我为什么反对北京地铁提价

我是此番地铁涨价的明确反对者。理由之一是时机不对，在房价高企、房租不断攀升、工资涨幅缓慢外加股市低迷的情况下，涨价将会给弱势群体增加很大的负担，也会使很多民众迁怒于政府，     

地铁隧道水平冻结法施工技术

本文主要阐述了水平冷冻法施工在广州地铁工程中的成功应用,及对水平冷冻法的施工方法及主要技术措施进行了介绍。     

杭州鼓励民企参与地铁建设

作为杭州近年来规模最大、投资最多的交通项目，即将开建的地铁1号线工程蕴涵的商机让民资跃跃欲试，而当地政府选择了因势利导。杭州首次召开“发展轨道交通制造业信息通报大会”，向与会200多家民企端出了高达100多亿元的“地铁大餐”。杭州市副市长沈坚表示，此次大会标志着吹响了民资参与地铁建设的“进军号”。今后，该市将不定期召开类似会议，及时向民企介绍地铁工程建设进展，发布所需产品目录。     

打造北京“平安地铁”

7月17日北京地铁1号线南礼士路站发生的卧轨事件,再次引发了社会对地铁安全的关注。 卧轨事件引发的思考 北京市地铁运营有限公司（以下简称”北京地铁运营公司”）党委宣传部部长贾鹏发表对此事件的看法称：首先不可取;其次,该乘客由于自己的原因,     

基于出行效用的城市轨道交通时空可达性研究

随着社会的快速发展,满足个性化需求是现代地理服务软件、交通服务部门的目标之一,基于活动出行的时空可达性研究更具实践意义。本文综合时空约束理论与效用模型,提出了基于出行效用的城市轨道时空可达性模型,其影响因子不仅包含了站点的活动吸引力、个体出行的时间和费用成本,还有站点在整个轨道交通系统中的区位因素。和以往模型相比,考虑的影响因素更加全面,实现了更接近于反映真实状况的个人出行可达性研究。最后,通过对广佛地铁可达性进行实证验算,结果表明该方法在分析特定时空约束条件下可达性分布特征的有效性,可为个体出行活动地点推荐以及智能交通出行提供最优的出行选择方案。     

5号线:首条贯穿京城南北的地铁

<正>北京市地铁5号线于2007年10月7日开通,这条南北横穿5个区的地铁线路令京城人民翘首以盼。那么,该条线路的开通运营,会给北京的交通及经济发展带来怎样的影响?线路在设计和运营方面是否做到以人为本?     

新北京:地铁八通线全线贯通

<正> 2003年12月27日,全长19公里的北京地铁八通线全线通车运营。 元旦及过后的周末让八通线迎来了首个客流量高峰期。记者从地铁运营公司获悉,已开通运营一周的地铁八通线共搭载乘客近30万人。其中,12月27日正式开通试运营当天,就运送乘客31978人次,全线开行113列,列车始发和到达的正点率为100％。12月28日星期日,八通线客运量达到47328人次,元旦当天突破8万人。 地铁八通线西起八王坟站,途经     

城市地铁防火反恐刍议

城市地铁由于具有在单一轨道连续运行、客流量大,且客流在一定时间内封闭于有限的区域中,单位面积人数多等特点,一旦碰到突发事件,极易造成群死群伤、严重的经济损失和恶劣的社会影响,如东京地铁纵毒案、韩国大邱地铁纵火案等,教训颇为深刻。尤其是随着美国911恐怖袭击后,国际恐怖主义活动日渐猖獗,如最近发生的俄罗斯肉弹爆炸案等。由于恐怖袭击属于突发隐蔽性较强的事件,其发生地点、恐怖形式及时间难于准确预计,事件发生前的防范工作难度较大。因此,针对城市地铁的特点,积极探索地铁防火及反恐对策措施显得尤为必要。一、火灾的预防地铁…     

“万里长江地铁第一隧”顺利贯通

2011年8月6日，经过中国中铁隧道集团21个月的艰苦攻关，被誉为“万里长江地铁第一隧”的武汉地铁2号线右线工程顺利贯通，成为中国第一条成功穿越长江的地铁隧道。     

伦敦地铁运营150年纪念邮票、封、小型张及纪念币

伦敦地铁帕丁顿(Paddington)站至法灵顿街(Farringdon Street)站共6站(6 km)开通至今已整整150年了。目前,伦敦地铁总长逾408 km,每天载客量超过300万人次。在此之前,尽管世界上许多国家邮政都为这世界上最早开通的地铁发行过纪念邮票,但唯独英国却一直未发行过(唯有2010年英国邮政为"卄世纪十大工艺创造"发行过十枚套邮票,内中一枚亨利.贝克1931年创造的"地铁线路图集成化绘制工艺",与地铁沾了边,本刊已有邮文介绍),只使用过纪念戳。     

国内首列无人驾驶地铁即将诞生于香港

中国北车集团日前发布公告称，香港地铁有限公司与中国北车长春轨道客车股份有限公司签订了香港西港岛线和南港岛线总计14．01亿港元（折合人民币约11．67亿元）的地铁列车采购合同，其中运营于南港岛线的地铁将实现全自动无人驾驶。     

我国大城市应加快发展地铁交通

<正> 一、国外地铁发展概况 第二次世界大战以来,随着世界经济的发展,带动了汽车工业突飞猛进,从而驱动世界发达国家的城市交通相继进入了汽车交通时代。 最初,人们对汽车交通不断发展的需求采取了“顺应态度”,为此扩建了道路网,建造了一些大型停车场,修建了城市高速道路和立交桥等。总的趋势是沿着建立一个“适应汽车行驶的城市”的方向发展。但到后来,随着城市的不断发展,人口城市化速度的加快和汽车数量的剧增,给城市交通,特别是给大城市交通带来了诸如交通堵塞、交通事故增多,运输效率下降、空气污染、噪音公害等一系列难以解决的问题。这时候人们便逐渐认识到汽车交通的继续发展,不仅不能给城市带来繁荣,且会导致城市的瘫     

浅议地铁施工对北京市环境的影响

北京地铁四号、五号、十号线及奥运支线总长近100km的地铁线路均要求在2008年前建成通车,多条地铁线路同期施工必然会对城市环境和居民生活等造成较大的影响.文章根据地铁工程的施工特点,对此进行了初步分析探讨,并提出了有关应对措施的建议.     

引进地铁车辆的国产化初探

引进地铁车辆是我国城市交通发展的需要，根据我国国情，有引进必有国产化工作。为了保证运用好引进车辆，降低运营成本，吸收国外先进技术，首先做好引进车辆零部件的国产化工作。国产化工作贯穿在车辆的引进－运用－报废的全过程中，它可分为引进－消化－吸收三个阶段。文章最后提出车辆国产化的几点想法，供读者参考。     

风险管理在降低地铁造价中的作用

地铁建设中的风险是由地铁项目的技术经济特点决定的,如何加强地铁建设中的风险管理、降低工程造价、确保建设目标的实现,是一个迫切需要解决的问题.文章论述了地铁建设中的风险管理基本流程,包括风险识别、风险分析和评估、制定风险管理对策以及对风险管理的监控;并重点论述了加强设计风险和施工风险管理对降低地铁工程造价的重要作用.     

邮票上的日本城市地铁标记

由于日本的地面交通已趋近饱和，因而大力发展高架和地下轨道交通。目前，日本有10个城市运营地铁，按开通的顺序排列，分别是东京、大阪、名古屋、神户、札幌、横滨、京都、福冈、仙台和广岛。与世界各国有地铁的城市一样，日本这些城市也都有各自的地铁标记。它既代表了该城市地铁工程的特点，也起到了指示地铁出人口位置及有关建筑的作用。这些标记大多也出现在邮品上。     

229个城市可发展轨道交通？

3月29日的莫斯科地铁爆炸案，让张雁感到地铁投资有新的问题。 此后一天，北京提升了地铁安全检查的等级。“原来想如果要加快发展，车站等级不必要那么高，这样所花的钱要少些。但是为了反恐，提高车站建设等级又是必要的。这样建设地铁的门槛还是很高。”     

城市轨道交通投融资模式初探

1．城市轨道交通运营现状 中国大陆第一条投入运营的地铁是1969年开通的北京地铁1号线，在随后20多年的时间里，中国仅有北京和天津拥有3条、长度不足50公里的地铁线路。到上世纪90年代末，随着城市经济的快速发展，城市空间规模迅速扩大，从而也产生了严重的城市交通拥挤问题，我国很多城市为了改善城市交通，纷纷修建或规划修建城市轨道交通。以1995年上海地铁1号线和1999年广州地铁1号线的开通运营为标志，我国城市轨道交通进入快速发展时期。到2005年底，已经有北京、天津、上海、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、