地铁施工期间交通疏解问题研究

章针对地铁施工期间交通疏解的难题，提出了一个科学、系统的解决框架，包括给出交通疏解研究的基本步骤，创建基本的交通仿真模型和评价体系。最后基于该框架．给出了深圳市地铁施工期间交通疏解的实例。     

污水管道工程顶管施工重点分析

介绍了污水管道顶管施工工艺流程、施工重点,对开挖深度较大或因交通疏导原因不具备开挖施工条件的路段采取顶管施工方法,可有效解决市政道路施工难题。     

铁路单线特长隧道快速施工组织探究

蒙华铁路连云山隧道为重载铁路单洞单线隧道,独头掘进距离长、断面小,洞内施工交通干扰大,隧道快速施工组织难度高。为有效解决单线小断面隧道快速施工组织问题,基于隧道开挖、仰拱及二次衬砌各施工工序组织,对配套施工机械设备、工艺工法选择和施工交通组织等进行研究。通过优化和改进,较大程度上解决了单线特长隧道的快速施工难题,有效提高了单线隧道的施工效率。     

基于VISSIM的城市施工路段堵塞对策研究

以武汉市街道口施工路段为例,利用实地调查交通数据,得出拥堵车辆中小汽车为大多数,并采用交通仿真软件VISSIM模拟不同交通状况下交通流运行情况,在保证施工顺利进行和正常交通秩序的前提下,分析并提出了建造临时桥梁以解决施工路段堵塞的方法.     

高速公路养护施工封道时间优化模型研究

为了优化养护施工封道时间方案，提升高速公路的通行能力及服务水平，采用高速公路通行费、交通流量、施工成本、施工工期等要素对养护施工封道的时间建立通行费收入和施工时间延迟的最优化数学模型，通过算法求解，计算出封道施工时间的最佳策略，并以甬台温高速公路塘下—瑞安、瑞安—塘下方向养护施工的工程场景为例，演示了养护施工时间优化模型的应用方法。结果显示，施工封道方案优化后，塘下—瑞安、瑞安—塘下的高速通行收益均有增加，并可有效解决涉及收费高速公路养护施工的交通组织问题。     

不间断运营的地下通道改扩建技术研究

以浦东机场进场路地道改建工程为例，重点对为满足地下道路不间断运营工况的地道结构进行受力分析及施工步序研究。解决了传统地下通道改扩建工程需要封闭地下道路交通的难题，即整个施工期间地下交通仍能不间断运营。方案在国内尚属首例，具有标志性意义。     

城市占道施工交通影响分析与对策研究

城市建设项目占道施工对交通影响很大,严重影响居民出行。该文分析和研究占道施工对路网交通的影响,制定相应交通对策,采取科学合理的交通组织方案,对提高城市管理水平、缓解占道施工对路网交通的压力意义重大。     

城市占道施工对路段交通影响的研究

为了使城市道路更加便捷,减少交通拥堵和交通事故,解决城市占道施工所带来的问题,文章对占道施工的交通特性进行了分析,指出与正常道路交通相比所发生的变化,并以部分占道施工为例,结合具体数据进行分析,为今后的城市占道施工研究提供数据支持.     

长江三角洲城市隧道俏然兴起

由于城市隧道具有突出特点，它可解决新老城区地面交通的繁忙形势，考虑到环境保护、工程造价、施工周期，长江三角洲城市隧道正俏然兴起。现将5个重要城市的兴建隧道简介于下：     

湖南环达公路桥梁建设总公司

程施工总承包、专业承包桥梁工程施工、专业公路路面工程施工、专业公路路基工程施工一级资质和交通工程、隧道工程资质的国家一级企业，以承担各级公路路基、路面摊铺、交通工程、机场道路工程施工为主业，多元经营发展。公司拥有各类施工设备800多台（套），机械设备净值达1．8亿元，设备总功率达9万千瓦。年均产值超10亿元，已形成一家全方位发展的、现代化的新型施工企业。