轮胎气压自动监测和报警系统

设计了基于单片机的轮胎气压自动监测和报警系统,该系统由轮胎气压传感转换,电子控制单元和压力显示报警部分组成,具有动态显示轮胎气压和在压力异常时自动进行声光报警等功能,使轮胎保持正常的充气压力,以保证汽车安全行驶.     

光纤分布式温度监测在汕梅高速公路火灾报警系统中的应用

介绍汕梅高速公路北斗至清潭段(左线)光纤分布式温度监测火灾自动报警系统-DTS系统的技术原理及其实施的优越性，并结合DTS系统在柚树下及莲花山隧道的实施，介绍其安装和使用的成功经验。     

基于无线射频技术的汽车轮胎胎压监测系统研究

胎压异常严重威胁着交通安全,随时会造成交通事故,是汽车安全问题上的一个关键点.针对这个现象,本设计提出了一种基于51单片机的汽车胎压监测系统,以此来实现监测胎压异常的功能.本次设计是以STC89C52单片机为核心,气压传感器、无线传输模块、LCD为主要器件,设计一块接收模块和一块采集模块.将带有压力传感器的采集模块置入...     

一种新型的隧道火灾监测报警系统

介绍一种新型隧道专用火灾监测报警系统，它主要由线型差温火灾探测器和计算机构成，能实现实时温度监测和非破坏性报警。     

了如指掌 铁将军胎压监测报警系统

人们常爱以“了如指掌”来形容对某种事物掌握得很透彻,可见人们对“指掌”是再熟悉不过的。但对作为汽车“指掌”而存在的轮胎在行车中的状况,人们却经常因为技术困难而忽略。这恰恰是很不应该的。轮胎是保障汽车安全的基础部件之一,其状况状态应是驾车者最该了解的事情之一。现在,铁将军的胎压监测报警系统可以把这一问题轻松解决,让你了解轮胎如同了解自己的指掌。     

电力电缆头温度监测与报警系统的设计与研究

现代化城市对电能的依赖程度愈来愈高,日常生活用电与工业生产用电的需求量亦不断扩大,不但必须经由大型的电网系统供应电力,同时对电力电缆系统亦有较高要求。电力电缆线路因节约空间、供电可靠性高等诸多优点成为电能传输的重要载体。国家电网规模的不断扩大导致了电力电缆的铺设范围也相应扩大,与此同时,由于电力电缆的连接数量也越来越多,由电力电缆接头问题所引起的供电故障也更加明显,其中,由于电力电缆绝缘老化而引起的温度上升和接头渗漏等问题较为常见,再加上泄露时输出电压与温度上升呈反比,最严重时会导致绝缘击穿。所以,对电力电缆的发热分析就引起了人们前所未有的关注。     

基于ZigBee无线传感器网络的舰船监测系统

在舰船监测应用中,经常需要在多个地点进行多种参量（例如温度、振动、噪声等）的监测。传统监测系统通常采用多线制或者总线制（RS-485、CAN总线等）方式将多个监测仪表连接起来构成监测网络,最后由专用设备或者计算机对数据进行处理。这种监测系统的应用范围十分有限,对于监测范围较大、现场环境恶劣、布线困难的场合往往显得无能为力。针对这个问题,本文提出一种基于ZigBee的舰船无线监测系统,通过无线通信代替电缆通信,让监测系统摆脱布线的束缚,使得监测范围更加广泛,监测方式更为灵活,以满足实际应用的需要。     

铁路施工安全防护应用无线传输报警的研究及应用

介绍了利用无线电传输报警信号替代传统有线报警系统的优势,报警原理、分析了现场实际使用参数,重点叙述了无线报警如何保证高度可靠性的研究试验情况。     

智能交通技术在城市出租车系统中的应用

城市出租车系统是城市交通的重要组成部分,智能交通是解决城市交通问题的重要途径之一,将智能交通技术应用于城市出租车系统可以有效提高城市交通的效率。文中提出了将智能交通技术应用于城市出租车系统的具体实施措施。     

车载定位技术在出租车调度系统中的应用

介绍了出租车调度系统的构成及其功能。调度指挥中心系统作为调度系统的核心,能够实现卫星定位、查询管理、电招、报警等功能。而车载定位导航系统主要是借助GPS(GlobalPositionSystem)全球定位系统来实现的。GPS全球定位系统是全球性、全天候、连续的卫星无线电导航系统,它可提供实时的三维位置,三维速度和高精度的时间和信息。出租车调度系统的建立可有效地提高出租车行业的服务水平和城市文明形象。     

在线监测系统在工业水管网中的应用

该文针对上海石化地区工业水管网的运行情况,研究了在线监测方法,建立了管网在线监测系统,并对系统运行效果进行了分析评价。研究表明,该系统反馈及时、信息准确、运行经济,可实现远端无人值守,提高水厂的运行质量。     

公路隧道火灾报警系统报警模式探析

公路隧道是交通运输路线的重要组成部分,由于内部光线昏暗、环境半封闭,极易发生火灾,且不易救援,因此需要加强隧道内部温度检测,制定合理的报警阈值,以便进行更有效报警,为组织救援争取宝贵时间.针对隧道火灾问题现状及火灾影响因素进行论述,提出了常用的火灾报警系统应用及报警模式设计,以更好地解决隧道火灾报警问题.     

无线自组网式钢支撑应力监测系统在地铁车站深基坑施工中的应用

为保证地铁车站深基坑施工开挖过程中钢支撑施工安全和工程质量,根据现场深基坑的实际情况,采用了无线自组网式钢支撑应力监测系统。首先,介绍了自组网式系统的组成和工作原理;其次,对钢支撑轴力重点部位合理布设WSN(无线传感器网络)协调器、WSN路由器、WSN采集器以及应力传感器进行实时监测;最后,介绍了无线自组网式钢支撑应力监测系统与普通系统的优缺点,发现该系统能够及时反馈信息,并且在一定程度上降低了人员的劳动强度,可以有效避免支撑轴力超过设计强度导致支承破坏而引起的整个支护体系失稳。     

复合盾构滚刀磨损的无线实时监测系统

为了实时监测复合盾构掘进过程中滚刀的磨损和工作情况,建立了一套滚刀磨损的无线实时监测系统,将滚刀刀圈与传感器之间的距离变化转换为电压信号,经计算处理后得到滚刀刀圈的磨损量。在信号传输中使用无线结合有线的方式,将监测数据从终端节点经中继路由传输到上位机监控系统。分析了滚刀失效的主要类型、监测及判断机制,重点探讨了其安装结构和实现方案。结合某工程现场实验,证明该系统能有效地监测滚刀刀圈的磨损量,从而实现滚刀刀圈磨损的实时监测。     

隧道无线健康监测系统环境敏感性分析

随着隧道运营时间的不断增加,在行车荷载、地质和水文条件变化、材料老化、周围环境施工等共同作用下,隧道结构会出现不同程度病害。隧道病害具有时间和空间随机特性。介绍采用隧道无线健康监测系统对隧道健康状况进行监测。隧道无线健康监测系统由无线传感器、中继器、基站和用户端组成,采用ZigBee技术实现监测数据无线传输。无线健康监测技术具有布置灵活、安装方便、便于维护管理等特点。对空旷场地、有遮挡场地和运营隧道等不同场地条件下的无线传感器传输距离和组网能力进行测试和研究,结果表明：中继器与无线传感器的相对位置对传输距离有显著影响,隧道内无线传感器的传输距离不低于100m;无线传感器自组网能力强,可以实现相互中继。     

国内外轮胎气压报警系统的开发和应用概况

轮胎气压报警系统能对静止或运动轮胎的气压、温度进行监测,当轮胎气压或温度不满足工作要求时,向驾驶员发出声光报警。轮胎气压报警系统又分轮胎气压监测报警系统和轮胎状态监测报警系统两种类型,为叙述方便,我们将它们统称为轮胎气压报警系统,它是国外各大汽车厂家竞相开发的一个领域。这是因为轮胎气压或温度过高或