欧洲规范及其近期进展

介绍了关于工程结构的欧洲规范（Ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ ＥｕｒｏＣｏｄｅｓ）的基本情况和近期进展，地ＥＵＲＯＣＯＤＥ１（第一篇）的基本内容和特点进行了评述，特别介绍了该篇中关于极限状态，设计基准期、目标可靠度指标以及推算分项系数的简化方法。     

欧洲结构规范与欧洲土建标准体系

欧洲结构规范Eurocodes是工程建设领域中极具影响力和权威性的一套区域性国际标准,自2010年4月1日起作为欧盟的法定标准在各成员国及其殖民地地区得到了广泛的应用。该文简要介绍了欧洲土建标准的体系架构,列举了与Eurocodes相关的土建领域常用的欧洲标准及ISO国际标准,以便于从事国外土建工程设计与施工的专业人员更好地理解、掌握和运用欧洲结构规范。     

近期地下工程合同进展

合同对地下工程非常重要。主要阐述地下工程的合同编制阶段、合同含义和项目组织。首先介绍合同模式及合同的主要构成,然后详细阐述合同编制中需要重点关注的几个方面,如不良地质应对、风险控制、施工前采取的措施、风险规避措施、工程勘探质量和施工前、施工中采取的勘探措施等。     

欧洲规范与英国公路设计

欧洲规范2010年4月1日起,将在各欧盟成员国及其殖民地地区全面应用,这些国家和地区所有与欧洲规范相抵触的标准规范均将被废止。为便于在英国及其殖民地国家从事公路设计的专业人员更好地掌握欧洲规范,笔者简要介绍和比较了欧洲规范与英国标准,并以问题解答的方式介绍了欧洲规范在英国公路设计中的应用。     

欧洲大陆冬天轮胎使用规范

<正>当前欧洲大陆各国冬天轮胎使用规范各不相同,为了能够确保从事跨国运输业务的运营商们在没有配装当地规定装备的前提下不被处罚,欧洲测试人员对欧洲主     

钱塘江塘工技术近期进展

该文介绍了钱塘江海塘工程技术的发展情况。钱塘江海塘始于汉代。由于钱塘江水动力强,江道多变,筑塘历尽艰难。通过千余年来的实践摸索,塘工技术不断发展提高,尤其是近期来治江围涂及标准塘建设,引入了新结构、新材料、新工艺,形成了现有的比较科学的海塘断面型式,塘脚防冲结构,以及低滩水中筑塘、软土地基处理、防渗堵漏等新颖施工方法。这些塘工技术对当前治江海塘建设具有较好参考价值。     

欧洲最新发动机油规范ACEA2012

本文介绍了欧洲发动机油规范的组成及欧洲汽车制造协会(ACEA)最新版2012与之前版本的差别。2012版规范中着重考察了因使用生物柴油可能带来的发动机油的使用问题,如发动机油粘度增长、活塞清净性变差和油泥增多等。同时介绍了各类规范油品理化性能及发动机台架试验评定的更改。     

欧洲规范的现状与未来发展

介绍了关于工程结构的欧洲规范(Eurocode-Basis of structural design)的基本情况和近期进展,并对EUROCODE 0[1]的基本内容和特点进行了评述,特别介绍了该篇中关于极限状态、设计基准期、目标可靠度指标以及推算分项系数的简化方法。     

欧洲桥梁规范变更部分与英国规范BS 5400的比较

在英国公路工程中,欧洲规范的应用是非常接近现实的.尽管欧洲规范引起了某些文化和技术的改变,大量研究显示设计者能很快适应.具体的规定愈少,愈容易达到预期的要求,还可以给设计者提供更大的想象空间和获得更大范围的经济效益.介绍不同地区在钢和混凝土桥设计中,使用欧洲规范和英国规范BS 5400时技术上的差异,并说明欧洲规范使得结构的经济效益潜力更大.     

EN 1993 欧洲规范3:钢结构设计

钢结构形式多样．涉及塑性和弹性设计,使用栓接和焊接接头,以及结构物可能是柔性的等方面,因此EN1993欧洲规范3：《钢结构设计》的范围比其他多数的欧洲规范要大一些。在英国,它将取代7个英国标准并覆盖以往没有列入规范的内容,如半刚性接头、板桩、壳体、简仓和不锈钢结构。它的不寻常之处还表现在材料分项安全系数取值为1．0。因为最近一项对欧洲钢产品的调查表明．钢的强度通常要比其公称值高约20％。本文对欧洲规范3进行了介绍,包括其设计基础,热轧型钢的设计方法以及其他有关标准。总之,这本规范将给钢结构专业设计人员提供比以往更多的灵活性。     

欧洲规范下公路钢筋混凝土桥梁设计分析

涉外工程桥梁设计过程中,常常需要将欧洲规范和中国规范的相关内容和计算结果进行比较分析.该文对欧洲规范中公路钢筋混凝土桥作用效应组合的特点和相关规定进行论述,在此基础上,结合某桥梁计算实例,介绍欧洲规范承载能力极限状态和正常使用极限状态下的设计内容,并与中国规范的相关内容进行了定量的同步计算对比分析.结果表明:欧洲规范和中国规范有相似的地方,也存在着差异,采用欧洲规范进行结构设计时,多以承载能力计算结果控制设计,而中国规范会遇到裂缝宽度验算控制设计的情形.     

基于欧洲规范的马普托大桥总体验算

在以中国规范设计、欧洲规范验证的莫桑比克马普托大桥设计过程中,通过对欧洲规范体系的研究以及与国外工程师的交流,积累了一定的欧洲规范设计经验。本文以马普托大桥欧洲规范主桥验算为实例,介绍了桥梁作用、组合、验算标准等,希望对工程设计人员了解和掌握欧洲规范有到一定的借鉴作用。     

基于欧洲规范的上承式钢箱拱桥结构设计

随着欧洲规范的全面实施,一些涉外工程项目也要求采用欧洲规范进行结构设计.该文基于欧洲规范,以刚果(布)国家1号公路二期工程中一座上承式钢箱拱桥为例,对结构整体分析、钢构件在承载能力极限状态和正常使用极限状态的验算等关键问题进行探讨.     

欧洲规范拉-压杆模型设计分析

随着中国交通建设企业逐步走出国门,欧洲规范也更多地应用到海外项目中。该文详述了欧洲规范EN 1992-1和EN 1992-2中拉-压杆模型的设计原理和方法,对拉压杆模型的强度计算表达式、考虑的主要影响因素作了深入解析。在此基础上与中国规范相关内容进行了全面对比,并进行了实例计算验证。     

基于欧洲规范的钢筋混凝土箱涵结构设计与计算

通过对刚果(布)国家1号公路二期工程钢筋混凝土箱涵运用欧洲规范进行结构设计的介绍,阐述了运用欧洲规范进行钢筋混凝土箱涵设计的基本流程和方法,包括设计参数、荷载取值、结构分析、极限状态验算等内容,该项目钢筋混凝土箱涵的结构设计计算流程和方法可为中国海外类似工程设计提供参考和借鉴。     

欧洲汽车产业战略及其启示

<正>2010年4月,欧盟委员会公布了CARS 21高级工作组的重新启动,该工作组通过18次工作组会议和两次公众听证会,广泛地收集了大量意见,最终于201 2年向欧盟委员会提交了《欧盟汽车工业竞争力及可持续发展报告》,该报告为欧盟的汽车产业发展制定了2020年远景计划,以保证汽车行业的竞争力,并实现可持续发展,从而推动形成强大、具有竞争力的汽车工业,保证并发展欧盟就业机会。