对高等级公路建设工程造价的探讨

本文主要以合理确定和有效控制高等级公路建设造价为主题，从设计到施工管理影响工程造价存在的主要问题，从提高公路勘察设计质量的根本和科学管理两方面，探讨高等级公路建设工程造价的合理控制和措施。     

工程变更对投资的影响与统计

从目前高等级公路建设管理中存在的实际问题出发，探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法，意在提高高等级公路建设的管理水平。     

工程变更对投资的影响与统计

本文从广西目前高等级公路建设管理中存在的实际问题出发，探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法，意在提高高等级公路建设的管理水平。     

公路边坡稳定与防护问题

高等级公路的建设，已从平原发展到山区。由于公路等级的提高，在路线设计中不可避免地要出现高路堤和深路堑。由此，填挖方的高边技术处理问题就显得很突出，有时候边坡问题制约了我们公路建设的进度、质量和投资控制，也影响到今后公路的养护和环境保护。“黄土高坡”不仅影响美化绿化，而且造成植皮破坏水土流失，遗害子孙。在今年连续几场大雨过后，笔见到一些边坡滑动、崩塌和冲刷，影响较大。     

浅谈高等级公路大中桥梁设计

由于大中桥梁在高等级公路，特别是山区高等级公路整个工程造价中占用资金的比例大，施工周期长，施工工艺要求较高，因此大中桥梁往往成为控制工期和造价的关键工程。好的桥梁设计不仅可以节省工程投资，而且可以成为一道道亮丽的风景。     

高等级公路建设中工程变更对投资的影响与统计

从高等级公路建设管理中存在的实际问题出发 ,探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法 ,意在提高高等级公路建设的管理水平。     

工程变更对投资的影响与统计

从广西目前高等级公路建设管理中存在的实际问题出发,探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法,意在提高高等级公路建设的管理水平。     

工程变更对投资的影响与统计

从目前高等级公路建设管理中存在的实际问题出发,探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法,意在提高高等级公路建设的管理水平.     

工程变更对投资的影响

从目前高等级公路建设的管理中存在的实际问题出发，探讨工程变更对投资的影响及评估办法。     

高等级公路建设过程中变更设计的控制

高等级公路建设过程中，通常会遇到变更设计的问题，本文较详细地阐述了变更设计的原因，分类，管理和控制等。     

浅析高等级公路建设过程中变更设计的控制

高等级公路建设过程中，通常会遇到变更设计的问题，本文结合了沈大高速公路改扩建工程沈营段的具体情况较详细地阐述了变更设计的原因、分类、管理和控制等。     

高等级公路高程控制测量等级的确定

前言 随着我国高等级公路的迅速发展,高等级公路的设计愈加至关重要,勘测设计是高等级公路设计的基础,其中高等级公路高程控制测量是勘测设计的重要部分。建立较高等级的高程控制测量网,确立高等级公路高程控制测量等级,才能既满足勘测规范要求,又能做到高等级、方便施工、经济效率最佳。本文根据《公路勘测规范》的要求,并结合高速公路的特点,分别从高速公路的路基、桥梁、隧道论述高等级公路高程控制测量等级的确立。     

浅析"滇西红层"特殊地质条件对路堑边坡稳定性的影响

特殊地质条件下土体或岩体的外形、岩形、构造以及水是影响坡体稳定性的主要因素，在特殊地质条件下，修建高等级公路、路堑边坡的稳定性是保证工程安全，建设项目 投资控制以及工程顺利进展的关键。     

谈设计阶段控制公路工程造价的基本途径

目前公路工程设计一般注重技术指标，而对经济指标则缺乏严重的约束机制。从严格控制建设规模、技术标准、工程造价，树立项目优化设计的指导思想和引入设计监理机制等四方面阐述了控制高等级公路工程造价的基本途径。     

简述现浇预应力连续箱梁施工工艺及质量控制

随着我国在公路建设方面也不断的加大投资,尤其在高等级公路上投资建设,使得桥梁工程大量的投资建设,积累施工经验。作为预应力桥梁的施工工艺也慢慢的成熟。其结构比较节省材料、安全系数高等优点也常在桥梁工程中被普遍使用。下面对预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺及质量控制作初步的介绍。     

公路工程监理工作中的体会

公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明,控制好工程质量、进度、费用等方面。     

我国高等级公路沥青路面早期损坏现象分析

结合我国高等级公路沥青路面建设的实际情况，从材料设计和结构设计方面分析我国高等级公路沥青路面早期损坏现象。     

高速公路沥青路面常见病害原因分析及措施

随着我国经济日益发展和建设速度的加快,高等级公路建设也取得了快速发展,由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。     

严格加强项目管理努力实现三大控制

为使高等级公路保证实现最优的投资效益和最优的工程质量，提出按照FIDIC条款实行合同管理，建立健全的监理机构，对工程建设进行全面监督，严格合同管理和监理，使工程投资费用，进度和质量得到控制。     

基于高等级公路桥头跳车改善关键技术研究

目前,公路等级桥涵构造物所占比重也越来越大。据不完全统计,仅通道与涵洞而言,高等级公路平均约3座/km。但从目前已投入使用的高等级公路营运情况来看,在构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。桥头跳车病害的发生使高等级公路不能达到高效运营、安全行驶、节省投资及舒适乘车的目的，在很大程度上降低了高等级公路的服务水平，损害了公路使用者的效益，从而严重影响了高等级公路的社会经济效益。因此，桥头跳车问题已成为高等级公路建设及营运中应该重视并亟待解决的问题。