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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 859 毫秒
1.
上海大众的小型车Polo一直都被冠以精致小车的美誉,2006年,上海大众在老款Polo的基础上进行了改款,并更名Polo劲情、劲取重装上阵。新的车型是否更能得到消费者的认可,还需等待市场检验[编者按]  相似文献   

2.
《汽车与配件》2006,(45):29-29
Polo劲情配备的1.4L发动机,最高车速可达到172km/h,1.6L最高车速为188km/h,车辆动力性能充足,起步加速功力十足。1.4L在3750r/min转速时即可达到最大130Nm扭矩值,额定功率55kW:1.6L的最大扭矩为155Nm,额定功率可达到77kW,额定功率提高4.1%。  相似文献   

3.
上海大众久经酝酿,终于撩开了新Polo的面纱。当五颜六色的新车以热情、活泼的姿态展现于我们眼前时,每个人都迫不及待地想要了解它们的方方面面,最后,我们得出结论——新Polo,已逾越AO级别!  相似文献   

4.
王焕  刘杰 《轿车情报》2006,(7):38-43
如果说2002年上市的Polo是全球同步推出,那么四年后的今天,静静呈现在我们面前的Polo劲情与劲取则是上海本土设计师与德国沃尔夫斯堡结合中国市场的特点,打造出的符合中国市场需求的又一本土化杰作。  相似文献   

5.
从2002年上市至今,POLO曾经是受世人瞩目的小型车,它以德系车固有的品质走红大江南北,成为几年来中国小车市场的一个代表之作,并树立了一道市场标杆。但它身上暴露出来的一些缺点:价格过高,油料要求过高,“技术过剩”等比较明显。上海大众为了更好迎合消费者的口味,发挥本土力量,对POLO进行了一个中期大改型。  相似文献   

6.
拐弯抹角.见缝插针.擦.碰这些小问题怎么办?“小意思,我是POLO我怕谁!”火红、翠绿、艳蓝的色彩,小巧灵活的身躯,靓丽时髦的外形,坚固的底盘以及充沛的动力,在这个车轮滚滚的城市,吸引着众多的眼球,而在停车费不断火上浇油,油价疯涨的今天,100公里只喝6-7升汽油,有什么消息比这还动听的呢?除非你不开车。[编者按]  相似文献   

7.
一辆上海大众波罗劲取轿车,手自动一体6挡09G变速器。故障现象:排气歧管通体发红,尤其是三元催化器上的氧传感器安装根部被烧得通红,尾气呛人难闻,请求帮助。故障诊断:接车后,先打开发动机盖,一看排气歧管上面满是红光,热气腾腾,高温烤人。据车主讲,早晨启动时,听到发动机舱内“嘭”一声之后,发动机运转就不对劲了,怠速偏高,动力下降,遇到前方路障时,紧急制动,制动踏板踩不动,车停不下来,吓得车主不敢再开。从车主提供症状信息  相似文献   

8.
从2002年上市至今,POLO 曾经是受世人瞩目的小型车,它以德系车固有的品质走红大江南北,成为几年来中国小车市场的一个代表之作,并树立了一道市场标杆。但它身上暴露出来的一些缺点:价格过高,油料要求过高,“技术过剩”等比较明显。上海大众为了更好迎合消费者的口味,发挥本土力量,对 POLO进行了一个中期大改型。这种变化最先还要从名字上说起,老款的 POLO 只有三厢和两厢之分,在细分市场的今天,造成了没有精确定位的尴尬局面。此次  相似文献   

9.
柴颖慧 《汽车杂志》2006,(8):256-257
这个夏天流行什么?狂热的世界怀?火爆的F1比赛?还有女孩子性感的露肚装?此刻不要忘记还有五颜六色的新POLO![编者按]  相似文献   

10.
《汽车驾驶员》2010,(12):14-19
这是上海大众全新Polo,也是Polo这个车型自2002年进入中国后的首次换代。仍然是走精品路线,但造型风格有了重大转变,更刚硬、更动感,所以我们想叫它“小刚”  相似文献   

11.
韩制小车近来相当强势.是因为它们务实,造小车就是造平民车,从来不会搞什么“尊贵”.身份的宣传.走在正确的方向。新晋的两部孪生车——雅绅特与RIO,是否一如以往韩制小车的特色呢?各自又有怎样的不同?市场上老牌的同级对手——劲取,又能否在韩制小车夹击中突出重围?本文——为你剖析。 另外,附送上乐风与思迪的对比测试,现时这一级别的小房车算是到齐了。[编者按]  相似文献   

12.
《世界汽车》2011,(7):12-12
2011年6月2日,上海大众Polo新劲取于2011年深圳第十五届深港澳国际汽车博览会上市。Polo新劲取共推出手动实乐版、手动实尚版、自动实尚版、手动实酷版和自动实酷版5款车型.分别搭载1.4L和1.6L两款发动机,  相似文献   

13.
在德国,Polo车一直是大众公司热销的车型之一,也被认为是最成功的高品质小型车。2002年4月,上海大众引进与当时德国大众Polo同步技术的国产车型。一直受到人们的关注。可爱时尚的造型和丰富多彩的颜色首先吸引了很多的女性消费者,而先进的技术、精良的制造工艺和充沛的动力更是许多人选择它的理由。  相似文献   

14.
《轿车情报》2011,(12):I0002-I0003
6月2日,上海大众Polo新劲取于2011年深圳第十五届深港澳国际汽车博览会载誉上市。Polo新劲取共推出手动实乐版、手动实尚版、自动实尚版、手动实酷版、自动实酷版等5款车型.  相似文献   

15.
《汽车与运动》2012,(10):36-41
在许多狂热的速度迷们看来,GTI已然成为了大众平民版性能车的代名词。如今,国产大众GTI家族继续壮大——Polo GTI如秋送爽般让我们感到了霹雳般的畅快淋漓。它是大众家族的霹雳小子,拥有最为紧凑的车身结构以及对中高级轿车都富富有余的动力总成。它具备主流运动型车的操控表现,却同时表现无出其右的燃油经济性。它,就是上海大众汽车Polo GTI——万众瞩目的高性能小车。疾速小车激情上市作为上海大众汽车旗下的首款高性能车,Polo GTI在万众期待下于上海正式上市。一股痛快到底的极致诱  相似文献   

16.
许鸿德 《汽车杂志》2006,(2):138-143
2005年全球车坛经历了原油价格缔造历史新高,DaimlerChrysaer.Renault车厂的掌舵手“换人做做看”等事件.2006年已经之间即将来临。过去12个月以来.全球车坛的风向球发生了不少改变.未来12个月最有发展潜力市场在哪里?Totoya能否提前坐上“车坛大哥大”宝座?在进入2006年之际.我们要告诉你今年全球车坛流行趋势。[编者按]  相似文献   

17.
张谊 《轿车情报》2011,(7):244-245
朗逸是一款中西合璧烙印非常重的车型,它既秉承了德国车的部分特质。又完全是由上海大众自己设计制造的。从D8年上市之初,朗逸就成为了上海大众在A级车市场的一员得力干将。不论是一贯的经济实用特质,还是流畅的多线条车身设计,都是它赖以成功的法宝。而在车型上市三年之后,2011年上海大众还为朗逸换了“芯”,使得其动力系统更具竞争力。  相似文献   

18.
张虔 《车时代》2010,(12):52-57
记得8年前,国内车市还是“老三样”一统天下,当时Polo的出现简直惊艳四座,现在,新车琳琅满目,然而上海大众全新Polo的绽露,仍然掀起了不同凡响的绚丽波澜。  相似文献   

19.
《汽车导购》2006,(6):83
可记否,若干年前,中国大街小巷穿梭的轿车都如六七十年代的蓝布衣裳一样,一个脸孔的年代吗?可记否,从何时开始,中国的汽车设计开始变化、开始跳跃、开始时尚的?  相似文献   

20.
大众中国执行副总裁张绥新说:“桑塔纳和捷达到2010年可能会被取代。事实上这两款车已经在我们的产品计划里拿下过好多次了,但是现在国内用户对于这两款车的需求量还是很大,我们真是哭笑不得。”  相似文献   

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