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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
<正>在移动互联网时代,新兴产业的崛起,互联网、移动互联网与传统产业的深入结合,最终将重构产业生态结构,形成新的商业模式。与垂直电商相比,综合类电商平台在流量和入口方面具有巨大优势,品牌影响力强大,更容易获得用户的信任,并可以通过用户的数据挖掘对用户进行更深入的分析。  相似文献   

2.
<正>一进入卡车的驾驶室,便是一张舒适的床,作为司机,你告诉卡车今天要去装货,卡车便按照指令自行启动,驾驶室内的智能系统会问你是否要播放喜欢的音乐、枕头的高度是否满意……这或许就是未来互联网时代卡车司机的工作和生活写照。不要认为上述情境遥不可及,"互联网+"给我们带来无限遐想,也将把这些遐想变为现实。互联网时代的专用汽车将有什么变化?哪些技术可能会深刻影响现有的产业形态,我们不妨来看看。  相似文献   

3.
科学技术研究和应用管理上的部门分割造成科技研究同经济发展重要环节上的脱产现象,是我国科学技术发展中存在的首要问题。发展高新技术产业正是解决此问题的关键所在,而发展高新技术产业不仅需要政府和银行对其进行大量的投入,而且需要国家财政和间接融资以外的投入,即直接融资-资本市场。本文就高新技术企业发展与资本市场的关系及高新技术企业进入资本市场的渠道进行了论述,以及对中国高新技术企业如何与资本市场结合提供借鉴。一、高新技术产业发展的特点1、高投入。高新技术产业发展的主要特点就是:高新技术企业发展中的投入既体现在发展初期,也体现在经过一定时期发展而且具有一定规模,以后的进  相似文献   

4.
<正>记得有一年钱塘江观潮,前一秒人们还在嬉戏打闹,后一秒就被排山倒海的浊浪惊得四散逃离。这情景和我们今天面临的共享单车、互联网+、移动互联网浪潮何其相似。我们极有可能低估了新时代的力量,以及新时代那追无可追、逃无可逃的速度。新时代,是一个泛指。前几年还是"互联网时代",没几年就成"互联网+时代"了,这几年,已经叫"人工智能(AI)时代"……而我们惊奇地发现,不论叫什么"时代",这"代"与"代"之  相似文献   

5.
资本结构与产品市场竞争是企业财务理论中的重要课题,资本结构与产品市场竞争的关系是公司财务理论与产业组织理论交叉的前沿课题。本文从企业资本结构与产品市场竞争强度相关性这一角度进行研究分析,着重分析产品市场竞争强度等因素对资本结构影响的程度。  相似文献   

6.
正会议聚焦汽车"产业变革与人才发展",细致入微地分享对汽车产业、人才发展的研究判断、实践经验及探索思考,以期破解汽车产业发展困境。当前,从产业角度来说,汽车正面临新一轮技术革命,汽车人才供给严重不足,这对新型人才的培养,对传统人才的知识更新带来挑战;从社会角度来说,社会进入移动互联网时代,越来越多的新生代人才进入职场,这也需要人力资源工作在管理工具和管理思维上迭代升级;从国际化角度来说,  相似文献   

7.
赵子垚 《汽车纵横》2022,(10):87-89
<正>智能出行时代的到来,不仅让传统汽车行业看到了新发展点,也让信息技术、互联网等新兴科技寻找到新应用场景和增长突破口,在这一前提下,汽车人才工作也需与时俱进。在从制造为本转向科技为本的过程中,人才密度和领军人物正成为影响企业估值的关键因子,这使得车企一边争夺人才,一边又要防止人才流失。然而,汽车人才总量不足、流动频繁以及人才结构性矛盾仍然突出。同时随着产业发展,  相似文献   

8.
<正>汽车产业目前正处于多项变革同时发生期,科技进步推动变革产生,新变革催生新需求,产业转型带动竞争格局重构,汽车产业重构对作为重要民生服务业的汽车后市场提出了新的要求,也为汽车后市场的转型发展指明了方向。1智能化是汽车发展的重要方向如果沿用3G、4G、5G的代际概念来划分当代汽车的发展,可以认为当前已经进入汽车的第三个时代:第一个时代是传统能源汽车时代,代表的技术是以石油能源作为汽车驱动力的技术;第二个时代是新能源汽车时代,  相似文献   

9.
正当下,新一轮技术和产业变革的浪潮席卷而来,纵观全球制造业,亟待重构与突破。对于企业而言,这是最好的时代,也是最坏的时代,机遇与挑战并存,只有创新求变才会"顺势而昌"。谈及塑料加工领域的发展,必然少不了恩格尔的故事。作为典型的家族式企业,恩格尔从1945年创立至今,坚持利用专业知识和经验达到自己制定的严格要求;另一方面,极具前瞻视野,始终以创新理念在充满活力和变革的市场中建立新标准,由此引领行业发展并为用户创造价值。  相似文献   

10.
随着我国市场经济体制的逐步确立和国有企业改革的不断深化,国有企业的资本结构优化成为理论界和实务界关注的焦点。好的资本结构有利于国有企业的生存和发展,这成为我们研究国有企业资本结构的现实意义。  相似文献   

11.
<正>这是一个变革中的大时代。因为能源与环保等问题,诞生一百多年的人类汽车工业正面临着崭新的产业改革。而历史上的每一次改革,都伴随着无数的辛酸与泪水。比如数码相机的出现让柯达遭遇了转型的压力从而举步维艰。包括我们自身,互联网的普及,加速了信息的流动,却一次又一次挑战纸质媒介的市场位置。那么,在汽车工业变革中的大时代,谁将是现有汽车产业格局的颠覆者?而我国汽车产业,是否能在这一时代中大跨步前进?  相似文献   

12.
<正>2007年通用汽车公司将已有78年历史的自有资本公司——Allison变速器公司出售给了两家创业资本公司,Carlyle集团公司和Onex公司,这对Allison变速器公司来说或许是一件好事。Allison预期扩大市场规模,但其传统领域消防、垃圾和公共运输很难再有扩展余地,因此开发新领域将是Allison变速器公司真正出路。为了能够实现大规模销售,  相似文献   

13.
<正>日前,2015(第六届)全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心隆重召开,经由近年来在成都、武汉的精心打磨,本届论坛首次亮相重庆。眼观全球汽车行业正在发生的一系列深度调整,新一轮国际性产业体系重构也已来临,由此,2015(第六届)全球汽车论坛向业内呈上"大变革:重构产业体系"的主题,紧扣时代脉搏,不但掀起一场超级头脑风暴,而且对正处于转型关键期的中国汽车市场产生了不同寻常的影响。  相似文献   

14.
<正>自从李克强总理提出以后,"互联网+"一词迅速蹿红,成为家喻户晓的热词。"互联网+",让线上线下的互动产生万千可能,排列组合的无限性给了人们无穷的想像空间。而现在令人困惑的,到底是"互联网+",还是"+互联网"?我以为,一个项目,或一个行业,到底是不是"互联网+"?关键是看"+"在前,还是"+"在后,项目或者行业有没有产生质的变化。这种质的变化,并不仅仅是效率的提升,而是在项目需求的重构上,在行业的转型升级上有了和以往不同的质变。"+互联网"与"互联网+"是有着本质区别的,它们对项目或者行业的影响也是截然不同  相似文献   

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<正>2015年互联网里最喧嚣的概念莫过于李克强总理在政府工作报告中推广的"互联网+",这个概念不仅囊括了美国的产业互联网,也一举"并购"了德国的工业4.0,非常接中国互联网和产业转型的地气。于是乎,各路人马纷纷解读互联网+,都热衷互联网+黄袍加身,任何论坛不提互联网+都不好意说自己是在创新。  相似文献   

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正这是一个残酷的时代,固步自封太容易被淘汰出局;这是一个"快餐时代",面对速生速死,大多数人已见怪不怪,有人说这是最坏的时代,但也有人说这是最好的时代。而事实上,最好的时代不在过去,也并非现在,而在于未来。2019年正值中国经济产业结构性调整、推动转型升级的关键时期,摩托车行业作为  相似文献   

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<正>历经近20年高速发展后,我国汽车存量市场即将一跃成为全球最大单一市场,其高规模、高增长也在吸引着越来越多企业和资本的关注。不断攀升的汽车保有量和平均车龄保证了我国汽车后市场持续的增长潜力,产业互联网的深入发展则以数字化之手为汽车后市场全价值链带来了效率的突破,也进一步加速了行业的变革与整合。  相似文献   

18.
《中华汽摩配》2005,(12):11-12
汽车产业的拉动效应,不仅为地方政府这头“GDP动物”看中,也为跨国资本看中,后者可借汽车业的拉动力,来吮吸更多产业的利润。入世之后,中国汽车业经历了井喷式的高增长,但从本质上看,这可能是一种被裹挟的高增长。  相似文献   

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<正>江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙:"今后中国的电动车产业,必须高端智造,融入互联网时代,走全球化路线。""今后中国的电动车行业,必须高端智造,融入互联网时代,走全球化路线。"第九届无锡国际电动车展前夕,江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙在接受《人民数字》采访时做出上述表示:"只有这几个方向走对了,中国的电动车行业才有可能持续之前的辉煌。"  相似文献   

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<正>1汽车后市场的互联网趋势在互联网时代,汽车产业生态中无论是上门保养,还是钣金、喷漆或二手车,每一个业态都变成了一个小的生态,众多小生态共同构成了大的汽车产业互联网生态。而在互联网生态中,汽车也可以和家居、家电、餐饮等结合在一起,不同的生态圈共享一个客户。作为传统产业的一家独立维修企业,不可能把用户的所有价值都留在你的企业,但对于一家互联网公司这是可能的,这正是基于互联网生态的最大价值。不久前,阿里巴  相似文献   

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