中联重科工程机械4.0首登世界屋脊助力拉萨建设

<正>6月初,中联重科的56 m 4.0混凝土泵车现身青藏高原,助力拉萨市柳梧新区邦嘎隧道工程项目建设。邦嘎隧道工程项目总长为1.923 km,属于青藏铁路核心枢纽拉萨车站的攻坚工程。龙建路桥集团是隶属于黑龙江省建设集团的国有控股上市公司。此次助建拉萨市政项目,龙建路桥共采购了中联重科的3条4.0搅拌站线和2台泵车。     

科技让中国更蓝——中联重科混凝土机械2014全球巡展启动

<正>新闻关注点:1.环境与竞争的双重压力使混凝土机械行业面临困境2.中联重科高品质机制砂系统解决方案——"金砂"上市,全球首套150t/h干法生产楼式机制砂生产线投产3.中联重科"三位一体"、"两位一体"产业链商业模式重新定义建筑材料生产经营方式4.中联重科致力打造"跨领域综合解决能力"5.中联重科"横展臂架+ATC"泵车技术面市,39项创新升级将提高混凝土工程效率和施工稳定性     

客户代表深入中联重科意大利CIFA基地 零距离接触全球领先泵车研发技术与欧洲精湛制造工艺

日前,中联重科混凝土机械公司部分客户代表亲赴意大利米兰,深入中联重科意大利CIFA生产基地,与全球混凝土设备领先研发技术和欧洲精湛制造工艺零距离接触,一睹全球混凝土设备制造技术领先者的真面目。中联重科客户访问团受到了CIFA管理团队的热烈欢迎和周到接待。     

带载运行噪音仅相当于一台台式电脑 中联重科推出新一代高性能干混砂浆搅拌机

日前,由中联重科混凝土机械公司自主研发制造的新一代高性能GWD3000型干混砂浆搅拌机顺利下线并投入使用,标志着中联重科干混砂浆设备研发制造技术再上一个新台阶。目前,全国主要干粉砂浆设备制造企业有20余家,初步形成了干粉砂浆设备制造的国产化,     

日本铁道车辆用齿轮介绍

介绍了日本住友金属工业株式会社所生产的各种铁道车辆用齿轮,包括其特点、主要产品、齿轮设计、制造、热处理、质量控制和检验等。     

资讯

<正>中联泵车助重庆第一高楼封顶日前,重庆重宾·保利国际广场举行了封顶仪式,成为重庆乃至整个西部已建成的最高建筑。6年前,为前重庆第一高楼——262m的重庆世贸中心提供混凝土泵送设备的中联重科,此次再度出手,为重宾·保利国际广场(楼高290 m)施工项目量身定做了一台与"西塔泵"同型号的HBT110·26·390RS超高压混凝土泵。     

信息

中联重科建筑起重机械公司201 2年度"给力之旅"在东北隆重开启2012年3月22-2 5日,中联重科建筑起重机械公司201 2年"给力之旅"第一站在东北启动,长春国际工程机械展、沈阳新品推介会、铁岭制造基地参观三场活动联动,东北三月寒气未消,但用户参与热情高涨,参加人数超过600人,仅辽宁一省在活动后就收到240余台     

日本东洋电机齿轮驱动装置制造技术

介绍了日本东洋电机齿轮驱动装置的加工、组装、试验和检测工艺流程。     

中联重科打造国内一流土方机械园区——中联重科渭南工业园项目开工奠基

2009年3月29日上午10点18分,“中联重科渭南工业园项目开工奠基仪式”在陕西渭南高新区隆重举行。陕西省人大副主任杨永茂、陕西省副省长吴登昌、湖南省政协副主席、中联重科监事会主席龙国键,以及陕西省、渭南市各级领导、中联重科高层管理人员出席仪式并为中联重科渭南工业园开工奠基。     

日本机车车辆生产情况

日本制造的机车车辆数量列于下表。从1956年起,所有客车和电力机车均采用焊接结构,因此在尺寸相同的情况下重量却轻了30％。制造货车的劳动量同1952年相比,1954年下降到81.7％,1956年下降到77.2％,1957年下降到72.2％。     

中联重科叉车阿根廷KD项目成功签约

<正>9月9日,来自阿根廷SIDEQUIP公司高层代表到访中联重科叉车,并与中联重科叉车公司领导就产品KD合作项目达成一致,正式签约。这是中联重科叉车探索海外     

“赈旱·中联蔚蓝行”抗旱救灾系列活动正式启动

2012年3月31日,中联重科工程起重机公司云南营销保障中心抗旱救灾系列活动暨启动仪式盛大举行。中联重科工程起重机公司副总经理郑波、云南营销保障中心常务副总经理青遂川、中联重科环境产业云南公司总经理郭斌、云南营销保障中心副总经     

三一新一代X支腿系列泵车掀起红色震撼

2008年3月18日,三一重工X支腿泵车新闻发布会在三一重工广州6S店拉开帷幕.随着三一重工执行总裁易小刚先生触动光电感应球,7台全新的X支腿系列泵车隆重登场.     

资讯

中联、CIFA双剑合壁备战宝马展2010年4月19日至25日,第29届德国宝马展将于德国慕尼黑举行,作为中国工程机械设备制造行业领军企业之一的中联重科,将以中联和CIFA两大享誉国际的品牌双剑合壁,闪亮登场。     

中联重科叉车4.0产品华南巡展活动开幕

正5月11日,主题为"联动世界·智创未来"的中联重科工程机械集团4.0产品全国巡展来到华南,以绿色、智能、可靠为产品方向,全面展现中联重科科技创新成果。巡展发布会上,中联重科产品4.0以"模化块平台+智能化产品"为中心,产品质量更有保障,服务全面升级。中联重科DB16电动堆高车等产品通过技术人员精心     

中联重科收购全球干混砂浆设备第一品牌M-TEC

<正>12月25日,中联重科在北京召开新闻发布会。宣布:已于12月20日在德国正式签约收购全球干混砂浆设备第一品牌——位于德国诺恩堡的M-TEC公司。继2008年收购意大利CIFA之后,这次收购是中联重科又一次大手笔海外并购,是中联重科在"裂变+聚变=全球化"海外战略指导下的又一次成功实     

“高效服务、超越期待”中联工起服务保养全国巡展首站启动

6月6日,以"高效服务、超越期待"为主题的2013中联重科工程起重机公司(以下简称"中联工起")服务保养全国巡展中南大区活动在长沙正式拉开帷幕。中联重科工程起重机公司服务中心副总经理谢柯、中联重科工程起重机公司营销系统中南区域管理公司总经理张开明等嘉宾莅临现场,与来自湖南地区的百余名客户共同感受中联工起先进的保养技术和独创的汽车起重机保养理念。     

日本6家公司联合成立生物乙醇技术革新研究协会

为了对由非粮食来源的纤维素转化生物乙醇的系列制造技术进行研究和开发,新日本石油公司、三菱重工、丰田汽车公司、鹿岛建设公司、札幌工程公司及TORAY公司联合成立了“生物乙醇技术革新研究协会”。所谓“由纤维素转化生物乙醇的系列制造技术”,是包括了能源植物生产技术及其预处理、酶糖化、发酵、浓缩脱水技术等各种工艺技术的复合体。美国已为此花费了大量研发资金,而作为零资源国的日本,出于能源安全的角度考虑,也将此定为一项十分重要的研究。     

日本超低地板轻轨车的开发

仅采用国外产品或用国外技术制造的车辆,不能实现日本国内路面电车的超低地板化."ARUNA车辆(株)"独立开发了"little Dancer"系列车辆.这种车辆采用日本国产转向架、机电设备,是日本独自开发的首批纯国产超低地板轻轨车.介绍这种系列车辆的开发经过及车辆的技术概况.     

日本高速铁路考察报告

通过对日本高速铁路的建设和经营情况的实际考察，综合分析了日本高速铁路的发展、筹资方式、发展设想及其对日本经济发展的贡献。还介绍了日本磁悬浮铁路研究情况。从日本高速铁路的发展分析了京沪高速铁路建设的必要性与可能性，对我国发展高速铁路下一阶段工程提出了建议。