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本文概要地介绍了海峡渡船的主要特点及建造工艺。该船布置紧凑合理,设备先进,装载量大,是广西建造的最大的一艘海峡渡船。 相似文献
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介绍并讨论了最新的高速客渡船型及其设计建造,动力装置,材料工艺,适航性和航运管理等方面的问题。 相似文献
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介绍荷兰Den Helde港至Horntij港航线上渡船的船型演变,特别是融合现代科技的最新车/客渡滚装船DOKTER WAGEMAKER,分析了未来车/客渡船发展趋势及我国车客渡滚装船发展势态。 相似文献
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海峡车渡船A耐波性欠佳,为解决此问题,首先对其运行海区的海浪状况进行了调研,同时对其船型进行了分析,提出并实施了船型参数改进方案,设计了新车渡船B,为检证船型B相对原型A的减摇效果,在中国船舶科学研究中心的大型波浪水池以1:16缩尺比完成了耐波性比较试验,同时借助有航速的三维势流理论计算了两条船的横摇响应。通过上述研究发现:1.有航速三维势流理论计算经阻尼系数修正后的横摇响应与模型试验结果颇为一致 相似文献
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Wan Jianyong 《水运科学研究》2006,(2)
本文介绍了湖北省三峡库区标准客渡船的研发背景,对库区客流量和市场需求进行了分析,介绍了湖北省标准客渡船的研究成果和关键技术,并对标准船型的推广提出建议。 相似文献
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本船作为车客渡船具有多用途、多任务的特点,适应性强.该文从型线设计、总体布置、稳性计算等方面,概要介绍了本船的一些设计特点. 相似文献
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本文叙述双桨蜗尾船型的设计特点,对45m蜗尾长江客渡船的设计作了概括介绍。并对已投入营运的三艘实船进行了测试分析,结果表明性能优良,显然这种新船型在内河客渡船中具有良好的应用前景。 相似文献
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关于乡镇渡口、渡船的安全管理,一直是广东省水上交通安全生产的重点和难点。为了进一步确保水上交通安全,近年来广东省交通、海事主管部门委托广东省航运科研所开发乡镇客渡船标准船型。加快对乡镇渡口客渡船的更新改造工作,推行客渡船的标准化,取得了一定的成效。对从源头上确保水上交通安全具有重要意义。但由于广东省航运科研所开发的标准船型种类和适用范围有限,且主要是针对摩托车为主要渡运对象, 相似文献
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按照中国船级社《钢质内河船舶建造规范》修改通报(2012)要求对45 m车客渡船2种工况下Fr25至Fr65(包括两端横舱壁)的舱段区域进行了有限元强度分析.利用MSC.PATRAN有限元软件建立了舱段有限元模型,给出了边界条件施加方法和载荷计算方法.计算结果表明,舱段各构件均满足规范要求,对安全生产和定期维护具有重要的意义. 相似文献