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通过对建筑信息模型(BIM)技术在高速铁路接触网工程中应用的深入探讨和研究,在设计阶段建立接触网零部件三维族库BIM。通过参数化快速腕臂装配建模、线路模型布置,开展碰撞检查、仿真模拟,实现接触网最优设计;通过BIM工程量自动统计、出图功能,提高设计效率。施工安装阶段利用BIM技术,进行工程进度展示,设计交底、施工方案交底,指导施工并提高施工质量。基于BIM的接触网数据集成与传递,实现接触网BIM承载的建设管理过程信息无缝转移到运维阶段,为将来智能运维奠定基础。 相似文献
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分析集通铁路(集团)公司营业线施工安全问题,探讨安全管理、施工计划、重点环节等对营业线施工安全的影响,针对人员培训、计划提报审核、现场作业组织、关键环节卡控、安全技术交底等方面,提出科学有效地管理施工,提高营业线施工的做法和经验。 相似文献
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铁路信号工程施工中的技术交底,是指在某一工程开工前,或一个分项工程施工前,由主管技术领导向参与施工的人员进行的技术性交待。通常有2次重要的技术交底:一是在建设单位主持下,由设计单位向施工单位进行交底;二是由施工单位主管领导会同项目主管工程师,向参与施工的人员进行技术交底。其目的是使参加施工人员对工程特点、技术质量要求、施工方法与措施等有一个较详细的了解,以便于科学地组织施工,避免技术质量等问题的发生。 相似文献
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本文对工程项目阐述了现场施工质量管理的主要任务,并详述了其主要应做好的几项工作,搞好设计图纸审核,搞好技术交底,落实质量管理计划,开展工前检查,做好技术复核,做好材料试验工作,做好隐蔽工程和分项工程的检查验收工作,以及质量验收评下工作等。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(2)
介绍华北某山岭重丘区高速公路施工过程中,采用二维码信息技术对关键工序进行技术管控,运用线上互动交流方式,动态化地进行安全技术交底。研究我国当前高速公路的施工管理模式,分析采用信息化管理技术的功能作用,旨在增强质量意识,建立一个全员参与、动态管理的系统模式,做到参建工程质量达标并且可以追溯。 相似文献
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为贯彻基于BIM技术的高速铁路40 m简支梁设计-建造-运维全生命周期管理理念,本文立足设计,从面向装配化的模型结构分解、精细化BIM模型构建和BIM设计交底系统3个方面探索了BIM技术在40 m简支梁设计中的应用,形成了主梁、支座和附属设施3大组成部分的架构分解,定义了设计信息。同时,进行了参数化建模,并构建了简支梁标准产品库,实现了钢筋大样图输出,优化了二维设计。开展了BIM设计交底系统原型设计及研发,丰富了设计交底表达方式。研究成果可为40 m梁制造、运输、架设及运养维护关键信息的创建、管理和共享奠定基础,也可为同类型简支梁BIM技术应用提供借鉴。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2017,(1):45-50
针对杭黄高铁建德东站站场地形地貌复杂,桥墩高度变化大,18种现浇非标准箱梁型式各异,支架搭设、拆除、周转施工组织难度大,提出采用Revit建立支架贝雷梁BIM模型进行三维审查细化支架布置方案,三维技术交底,工程材料数量提取,虚拟推演施工过程,4D施工进度动态控制,材料周转方案优化,采用Midas.civil进行力学分析计算,优化支架设计方案,确保支架布置形式合理,支架结构安全稳定,为实现支架施工过程的安全控制、质量控制、进度控制、成本控制提供了一种基于BIM技术的解决方案。 相似文献
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对南宁客运枢纽改造过渡期间影响行车安全的主要因素进行分析,针对性地开展安全卡控、专项整治、技术交底、规章补强等工作,并提出相关建议,以保过渡期的行车安全。 相似文献
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随着BIM技术在工程项目建设过程中的应用越来越多,它在行业中的认可度也越来越高,很多施工企业都开始引入BIM技术来优化自身管理。从施工方的角度,以遵义高铁新城项目为对象,研究建筑信息模型在商业综合体工程项目施工管理阶段的应用。首先对该项目的具体情况及重难点进行梳理归纳,然后结合BIM技术的特性设立BIM应用目标及方案,通过BIM技术,分析项目驻地情况并规划驻地布局确定各设施的摆放位置、辅助工地监控系统的布局、辅助分析异形钢构、支撑机电管线综合优化、模拟幕墙预拼装、利用BIM5D管理平台提高项目管理水平、二维码可视化技术交底提高交底效率,通过多个场景的BIM应用实践,分析总结BIM技术的运用效果,提供实践经验成果案例,从而使企业更合理应用BIM技术提升企业整体创效能力。 相似文献
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针对建筑施工现场每年发生的伤亡事故,深入分析施工现场工作条件和管理现状,从多种形式开展安全意识教育、做好安全技术交底、改进安全报表资料、控制风险及现场薄弱环节等方面提出切实可行的管控措施,以期大幅提高施工现场安全管理水平。 相似文献
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采用“互联网+工程管理”的模式,研究施工工地上对人员、机械设备、技术工法、环保、安全和质量等方面的信息化监管问题。通过扫描二维码,快速检索和查询工程资料、技术法规等信息;应用人脸识别和比对技术,检查进出隧道的人员合法性,并进一步校验人员安全交底和培训教育情况。结果表明,智慧工地中二维码的应用,将工点现场传统式的张贴宣传图板,变革为信息化扫描、触摸展示,展示信息量至少可提升10倍;隧道口人脸识别,能提高隧道作业人员的身份验证准确性,基本可以杜绝人为影响因素,能提升安全交底和培训的监管力度。 相似文献
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广深铁路200 km·h-1电气化新技术 总被引:1,自引:1,他引:0
200km*h-1铁路电气化技术是我国铁路科技进步的关键技术之一,广深电气化铁路是我国第一条自行设计、自行施工后投入运营的线路.在该线电气化设计和施工中采用了一系列新技术,新工艺、新方法,使弓网受流运营多年性能良好、安全可靠.此成果获国家科技进步二等奖.本文介绍该项成果主要内容. 相似文献
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本桥首次将柔性传剪器、抗震支座、全断面现场焊接技术用于铁路连续结合梁的设计及施工,对今后铁路桥技术的发展有着重要的作用。 相似文献
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天津市塘沽区海河大桥正桥是主跨度310m的独塔双索面混合梁斜拉桥,主梁采用钢与混凝土混合梁技术。本桥具有跨度大、技术先进的特点。 相似文献
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铁道施工技术工作的管理 ,是工程施工中一个重要的环节 ,其管理水平的高低 ,将直接影响到整个工程施工的进度和经济效益。这里 ,笔者就铁道工程施工中对技术工作的管理谈十二个基本要点 :1 施工技术文件及各种图表的管理施工技术文件及图表 ,是工程施工的原始依据。如因管理不善 ,造成损坏或丢失 ,就会直接影响工程施工。因此 ,工程负责人在施工中 ,首先要做好以下工作 :1 .1 各种施工技术文件及图表要设专人负责 ,分类装订保管 ,并做好收文台帐 ,以便施工中查找使用。1 .2 各种施工文件收到后 ,应仔细地浏览一遍 ,需要提前做的工作 ,要… 相似文献