制135—155英尺和180新型绿色环保产品,整个产品系列风格和主题都能满足不同船主的各种需求。其噪音低、功能齐全、管理方便、操作简单,让船主能够尽情感受游艇航行的独特魅力,从登上游艇那一刻起,幸福感和舒适感油然而生。  相似文献   

11.
《游艇业》2010,(5):26-26
“我们刚刚给一位香港客户交付了他的游艇。这位富豪告诉我,如果走到码头时,看到自己的游艇对面正停泊着一艘一模一样的游艇,也许只是颜色不同,那该多扫兴。我想,许多中国客户都会有这样的消费初衷,他们都希望拥有一艘可以完全根据个人需求和喜好的设计风格来制作的游艇。”  相似文献   

12.
《游艇业》2009,(8):17-17
2009年最具亲情感的两艘游艇当属圣劳伦佐在7月初下水的FX号(SD122)和Telli3号(SD92).她们分别属于一对父女,但付钱的都是富翁父亲。这两艘游艇都属于圣劳伦佐半排水型“天梭”系列(Navetta).其中长38米的SD122是该系列旗肌,在下水至令的11个月内售出了4艘.目前已经下水2艘。而SD92则首次下水于2007年9月,Telli 3号是历史上的第9艘。  相似文献   

13.
陈建钊 《游艇业》2009,(1):80-83
2008年的北京游艇展上,号称内地第一投资的神秘的澳普兰游艇公司带着两艘自主设计的游艇惊羡全场。其中那艘Applause50更是凭借着“内地第一艘由本土设计的豪华游艇”的名号获得了诸多媒体的关注,博得了一片掌声。  相似文献   

14.
选择一个造船工程师需要慎重,我想凡是有意定制游艇的人都会意识到这一点。但是现在世界各地都涌现出一大批游艇设计师,并且每个设计师都熟悉各种船型和不同的设计风格。到底要如何选择呢?  相似文献   

15.
李勇 《船艇》2014,(3):90-95
“游艇投资”是近几年亚洲游艇业一个新兴的话题,在亚洲的主流市场,比如东南亚和中东地区已有不少人将游艇作为投资项目的案例、在远东地区人们对游艇投资还是非常陌生的。只有香港有几艘用于投资的游艇且还都被欧美国家的公司或个人所管理,“游艇投资”顾名思义就是将购买游艇本身作为一种投资方式或手段。与消费性购买游艇不同的是,船主更倾向于用游艇本身来获取利益。  相似文献   

16.
《游艇业》2013,(8):35-35
20年的游艇设计生涯,超过70艘游艇设计作品,这对于每一位设计师而言都是值得骄傲的成绩。而Christian Grande显然不满足于此,并将他的设计领域拓展到了体型更大的游艇类型中,带来了全新的21米双体船PicchioBoat的全新设计概念。  相似文献   

17.
李勇 《船艇》2014,(6):10-19
46米的Vulcan是Vicem公司该系列的首艘,同时也是Vicem公司最大的一艘游艇,在建造上也独具特色,由MulderDesign负责其外部设计,内部则由Art—Line设计。流畅的线条、与众不同的蓝色船体、极佳的操作性能和宽敞的起居空间等特征将Vulcan与一般游艇区别开来,使其成为土耳其游艇制造业的骄傲。  相似文献   

18.
《航海》2007,(2):14-14
烟台莱佛士船业有限公司为荷兰DOCK-WISE公司建造的世界第一艘半潜式游艇专用运输船顺利下水。荷兰DOCKWISE公司是目前世界上最大的多用途海洋重型运输公司,建造这艘游艇专用运  相似文献   

19.
《游艇业》2013,(8):26-26
江门市海星游艇制造有限公司成立于2004年,是中国少数几家可以设计制造80英尺以上大型豪华游艇的知名厂商,具备强大的个性化定制游艇建造能力,力求带给广大游艇爱好者更具个性专属的定制游艇和最愉悦的海上高贵生活体验。  相似文献   

20.
俞绍林  费平 《游艇业》2006,(4):24-26
游艇是一个非常宽泛的概念,这篇文章里面讲的第一艘游艇是由中国大陆设计建造的私家游艇。上个世纪八十年代初,世界游艇市场需求旺盛,中国台湾就是在这个时候抓住机遇,大力发展游艇产业,在八十年代末达到顶峰。如果中国大陆也在那个时候开始重视发展娱乐型私家游艇,相信现在游艇市场很大一块份额已经被我们所占有。[编者按]  相似文献   

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