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相似文献
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1.
正本文介绍了东风重型工程车电器系统的构成特点和电路连接方式,东风重型工程车电路的结构原理和线路导线选择、颜色与代号以及电路中的继电器。汽车电器系统是汽车的重要组成部分,随着汽车产品技术含量的不断提高,电器设备必将会越来越多,电路也越来越复杂。电器系统性能质量的好坏,将直接影响到汽车的动力性、经济性、可靠  相似文献   

2.
汽车电子系统中的网络技术应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
近10年间,用户对汽车舒适性、安全性及环保等各种性能的要求不断提高。为满足日益增加的需求,汽车上由计算机控制的电子、电器设备急剧增加,接插点的数量随之剧增,使汽车特别是轿车设计中电器线路的布置越来越困难,行驶中因接插点故障造成电子、电器设备功能失效的问题越来越突出。为解决上述问题,很多新车型特别是高档车型中开始广泛应用计算机网络技术。文中介绍了CAN、VAN计算机网络技术在汽车中的应用情况。  相似文献   

3.
检测仪是对线束检验必不可少的检测设备,而检测模块又是检测仪的主要组成部分。随着汽车工业的不断发展,电子控制技术在汽车设备中应用越来越广泛[1]。由于人们对汽车安全性、经济性和舒适性要求的增加,汽车的电器功能越来越多,因而就需要加强对汽车线束的检测,为了能更好的管理和使用检测仪,使检测仪能高效,准确的完成对线束的检测。  相似文献   

4.
晓青 《上海汽车》2003,(3):39-41,46
随着科学技术的发展,人们对现代汽车的动力性、经济性、安全性、操纵性及舒适性提出了更高的要求,各种新的电子装置在汽车中被广泛应用,汽车电子化程度越来越高,当今的汽车已经进入了电子时代.执行机构将付诸实施,数字式信号处理方式也将应用在安全碰撞、适时诊断和导航系统中.  相似文献   

5.
正随着汽车工业的发展,人们对汽车的要求也越来越高,传统的汽车电气系统与机械系统已很难满足日趋严格的关于汽车节能、排放与安全法规的要求。汽车上传统的电气系统由于电子控制技术的应用,使得汽车电器设备故障越来越复杂,只有掌握汽车电路的特点和新的维修方法才能对汽车进行有效的维修。1汽车线路故障实质及诊断原则(1)常见汽车线路故障的实质。线路故障的种类和现象是多种多样的,但其实质可以分为机械性故障、电器性故障、机电综合故障。这三类故障互有区别,  相似文献   

6.
刘妮 《汽车实用技术》2022,47(4):127-130
随着社会的发展,我国重卡市场保有量连年上升,客户对重卡舒适性、智能化的需求逐渐提高,整车电器零部件也就越来越多,随之而来的整车电器故障问题也逐渐显现,故障率日渐上升。重卡在行驶过程中,常常因汽车线束问题导致的电器系统失效,严重威胁汽车行驶安全。文章主要从处理重卡线束磨损的经验出发,列举在售后改进过程中线束各类失效的典型模式,分析失效的原因并提出有效整改方案,极大降低线束售后金额,提高整车电器系统可靠性。  相似文献   

7.
何京 《世界汽车》2003,(1):27-28
博世公司正在研究汽车线控电子制动和转向系统,即"Brake-by-Wire"和"Steer-by-Wire,这两项技术是满足新时期汽车安全性和舒适性要求的技术方面的新突破.  相似文献   

8.
随着汽车工业的快速发展,以及各种相关技术的日趋完善,汽车的性能也日益增强,日趋全面,不仅完全发挥了其基本的行走功能,而且在此基础上更向"视觉"功能迈进,从而把"视觉"技术引进汽车领域,从提供最基本的视觉信息开始,向超越视觉,甚至代替视觉等更高更广的方向发展,使得汽车的安全性、舒适性和可靠性得到进一步的提高和完善.  相似文献   

9.
随着汽车走进人们的家庭生活,越来越多的人已经把梦想变成现实而拥有自己的爱车.作为与汽车维修行业密不可分的汽车改装装饰行业越来越引起业界人士的关注.但目前,我国的汽车改装行业仍处于起步阶段,距离国外如日本等存在相当大的差距,稍具规模的充其量不过是"装配厂"而已,再加上政策法规的种种限制,改装车行业几乎没有生存空间.  相似文献   

10.
<正>随着汽车技术的高速发展,汽车自动化、智能化程度的逐步提高,人们对汽车的安全性、舒适性、娱乐性等要求也不断提高,加上汽车节能减排法规的不断加严,整车电器设备不断增加,作为连接汽车各种电器设备"神经网络"的整车线束,也越来越复杂,对可靠性也提出了更高的要求,同时企业经营成本的新增,线束成本压力也越来越大。本文结合项目开发实例,从技术的角度,介绍了部分整车线束成本优化及可靠性设计的方法和实例。  相似文献   

11.
魏健 《汽车电器》2014,(4):55-57
<正>汽车线路一般指汽车电气元件之间的导线、连接器及连接点等,结构包括简单的导线、带有屏蔽的导线、双绞线结构的通信线等。有的线路是供电的,有的线路是传输信号的,有的线路是更高级别的通信。随着汽车技术的发展,越来越多的电器应用到汽车上,线路部分已经成为一个系统(称为线  相似文献   

12.
随着汽车电器化高速发展,电子电器系统复杂度越来越高。出现故障的概率也随之增加,故障分析难度也越来越大。常见的故障有电器功能失效、电器功能故障、电源系统故障、控制器软件故障、电器功能异常消耗电流、特定场景下功能失效或异常电流消耗、偶发性的电流消耗等。本文从整车角度阐述汽车常见的馈电故障和故障排查流程。  相似文献   

13.
汽车底盘电子控制系统的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
1引言 随着电子技术,特别是大规模集成电路和微型电子计算机技术的高速发展,汽车的电子化程度越来越高.汽车底盘系统开始步入线控(by-wire,即操纵装置与执行器之间靠电信号联系而非机械的连接)阶段,底盘综合控制系统也已初现端倪.先进的底盘电子控制系统优化了车轮与地面之间的附着状况,显著地改善了汽车的动力性、安全性和舒适性.  相似文献   

14.
随着汽车制造业的高速发展和激烈竞争,市场对汽车的安全性、可靠性、机动能力、快速反应能力、舒适程度、油耗、尾气排放等性能和配置提出了越来越高的要求。实现上述功能、性能和配置的车载电器越来越多,电气控制系统也越来越复杂。这就对汽车发电机的发电量和发电品质提出更高的技术要求。  相似文献   

15.
如今,汽车上的电器配置、功能越来越多,汽车线束也越来越复杂,如何提高汽车线束的综合性能已成为关注的焦点。在汽车线束的整体设计中,三维布局是前提。本文将重点阐述线束在仿真布线中,数模与实物一致性问题的探讨研究。  相似文献   

16.
随着汽车上电器件数量越来越多,汽车上的搭铁点越来越多,对电路搭铁的要求也越来越高,搭铁螺栓操作简单、导电性能良好,使用越来越多。本文主要介绍搭铁螺栓的结构及搭铁螺栓的选择,确保电子产品搭铁的可靠性。  相似文献   

17.
《汽车实用技术》2003,(1):61-61
中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞最近首先提出:"中国汽车工业已成为世界汽车工业的重要组成部分,而且是越来越重要的组成部分."他的讲话引起强烈的反响.  相似文献   

18.
进口汽车原车的电器部件在使用过程中虽有少量磨损,但在不妨碍使用性能及未达到或超过使用极限的情况下,尽量不要更换.盲目地更换和替代进口汽车原车的电器部件,不仅会缩短电器部件的使用寿命,还会影响汽车的使用性能,产生事与愿违的后果.  相似文献   

19.
汽车工业的发展面临着越来越大的来自于能源危机和环境保护的压力,通过不断的技术创新提高汽车的能源利用效率、降低排放是全世界汽车工业的重大课题,轻量化技术的开发、应用是汽车节能减排的重要战略方向.目前,我国汽车行业轻量化技术发展水平与发达国家还有很大差距,为有效集中行业资源,在新材料应用、轻量化结构设计、先进制造工艺等领域尽快提升,缩小与国外先进水平的差距,2007年由中国汽车工程学会成立了汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称"联盟"),联盟自组建以来作为国内汽车轻量化技术创新的倡导者、组织者和推进者发挥了越来越重要的作用,为中国汽车轻量化技术的交流和推广作出了巨大贡献.  相似文献   

20.
毋庸置疑,都市人已次第逾越了大宗电器、住房消费的"天堑",陆续迎来了汽车消费的"灿烂时光".私车消费正以前所未有的速度向前发展.  相似文献   

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