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五、变速箱电子控制单元 1.电子控制元件 1)Multitronic控制单元J217 Multitronic的特点是电控单元集成在变速箱内,控制单元直接用螺栓紧固在液压控制单元上.3个压力调节阀与控制单元间直接通过坚固的插接插头连接(S形接头),没有连接线.用一个25针的小型插头与汽车相连. 相似文献
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由于奥迪品牌一直处于“天堂”之中,所以新产品推出的节奏历来可以随意掌控,要不是老对手BMW的出现,奥迪A4的1.8T手动挡和2.4Multitronic也许还不会和我们见面。 相似文献
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由于新款奥迪Multitronic无级变速器(CVT)是集机、电、液为一体的,在维修方面有一定的难度。因此在检测与维修方面需要一些必备的条件,必须使用大众奥迪专用检测工具和该变速器的专用工具。 相似文献
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奥迪汽车 新款奥迪A4配备的Multitronic无级变速器CVT是2001年度汽车界最引以为傲的技术革新之一。A4汽车可以选装两款高性能发动机,即1.8L中冷涡轮增压发动机和新款3.OL V6发动机。同时,MultitronicCVT是A4前驱车型的标准装置,并可望于未来1、2年内与Quattro全轮驱动系统相匹配。 相似文献
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奥迪无级变速器Multitronic简介 总被引:2,自引:0,他引:2
奥迪无级自动变速器Multitronic是目前投放市场的第一种扭矩传递能力达310N.m的无级自动变速器,该变速器按传动比连续变化原理工作,它兼顾了传统有级自动变速器驾乘方便,舒适和手动变速器动力性好,经济好的特点,对Multitronhic的结构特点,主要部件和行驶控制系统进行了简单介绍。 相似文献
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奥迪公司一直都是汽车变速器技术领域的先驱,1994年的Tiptronic手动/自动一体式变速器和1999年的Multitronic无级变速器都是奥迪公司杰出的代表作,2003年,奥迪公司将最新一代自动变速器DSG装在3.2L的奥迪TT和高尔夫R32车上,开创了奥迪变速器技术的又一个新的里程碑。DSG的技术源于1985年奥迪赛车上的双离合器变速器,而新一代DSG的性能更趋完美。图3所示是DSG的结构。 相似文献
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<正>故障现象一辆2003年款一汽-大众奥迪(AUDI A6 2.4LFVBA24BX3*******)轿车,装配型号为01J的无级变速箱。车主反映变速箱在其它修理厂检修后有这些故障现象:变速箱入前进档(D)和倒档(R)冲击非常明显,入档舒适性极差。检查与分析1.使用故障诊断仪VAS5052A诊断检查,各控制 相似文献
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1装备有无级变速器Multitronic的部分奥迪轿车在D位和S位制动条件下车将停驶时出现"顿车"现象,有时会出现起步困难的情况,当换挡杆处于手动换挡模式时不会出现这种情况。涉及车型装备有无级变速器Multitronic的部分奥迪轿车,各年车型遇到此类故障时均可参考售后解决方法。故障分析故障产生的原因是由于变速器油脏污等原因造成滑阀运动困难,滑阀箱内出现了液压功能障碍。横向流过滑阀的变速器油会将滑阀活塞压靠到滑动表面出现的横向磨损沟槽中,在车辆停驶之前变速器会换入1挡,滑阀在关闭时就会出现"顿车"现象。有时滑阀箱内的金属屑也会造成这种情况。在大多数情况下,可以在冷车状态下且车速低于20 km/h 相似文献
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国产轿车中的上海别克、一汽奥迪A6、广州雅阁和上海帕萨持都以自动变速箱车为主,捷达和富康两年前也已推出自动挡车,现在,夏利、悦达等经济型轿车又推出自动变速箱车,中国的国产轿车已经进入自动变速箱的时代。 相似文献
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故障现象 一辆2003年款的奥迪A4轿车(装备1.8TBFB涡轮增压发动机和Multitronic 01J无级自动变速器),车速在30 km/h~40 km/h会出现动力不足,车身抖动现象,类似于手动变速器车辆拖挡的感觉,但也是偶尔出现。但此次出现故障时,车辆在行驶中突然失去动力,但发动机运转正常,挂入任何行驶挡位车辆都不走车。 相似文献
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这是奥迪A7车系中第一款前驱车,也是第一款搭配2.5L V6自然吸气发动机和Multitronic无级变速器的车型,它的表现如何呢?卖点A8过于浓厚的商务形象来说,更符合时尚人士的审美;2、价格下探到60万元区间,降低了购车门槛;3、2.5自然吸气发动机和CVT动力表现顺滑,乘坐舒适性非常出色。"突破科技,启迪未来",正如这句奥迪品牌口号一样,奥迪品牌一直是以领先科技和豪华舒适的形象自居,它的Quattro四驱系统、激光焊接、全铝车身制造工艺和LED光源技术,都引领着业界风潮,引来对手的艳羡和模仿。而自从A6作为第一款豪华车国产之后,奥迪在中国更是多了一顶"官车"头衔,无论是A6还是A8长久以来都稳居中国高级公务用车头把交椅。于是聊到奥迪,无论是业内还是坊间,最多出现的词汇大多是豪华、稳重、大气、科技之类,而"优雅"二字似乎从未出现。不过自A7开始,"优雅"成了奥迪产品册 相似文献
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<正>本文介绍了上海大众帕萨特B5(1.8T)和起亚K5变速箱入档不走车故障排除,不同的车型,不同的变速箱,相同的故障,相同的排除思路,相同的故障元件,却是不同的原因造成故障元件失效。所以值得我们总结分析。上海大众帕萨特B5(1.8T)装配的德国ZF公司5前速01V变速箱,技术成熟,换档品质良好,被广泛应用在大众和奥迪车上。起亚K5装配的韩国Powertech公司 相似文献
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《中国汽车(英文版)》2009,(4)
奥迪全球首发车型奥迪A3三厢版,于上海车展推出。奥迪A系车型标志性的LED日间照明灯,依然出现在这款奥迪小型车上。奥迪A3虽然是一款A级车,但是其安全与舒适配置一应俱全,标配了ESP电子稳定系统、前座预拉紧装置和头部安全气囊等安全装备。考虑到一汽大众现有的发动机系列,国产奥迪A3的动力配备,将会是1.4T、1.8T和2.0T汽油发动机。此外,奥迪A3还装备全时四驱系统和新DSG运动型自动变速箱,堪称贵族化的A级车。 相似文献
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2.传动链 传动链是Multitronic变速器的关键部件,传动链与以前传统的滑动带或V形带相比具有传递扭矩大和效率高等特点. 相似文献