无线网络自适应带宽预留的准入控制技术研究

未来无线网络不仅向用户提供非实时的数据业务同时也提供实时的诸如话音、视频等多媒体业务，这就要求无线网络必需向用户提供不同要求的服务质量保证。提出一种基于自适应带宽预留的呼叫准入控制方案，该方案不仅考虑了切换呼叫优先于新呼叫，还考虑到实时业务对非实时业务的优先级，并将实时业务的掉线概率控制在预定的门限值以下，有效地保证各类业务的服务质量。     

VSAT卫星通信系统在海上的应用

随着技术的快速发展及业务的不断成熟,VSAT系统以更高的速率、更强的功能、更低的资费逐渐受到船舶用户的关注和欢迎;为船舶提供基于卫星的高可靠的“永远在线”的Intenet接入和PSTN服务,有望成为连接船舶与陆地用户的主要通信手段之一.     

基于北斗卫星导航系统短报文服务的水上安全通信

为实现海区北斗卫星导航系统服务全覆盖,讨论北斗卫星导航系统短报文服务在水上安全通信领域的应用,通过北斗卫星导航系统短报文功能和北斗卫星无线电测定(RDSS)业务为水上领域不同行业众多用户提供基于位置的信息共享、短报文信息转发等服务。分析基于北斗短报文服务的航标建设、虚拟航标、水上安全信息播发、应急救援等具体应用,以北斗分理服务平台为例,阐述其作为统一平台的功能和优势,为实现救援及其他服务提供便捷的途径。     

ICO全球海上通信系统概略

ＩＣＯ是Ｉｎｍａｒｓａｔ发起的全球卫星移动通信系统，并以ＩＣＯ命名股份公司，我国是投资方。ＩＣＯ由１２颗中远轨道卫星、１２座网关站和大量各类用户终端构成，提供语音、数据、传真等业务，将在２０００年运行，在个人移动电话、海上通信方面应用。还与“铱星”、Ｇｏｌｂａｌｓａｔ，ＡＰＭＴ等比较，并提出我国卫星移动通信的管理问题。     

我国第一颗海洋卫星写真

前不久,国家卫星海洋应用中心正式成立,我国于2002年上半年将发射第一颗海洋卫星,从而结束我国没有海洋卫星的历史.我国第一颗海洋卫星被命名为HY-1卫星,是一颗试验型业务卫星,这颗卫星将在798公里的高空,以可见光和红外探测海洋,有效实时探测我国渤海、黄海、东海、南海区和西北太平洋海域的海洋水色、水温,为航运及相关行业提供所需的空间探测卫星图像数据.记者来到北京国家卫星海洋应用中心,采访了该中心主任、海洋卫星地面应用系统总设计师蒋兴伟研究员以及其他科研人员,向人们揭开了我国第一颗海洋卫星神秘的面纱.……     

GPS测量定位基本知识

GPS全球卫星定位系统英文为：Navigation Satellite Time And Ranging／Giob Positioning System，简称GPS系统。该系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能，能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、用户设备3大部分。     

Ka频段海事卫星系统及海上应用研究

从海上通信角度出发,介绍基于Ka频段的Inmarsat(国际移动卫星组织)第五代卫星通信系统结构,包括卫星、地面站及用户终端,并对Inmarsat-5卫星的Global Xpress及Fleet Xpress业务的技术特性及特点进行分析,同时从船员私人通信、远程医疗、远程监测、海上宽带网络等方面分析Ka频段在海上通信中的应用,并对其未来海上发展前景进行展望,最后对航运公司应用Inmarsat-5卫星系统及我国开发高吞吐量宽带卫星提出相关建议,以提高船舶通信效率,改善海上通信环境。     

基于北斗的航标遥测遥控系统设计

北斗卫星导航系统（BDS）是中国自行研制的全球卫星定位和通信系统,可为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航,授时及短消息通信服务.文中对北斗卫星导航系统进行了概述,介绍了其定位及通信原理.针对远海航标因远距离无线通讯无法进行遥测遥控的问题,提出了一种基于北斗卫星导航系统的航标遥测遥控系统设计方案.     

第五代海事卫星业务(GlobalXpress)的应用分析

<正>国际移动卫星组织是政府间合作性质的经济组织(原名国际海事卫星组织,英文简称Inmarsat)成立于1979年,总部设在英国伦敦。Inmarsat于1982年开始提供海上服务,于1983年、1989年分别开始提供航空和陆地服务,1996年更名为国际移动卫星组织,是目前世界上唯一为海上、陆地和空中用户提供全球移动通信和遇险安全通信的国际化实体。经过30多年的发展和不断的技术革新,Inmarsat现     

用户前台合作多赢的创新发展之路

北京北斗星通导航技术股份有限公司自成立之始，携手世界知名的GNSS技术与产品的提供商——加拿大NovAtel公司．将世界领先的GNSS产品和技术服务引进中国，围绕国内用户的实际需求，贯彻“用户前台，合作多赢”的经营策略．共同合作为中国用户提供优质的卫星导航定位产品、服务与全面解决方案。     

海事消息

<正>国际海事卫星组织拓展在华业务为拓展在中国的业务,国际海事卫星组织Inmarsat近日宣布成立北京办公室。Inmarsat系政府间国际组织,成立于1979年,主要为海事活动提供安全保障和通信服务。我国是其88个创始成员国之一。目前,我国是Inmarsat基于移动卫星的语音和宽带服务的最大市场之一,同时,Inmarsat也是唯一在中国设有卫星接入站的全球卫星通信运营商。为了更有效地满足中国市场的独特需求,Inmarsat     

COSPAS／SARSAT搜救卫星系统的开发与应用

ＣＯＳＰＡＳ／ＳＡＲＳＡＴ搜救卫星系统是由低极轨道卫星、地面用户终端，任务控制中心和应急示位标组成，主要用于确定在１２１．５ＭＨｚ频率上发射的遇险示位标位置，从而准确地测定遇险者的方位，提供迅速有效地营救。     

开通海事卫星手机业务盲区通信不再是梦想

随着一震锣鼓声,中国交通通信中心7月19日在北京正式开通了海事卫星手机业务。海事卫星手机业务的开通,意味着无论在浩瀚的海洋还是人迹罕见的沙漠,便捷的通信将不再是梦想。交通部海事局副局长王金付,交通部新闻办副主任高强华,中国交通通信中心主任杨洪义,国际移动卫星公司总裁兼首席运营官迈克·巴特勒先生,陈肯先生等和人民日报、新华社、光明日报等20多家新闻媒体记者出席了海事卫星手机开通仪式新闻发布会。     

我国物流服务业现状与机遇

上世纪90年代以来,整个生产、流通和消费领域发生了深刻变革.国内市场开始出现多种形式的物流服务企业,大致有四种类型:第一种是商业、物资储运企业经过重组改造,利用原有仓储设施建设物流配送中心,向用户提供物流配送服务;第二种是交通运输企业和货运代理企业通过扩大业务经营范围,开展门到门运输,进而转向为用户提供部分物流服务;第三种是工业企业自身成立相对独立的机构或实体,全部承担自己的原料和产成品的后勤保障服务;第四种是少数专业从事物流服务的企业,面向社会提供公用型物流服务.此外还出现了连锁商业代理配送、航空快件运输和专递服务等.     

基于GIS的遥感溢油监测系统设计

针对海事管理部门的卫星遥感业务化系统建设现状及防治船舶污染职能要求,开展基于地理信息系统(GIS)技术的溢油监测系统的设计和建设工作。提出系统建设目标和总体设计思路,并对系统建设的技术路线、关键技术和系统流程进行论述。该系统能够为全国重点海域溢油污染、通航环境遥感监测提供有力支撑,帮助海事管理部门实现业务整合、精细化管理和科学决策。     

语音信箱在港口电话网中的应用

语言信是利用计算机在电话网上的用户提供了一种新的业务，它可以使电话用户通过电话机来自动存储和传递信息，大大地提高了电话的使用率。本文介绍语言信箱的应用及电话网联接的技术方案。     

IACS CSR跟踪数据库将挂网

国际船级社协会（IACS）将把共同结构规范（CSR）跟踪数据库挂网，向公众开放。该数据库向将为用户提供CSR修改历史及相关文件的搜索功能，用户可快速简便地获得某个要求的全部历史记录和最新动态。该网址为www.iacs-csrtrack.org.uk，业界和有兴趣的用户可联系IACS秘书处（csr@iacs，org.uk）索要登陆密码和用户手     

基于前端开发框架的舰船运动姿态数据监测系统

利用运动姿态监测结果为舰船可靠航行提供决策依据。为此,设计了基于前端开发框架的舰船运动姿态数据监测系统。系统设施层中,利用MEMS陀螺仪芯片与3轴MEMS加速度计采集舰船运动姿态信息,并将所采集信息传送至业务逻辑层;业务逻辑层利用控制子层和管理子层为用户提供姿态数据监测服务;控制子层中的姿态解算模块,依据传感器信息采集结果,利用卡尔曼滤波算法解算舰船运动姿态信息。基于此,利用Bootstrap的前端开发框架,通过viewport元数据标签完成前端UI设计,为用户提供可视化的人机交互界面,将姿态解算结果利用用户界面层为用户展示。测试结果表明,该系统对舰船航行运动姿态的监测结果与实际结果极为接近,适用于实际工作。     

施耐德电气推出面向工业和基础设施用户的安全电源系统业务

全球能效管理专家施耐德电气近日宣布推出面向工业和基础设施用户的安全电源系统．这一全新的全球化业务线，专为进一步推进施耐德电气为大型设施提供快速高效的整体系统支持和全球化服务的业务方向，从而大幅提高关键任务应用的电源可用性和系统正常运行时间。     

A全球卫星定位系统(GPS)简介

GPS卫星导航系统主要由空间段、控制段和用户段三大部分组成.全球卫星定位系统和用户接收系统三部分组成.