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针对常见的高等级公路路基质量通病,分析了其成因与危害,提出了九大防治措施,提高路基设计质量;加强软基处理;注意施工中的测量放样,压实机具等的机械配套;坚持正确的施工程序;健全三级质量管理体系;重视切方路基的处治;构造物衔接处回填土的质量控制;增设路面中央分隔带排水系统等。 相似文献
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路床是道路承受行车荷载的主要受力区,焦郑高速公路通过提高施工压实度控制标准,合理选择路床填料以及用弯沉检测路基强度等技术措施,确保了工程质量。 相似文献
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高速公路软土路基吹填施工监测 总被引:2,自引:0,他引:2
余烈 《长沙交通学院学报》1997,13(3):80-87
介绍了321国道佛山段扩建改造工程试验路软土路基吹填施工与仪器监测情况,对软基变形和孔隙水压力进行了观测与分析,最后总结了加固效果,加载速度及路基吹填优点。 相似文献
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根据扬州市南绕城公路软土地基的特征,分别介绍了其施工过程中所采用的几种软基处理方法和措施,同时通过沉降观测和分析,表明路基稳定、质量可靠,为本工程高路堤路其填筑施工的如期结束奠定了良好的基础,也为今后高等级公路软土路基的处理提供了可鉴之处。 相似文献
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随东西部铁路建设的快速贯通,高原山区铁路的设计时速不断提高,其铁路建设中路基设计与施工方面的要求也随之提高。路基本体、基床是构成高速铁路路堤重要组成部分,其中铁路基床分为基床表层、基床底层两部分。作为高速铁路轨道的直接基础,基床表层是影响路基建设的重要部分。就铁路路基填料的施工及检测进行统计分析,以供参考。 相似文献
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王杏艳 《交通世界(建养机械)》2009,(13):124-125
高速公路路线长,途经区域较多.地质复杂.且工期较长,而冲击压实施工速度快.对提高路床的整体性与承载能力,增强路面的抗早期破坏性能有明显的效果。
张石高速保定定兴段LJ—S2标段全长112km,起点里程K162+700,终点里程k173+900.由于工期紧.设计上广泛应用了冲击碾压施工方法.本标段的特殊路基处理很多,其中有145652.8m^2的软基处理采用冲击压实。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(5)
在我国公路建设中,过渡段软基路基施工是施工中的重点和难点,做好软土路基的施工在控制路基沉降、避免安全事故方面具有重要意义。基于此,本文对路桥过渡段软基路基路面的施工技术进行探讨。 相似文献
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针对某高速公路改扩建工程实际情况,对一般路基段加宽施工中使用的技术手段进行深入分析,并提出软基段的施工处理措施,以此为类似工程项目路基加宽施工提供可靠参考借鉴。 相似文献
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随着公路工程规模的不断扩大,在公路路基施工中不可避免的会出现软基的现象。为了保证软基施工质量,必须采取有效的软基处理技术。强夯法是一种有效的软基处理技术,具有施工方便、设备简单以及节约材料的特点,所以被广泛的运用在公路路基施工中。主要根据实例阐述了软基处理中强夯法的施工要点。 相似文献
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穆朝华 《交通世界(建养机械)》2014,(14):131-132
公路桥梁过渡段软路基在现在受到了关注.它主要用于特殊地方的路基建设.为确保这些地区的路基建设更加的牢固,我们需要了解过渡段软基路基的施工技术要点,确保施工的顺利安全进行.并建造理想的公路。 相似文献
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水泥混凝土路面面板破坏的原因。1.1路基施工方面的原因(1)路基填筑使用了不适宜的材料;(2)软基处理不当;(3)路基土石方填筑方面的问题;(4)填挖交界处未按规范要求施工;(5)构造物台背的回填不符合要求。 相似文献
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从水泥深层搅拌桩在路基软基处理施工准备、施工流程、质量控制等方面进行分析,浅谈路基软基处理中水泥深层搅拌桩的应用。 相似文献
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