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《西南公路》2018,(4)
目前高速公路诱导系统主要还停留在信息发布层面,其真实意义更偏向于一个信息发布系统,从时间维度和空间维度对路网内交通的全局性管控较为缺乏,主要依赖于驾驶员自身的判断。同时已有的道路发光标志虽然起到了一定的夜间道路诱导警示作用,但存在不能长时间、无视觉间隙、维护保养较为繁琐等缺点,驾驶员通过视觉获得道路环境信息不足,极易发生车辆碰撞、冲出行车道等恶性交通事故,造成车毁人亡事件。白色氟碳反光波形梁钢护栏具有特别优越的抗褪色性、抗起霜性、抗大气污染的腐蚀性,抗紫外线能力强,抗裂性强以及能够承受恶劣天气环境。采用白色氟碳反光波形梁钢护栏板对目前夜间道路安全系统形成一种较为有效的补充和加强,增强驾驶员夜间条件下的视觉效果,改善驾驶员的可视范围,使驾驶员在夜间能长时间无视觉空隙,有效地得到警示、提示和指引,让警示性功能更持久耐用,让提示性标志物有更远的夜间可视距离,增加了车辆行驶的安全系数,是对路网内交通诱导系统的刚性增强。 相似文献
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视觉在驾驶员的驾驶中占据着十分重要的位置,驾驶员的信息90%来自视觉。可以不夸张地说,能识别和预料危险对驾驶员来说经其驾驶技术更重要,而识别主要依靠视觉。夜间的视觉活动有着许多不同于白于的特征。研究夜间驾车时视觉活动的特征和变化规律,对于提高驾驶员的夜间驾驶能力,保障行车安全至关重要。 相似文献
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《西南公路》2018,(4)
国内现有农村公路,山路、弯道多,陡崖临水、湖、沟渠较多,植被覆盖或侵限,存在夜间道路无照明设施,道路反光、诱导警示功能较差的现象,车辆冲出道路,坠落沟渠等事故多发。为此,国家着力推行农村公路安保工程,在此背景下,为降低事故发生频率,提高安保工程的保障功能,新建公路项目直接选用白色氟碳反光钢护栏或在原有钢护栏板上喷涂白色氟碳反光漆,使钢护栏具有较好的反光、诱导警示性。在原有钢护栏板上喷涂白色氟碳反光漆,既充分利用了已有的钢护栏,也增强其防腐性能和使用寿命,为夜间行驶的驾驶员提供一个良好的警示和诱导作用,增强了行驶车辆的安全系数。白色氟碳反光钢护栏安全技术还具有施工工序简单,投入成本小,环保性、自洁性、耐久性等优点,是提升农村公路安全保障功能的重要创新途径。 相似文献
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随着国内外经济飞速发展,高速公路规模的不断扩大,隧道工程在公路工程中所占的比例越来越大,与此同时隧道照明也变得越来越重要,完善的隧道照明系统方案可以减轻驾驶员的视觉疲劳和进出隧道前后产生的"黑洞"效应,降低交通事故发生的概率。隧道照明与普通路段照明不同,尤其是白天更具有特殊性,白天照明比夜间照明更加复杂,包含人眼对光线明暗的适应能力,明暗过度的视觉问题。主要针对黑山南北高速公路KOSMAN隧道照明系统的总体方案进行分析,体现高速公路隧道照明对驾驶员生命安全的重要性,对节能减排的重要意义。 相似文献
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驾驶员在行车过程中,由视觉获得的信息占全部信息的80%以上,所以驾驶员的视觉机能对行车安全影响很大.那么夜间行车安全更与视觉息息相关.下面说说夜间行车视觉问题. 相似文献