导热油加热沥青方法

介绍各种加热沥青的方法,说明导热油加热沥青合理性,讲解其工作原理、工艺流程、加热方法、设计方案.     

导热油加热沥青方法

介绍各种加热沥青的方法，说明导热油加热沥青合理性，讲解其工作原理、工艺流程、加热方法、设计方案。     

利用导热油技术加热沥青的探讨

介绍了利用导热油技术加热熬化沥青的设计方案,论述了工艺流程及其实施的可行性。     

导热油沥青加热系统的改造设计

从武汉市市政建设综合开发公司导热油沥青加热系统改造实例,重点就强化加热、安全环保、可扩展性等方面阐述几点体会。     

导热油加热系统在沥青拌和站生产中的应用

导热油是一种有机热载体,其特点是:闭路循环,高温低压,系统稳定,温度可调,工作可靠。在我省公路沥青拌和站生产中得到了广泛的应用和推广。     

中压水加热技术在郴州公路沥青油场中的应用

郴州公路沥青中心油场在进行技术改造时，通过调研，分析比较后，确定采用中压水加热技术，介绍了该技术的工艺流程，主要设施和改造后的应用效果。     

中压水加热工艺在道路沥青加温中的应用

利用中压水作载热体对道路沥青加热熬炼,是９０年代初在我国公路部门发展起来的一项新技术。通过对长沙公路总段桥头铺油场的技术改造,阐述了中压水加热工艺的设计计算和结构特点,并介绍了所取得的社会经济效益及其推广价值。     

有机热载体加热工艺在沥青拌合场中的应用

介绍有机热载体加热技术在沥青混凝土拌合场生产中的应用方式、工作原理及热平衡计算等。     

超导加热技术在沥青保温油罐中的应用

介绍了超导加热沥青技术原理及研制的CTG3型超导加热沥青保温油罐的结构组成、功能、主要技术参数和经济效益，验证了应用超导加热沥青具有热效率高、温升快、燃料消耗低的优点。     

中温太阳能加热沥青系统研制

阐述了研制中温太阳能加热沥青系统的背景,通过分析沥青加温过程,利用清洁能源太阳能,采用被动式利用方式(光热转换)加温导热油,通过导热油循环运行将沥青储罐内的沥青加热到80~100℃,替代传统煤加热导热油方式。系统应用后具有良好的经济、社会效益,减少了不可再生能源煤的消耗量,降低了生产成本,大幅减少生产中有害气体的排放,探索了绿色低碳公路建设新思路。     

中压水加热沥青技术与“TZR工程”概论

通过理论分析与计算明确了中压水加热熬炼沥青成套技术应用的先进性和可行性,提出将太阳能、中压水、乳化沥青生产先进的沥青加热生产技术熔为一体的现状公路沥青油场（库、厂）“TZR工程”并阐述了其技术与工艺特点,综合效益分析与比较,推广应用措施与建议。     

太阳能远红外加热沥青装置的设置和应用

本通过3座太阳能远红外加热沥青装置的修建和使用实践，得出了太阳能远红外加热沥青装置优越性的结论。总结了该装置的总体设计经验，并指出其施工要点。     

道路沥青的加热技术

沥青是一种有机的胶结性工程材料,具有粘结性、塑性、防水性和防腐性,因而广泛用于交通、市政和水利等建设工程。由于沥青路面具有良好的使用性能,因而被大部分高等级公路所采用。随着中国交通建设的蓬勃发展和沥青材料性能的不断改进,我国还     

对沥青拌合设备导热油加温技术改造

通过对哈阿大修日产藤森4000型沥青拌合站为例,探讨了沥青拌合站导热油加温技术改造新技术,经研究发现改造后的燃烧系统自动化程度高,可实现双油路燃烧、操作简便,在4000型的沥青拌合设备上经过1年运行完全达到了设计要求,满足了实际需要。该系统经济效益非常好,具有很大的推广应用价值。     

中压水载热体加热熬炼沥青成套技术的应用

中压水技术加热沥青是交通部“九五”科技推广项目。文章结合长沙桥头铺油场的技术改造，从中压水加热技术的原理、工艺流程、主要设备、投资及生产成本等进行了分析，认为该项技术具有投资省、效率高、能耗低、污染沙等特点。     

浅谈沥青使用加热技术的创新

对沥青加热技术进行创新研究,可产生很大的经济效益和社会效益..