Windows APIb函数在BV设计中的应用

讨论了Windows与Visual Basic的关系，以及在Windows环境下，开发Visual Basic应用程序时如何充分利用Windows API函数和消息传递的方法。     

城市道路CAD系统应用研究

本文以城市建设总体规划及城市道路设计规范的理论依据，利用Microsoft公司的Windows系统作操作界面，采用Visual Basic for Windows语言做为程序开发语言进行开发及研究的一套城市道路CAD系统，本系统具有计算、绘图及出版设计图表的功能，利用本CAD系统，可以完成城市道路设计中的平、纵、横等几方面的计算及成图，达到了城市道路设计文件图表利用此系统设计和效果。     

一个基于WINDOWS技术的航道整治方案优化计算机辅助系统

利用Microsoft Visual Basic5.0为开发平台,提出并设计了一个基于Windows技术的航道整治方案优化计算机辅助系统。该系统可以迅速有效地提供航道整治的可行性研究和工程设计中需要的各种信息。此外,可以实时动态地修正影响整治前后水面线的重要因素－－计算断面之间的糙度和有效过水面积。     

Excel 2000在公路工程项目经济评价中的应用

阐述了如何利用Excel 2000 Visual Basic语句访问Excel中工作表的Range对象、表格行和列对象等,以及如何利用Excel工作表常用的事件进行编程等问题.以一个公路工程项目经济评价实例说明了在Excel2000中使用Visual Basic编程.     

VB程序设计课程教学改革的研究与实践

《Visual Basic程序设计》课程是高职院校计算机专业一门重要的专业课,其教学质量的好坏直接影响到学生的职业素质。文中探讨了在新的形势下《Visual Basic程序设计》课程的特点和存在的主要问题,并提出了一些改革措施。     

用VB构建Internet的应用

介绍了internet的程序开发环境，给出了用Visual Basic开发internet应用程序的几种方法，着重介绍了利用Visual Basic创建在面向internet的应用中起重要作用的ActiveX组件，以及如何在web上使用ActiveX组件。     

PC与单片机之间串行通讯的可视化编程的实现

文中主要介绍Visual Basic在实现PC与单片机89C51之间串行通讯中的应用。     

虚拟示波器开发平台对比研究

虚拟示波器是一种虚拟仪器,由硬件和软件构成,能够完成数据采集、波形显示、信号分析处理及波形存储回放等功能。介绍了虚拟示波器软件开发平台的现状和存在的问题,详细的阐述了Lab VIEW、Lab Windows/CVI、Matlab、Visual Basic、VC++、Android、Java等7个开发平台的功能及特点,展望了虚拟示波器开发平台的发展前景,对不同的平台进行了对比分析,可方便研发者快速找到适合自己的开发平台。     

高速公路路况病害信息系统的开发

主要介绍了高速公路路况病害信息系统设计开发的流程。它是以SQL Server 2000为数据库设计平台，基于Visual Basic编程工具开发完成。     

高速公路路况病害信息系统的开发

主要介绍了高速公路路况病害信息系统设计开发的流程。它是以SQL Server 2000为数据库设计平台，基于Visual Basic编程工具开发完成。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.