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自主开发:我国汽车工业不容忽视的课题 总被引:1,自引:0,他引:1
改革开放后,我国的汽车企业与国外先进的汽车企业相继成立了合资公司,这使汽车技术跃上了新的台阶。加入WTO后,这种合作将会进一步加强,汽车工业的技术水平会进一步提高。然而,值得注意的是,尽管不断地引进新产品、新技术,但我国汽车企业的自主开发能力并没有达到相应的水平。 相似文献
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本文分析了国内外汽车研发中心的发展现状及特点,跟踪国外前沿技术,展望未来汽车研发中心的发展趋势,呼吁国内汽车企业要真正培育汽车产业自主创新体系建设。汽车工业是一个技术高度密集的成熟产业,是当今许多新技术的载体,研发是汽车工业技术的核心,其本身也是一项重要的技术。当代的汽车新产品开发,从它的基本理念、组织形式、实施步骤和开发手段,贯穿着信息技术和微电子技术的成果,都已经全新化。为适应市场竞争的需要,生产商不断进行结构调整,研发周期缩短, 相似文献
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本文介绍了最近在国外文献上及各大汽车公司披露的有关同时工程的含义、特点、目的、效果和趋势;本文又以国内外汽车工业中应用同时工程实例的具体做法阐述了我国汽车工业在开发新产品、新工艺中推行同时工程是一项技术管理上的重要改革措施,并提出如何推行的具体建议。 相似文献
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综述当代汽车的发展方向;提出发展我国汽车工业的对策和建议;指出在加强国际汽车技术交流与合作的同时,借鉴国外汽车工业发展的成功经验,认真学习国外先进的汽车开展新技术,尽快提高我国汽车新产品自主开展的能力,这是发展我国民族汽车工业的关键。 相似文献
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随着全球能源日趋紧张,生态环境日益恶化,关于新能源汽车的开发与应用问题己成为各国汽车工业积极探索的焦点。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施,积极促进本国新能源汽车工业发展,以提升本国汽车工业国际竞争力、在全球汽车工业新一轮竞争中占据有利地位。 相似文献
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加速汽车新产品开发,缩短产品开发周期已成为世界各国汽车厂家争夺市场的战略手段。零部件开发是影响产品开发周期的重要环节。日本在零件工程上采取“零件协作企业高参与、专用件高采用率”的“双高”策略,而美国则采用“双低”策略。实践证明,日本在新产品开发周期和新产品价格上明显优于美欧企业,值得我国汽车工业借鉴。 相似文献
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1上海交通大学汽车科学与工程研究院上海交通大学汽车科学与工程研究院由上海汽车工业(集团)总公司与上海交通大学共建了制造系统集成、铸造、模具、车用空调和车用发动机5个工程中心,承担了30余项汽车基金项目,参与了汽车工业的应用研究和基础研究、新产品开发、人才培养、提供信息服务及完成上海汽车工业(集团)总公司下属企业委托的任务等。2合肥工业大学汽车技术研究院合肥工业大学汽车技术研究院业务范围包括:组织与汽车行业相关的课题研究;组织申报有关的国家课题;营造汽车文化氛围、汽车学术氛围;经常开展汽车文化活动,组织专题讲座;… 相似文献
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目前,我国汽车、汽车发动机新产品较多,一些是自主开发产品,一些是引进国外技术产品。在新产品型号上,存在着不按标准制定型号现象(有些按标准制定的型号,企业在宣传产品时却用自定的其他型号)。对于汽车、汽车发动机产品型号我国已有划分标准,例如载货汽车CA1141,CA表示一汽、第1位数“1”表示该车是基本型载货车;第2、3位数“14”表示总质量14t;第4位数字“1”表示产品序号。[第一段] 相似文献
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我国的汽车工业与一些新兴工业国家相比,起步并不晚,起点也不低,但是经过40多年的发展,作为我国大型的汽车企业之一的一汽集团1998年全年的汽车总产量还不足30万辆。我国虽然有130多家汽车整车厂,但汽车总产量尚不足200万辆,不及国外一个大汽车公司的产量。产业集中度低、缺乏自主开发能力是制约我国汽车工业发展的主要障碍;而汽车工业产品开发能力又极大地依赖于制造技术的发展。因此,积极开发适宜于我国汽车 相似文献
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国际汽车工业的技术发展现状与我们的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
80年代以来,借助于电子计算机与集成电路技术的飞速发展,世界汽车工业在产品技术和生产工艺技术方面有了空前的、长足的进步。本文作者从汽车技术发展趋势与汽车电子技术的发展、汽车环境技术的发展趋势,以及汽车生产工艺技术的发展状况等方面对国际汽车主发展现状作了论述,指出了我国汽车工业与其差距,并提出了中国汽车工业提高国际竞争力的技术对策。本刊将从本期开始陆续进行报道。 相似文献
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在汽车工业迅猛发展的今天,汽车产品推陈出新的速度越来越快,加快汽车新产品的开发速度已成为汽车行业竞争的重要手段之一。传统的设计制造需要经过反复的修改和试装配,致使产品的开发周期较长,研发成本较高,现已远远不能满足当今市场竞争的需求。 相似文献
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在分析湖北省汽车改装业现状的基础上,针对企业规模、行业管理,生产效率及产品技术水平等方面存在的问题,提出一些建设性的发展建议,强调了组织结构调整,新产品开发与技术创新在湖北省改装汽车工业发展中的作用。 相似文献
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面对加入WTO发展我国汽车产业的对策分析 总被引:2,自引:0,他引:2
由于我国汽车工业存在着劳动生产率低下,缺乏自主开发能力,轿车工业尚未形成经济规模等问题,中国加入WTO后,汽车工业难免要受到巨大的冲击。为此,我们要积极采取措施,适度保护我国汽车产业,加大技术和质量进步,加快汽车调整的步伐,使我国汽车工业发展壮大。 相似文献
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在当今社会,汽车企业的竞争异常激烈,企业的竞争在很大程度上就是汽车新产品的竞争,就是新品种的竞争,就是汽车新产品开发速度的竞争。谁把握住了汽车新产品开发的先机,谁就在竞争中占据了优势。 相似文献
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技术进步对汽车工业的发展有着深刻影响;汽车产业的快速发展离不开技术进步,技术进步更加剧了汽车厂商间的竞争;为在竞争中立于不败之地,汽车厂商都加了对新技术开发的投入,拓宽了开发领域,加快了技术创新的步伐。 相似文献
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汽车材料是汽车工业发展的重要基础之一,汽车用材与汽车的制造成本密切相关,也对汽车整体性能的提高有着至关重要的影响,汽车材料技术的革新是推动汽车工业发展和技术进步的重要因素。本文介绍了汽车新型材料及其制造技术。 相似文献
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本文回顾与展望了电脑在汽车工业中的推广应用以及对开发新产品所起的促进作用,文中以柔性板料成型系统作为例子来说明CAD技术的扩展应用。 相似文献