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将国产化的舰船动力装备可靠性考核指标分解,对各指标试验验证技术剖析及设计,阐述试验改进的方向,及具体论述了可靠性改进的试验图谱,并提出后续试验实施要点与需把控的风险点。 相似文献
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随着我国可靠性事业的发展如何对产品提出一个合理的,完整的可靠要求,是使用单位和研制单位同共关注的问题。舰船导航产品可靠性工作具有产品构成的关系日野餐杂化、工作时间长和可靠性要求高,较强的抗恶劣环境和电磁兼容能力,有较好的海上维修能力、可靠性等特点。 相似文献
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采用将实际裂纹作为随机变量,临界裂纹作为模糊随机变量处理的形式,计算了在书知裂纹尺寸下的腐蚀应力件的模糊可靠度,研究对于进行腐蚀应力下的疲劳疲劳纹可靠2性研究,具有较好的实际应用价值及广泛的推广前景 相似文献
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船舶舯剖面的可靠性优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
梁志华 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1991,14(1):38-46
本文利用正交试验设计理论,借助改进型的一阶二次矩方法(AFOSM),把规范对船舶的总纵强度要求转化为相应的最小安全指数βmin, 然后建立可靠性优化的数学模型,由混合整数规划方法求解.某散货船算例表明:本文方法实用而可行,具有一定的经济效益. 相似文献
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从可靠性工程的概念和影响目前船舶设备可靠性因素入手,提出了可靠性工程在船舶设备中应用的重要性和必要性,提高船舶设备使用的科学性. 相似文献
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传统的系统可靠性分析方法存在着分析精准度低的缺陷,无法满足需求,为此提出PLC船舶辅助机械控制系统可靠性分析方法。依据系统载荷应力与强度之间的干涉情况得到系统的可靠度积分公式,采用高斯积分方法对上述公式进行求解,得到可靠度值。设计故障树分析算法,将得到的可靠度值引入,计算系统的故障发生概率,实现PLC船舶辅助机械控制系统的可靠性分析。实验结果显示,提出的系统可靠性分析方法分析精准度平均值比传统高出33%。说明提出的系统可靠性分析方法具备极高的有效性。 相似文献
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受腐蚀介质与应力共同作用的船舶与海洋工程构件,其可靠性的研究中存在许多不确定因素的影响。此文采用将实际裂纹作为随机变量,临界裂纹作为模糊随机变量处理的形式,计算了在已知裂纹尺寸下的腐蚀应力构件的模糊可靠度。该方法的研究对于进行腐蚀应力下结构的疲劳裂纹可靠性研究,具有较好的实际应用价值及广泛的推广前景。 相似文献
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统计舰船光电跟踪设备故障,分析其可靠性增长的趋势检验方法,研究提出光电跟踪设备可靠性外场数据的区间估计公式。 相似文献
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船舶电力系统保护电路的可靠性预计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了船舶电力系统可靠性建模的一般原理,提出了船舶电力系统保护电路建模以及可靠性预计的特殊性,为更加科学、准确地预计电力系统的可靠性提出了一种有效方法. 相似文献
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本文对具有相关变量的船舶结构可靠性分析问题,提出利用矩阵变换结合复形优化方法来计算结构可靠性指标。针对船舶结构极限状态方程较为复杂的情况,提出了若干改进措施,使问题得到满意的解决。计算结果表明,本文方法是有效的,研究变量间相关性是必要的。 相似文献