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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
夏利轿车冷却系采用了密封系统,散热器盖是密封的,并设置了一个用塑料制成的储存冷却液的膨胀散热器,加注了规定量的冷却液,所用冷却液为含有防腐添加剂的防冻液,正确的液面位置应在膨胀散热器上的上限(FULL)和下限(LOW)标记之间。若液面低于下限标记,应添加冷却液。所添加的冷却液,  相似文献   

2.
文章主要分析讨论汽车冷却液加注液面不合格问题,同时提出一些工艺优化加注的措施。首先对汽车冷却液加注的原理、功能和结构等方面做介绍,然后结合汽车冷却系统结构来分析加注冷却液问题。汽车冷却液加注液面过程异常,会导致发动机温度升高报警,特别是直接与高温气体接触的零件,会因受热膨胀影响正常的配合间隙,导致运动件受阻甚至卡死,大大影响整车的行驶性能。文章在大量试验和生产经验的基础上,对汽车冷却液加注液面不合格问题进行分析和提出优化方案。  相似文献   

3.
仪表盘:阻风门(C.CH);充电(CHG);制动(BRAKE);大灯变光(BEAM);仪表照明(PANEL);机油(OIL);燃油(FUEL)。点火开关:转向机构锁(LOCK);电器附件接通[蓄电池](ACC);发动机熄火和电器附件断路(OFF);驾驶位置(ON);起动(START)。机油尺:机油上限(H);机油下限(L)。冷却液:液面上限(MAX);液面下限(MIN)。蓄电池:液面上限(UPPER);液面下限(LOWER)。燃油:满油(F);无油(E)。温度表:温度(TEMP);过热(H);过冷(C)。机油压力表:千帕(KPa);兆帕(MPa)。车速表:千米/小时(km/h);英里/小时(mph)。转速表:转/分(rpm、r/min)。变速档位:停车(P);倒车(R);空档(N);前进档(D);低  相似文献   

4.
问与答     
如何检查防冻冷却液液面? 汽车防冻冷却液对降低汽车发动机工作温度,保证发动机正常运转起着重要作用。因此,每天出车前都应检查防冻液是否损失。检查防冻液多少是看储水罐上的标志,如果液面高度在(Max)与(Min)刻线之间是正常的,若低于下线就应补充防冻液。  相似文献   

5.
目前,一汽生产的四缸、五缸、六缸奥迪轿车都装有水温报警系统,有时也发生水温报警故障。总结经常发生的几种情况,起因不同,判断及排除方法也不尽相同,现予以逐项分析如下。1冷却液贮液罐液面过低,致使液面传感器工作导致报警。这种情况下,加冷却液至标准液面高度后,报警现象即可排除。当路面状况较差时,有时偶尔会发生报警现象,之后又恢复正常。这是由于车的上下颠簸导致液面变化而引起的,是正常现象。2冷却液温度传感器失效损坏而导致报警,与此同时发生的故障现象还有开空调时空调压缩机电磁离合器不吸合,压缩机不工作。判断…  相似文献   

6.
正有1辆普通型桑塔纳轿车,在中低速行驶时冷却液温度正常,当车速达到100km/h时,冷却液温度报警灯亮,冷却液随之沸腾。经检查,该车发动机润滑系统、电路均无故障,冷却液液面高度符合要求,水箱盖、各水管连接部位、风扇及其配合使用的热敏开关工作正常,风扇皮带松紧度基本合适,水泵、节温器工作性能良好。由于该车使用年限较长,遂对散热器和发动机水道进  相似文献   

7.
故障现象一辆2009年出厂的吉利熊猫HQ7131轿车,累计行驶约3.7万km,在怠速和低速状态下发动机温度偏高。故障诊断分析导致该车发动机温度过高的原因,有:冷却液短缺;冷却液循环不足或系统堵塞;散热风扇故障。检查冷却液液面,处于中线位置,正常;检查散热器上、下冷却液管,温度没有明显温差,说明节温器能正常开  相似文献   

8.
这次我们测试的对象是汽车消耗品中的玻璃水,玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。当你的前挡风玻璃透明度差了,特别是在夜间行车时,挡风玻璃上的灰尘会散射光线,喷一点玻璃水就能让前挡风玻璃保持在最佳透明状态。  相似文献   

9.
蔡强 《汽车运用》2010,(1):37-38
<正>冷却系的保养冷却液的检查与添加。冷却液不足时,仪表板上冷却液液面报警灯点亮,提示需要添加发动机冷却液。其方法和注意事项是:①观察膨胀水箱储液罐液  相似文献   

10.
1.初步检查1)确认客户提出的问题:目视检查是否有明显的机械方面(如:机油滤清器、机油液面高度、冷却液温度、冷却液液面高度、油箱是否损坏等)和电气方面(如:保险丝、线束、电器元件插头、仪表、发光二极管等)的不正常情况,如果能明显看出问题所在,在可能的情况下应先将其排除。2)确认各指示灯的工作情况:确认充电指示灯、转向灯、大灯能否正确作动。注意:如果所有指示灯都无法正确作动,可能是中央接线盒(CJB)的问题;如果只是一组或两组无法正确作动,则可能是仪表的问题。3)如未发现明显的问题,则进入仪表的故障自诊断模式。2.故障自诊断…  相似文献   

11.
案例一 故障现象:一辆1995款奔驰S320轿车因仪表上冷却液液面过低指示灯亮而来我厂检修.故障现象一直存在。该车属于W140车系,车况良好。  相似文献   

12.
表22系统电路的检测(Ce]ica,带真空式执行器)检测内容导通情况检测项目检测条件TDC工电路插螃奉端子l一搭铁点控制开关(}:JI飞关)水温开关及O/D卜月一关6一搭铁点正常情况卜端rTC、El短接卜开关的位仪。FF()N7一搭铁点发动机冷却液温度低发动机冷却液温度高空档起动开关([’]动  相似文献   

13.
正一、故障现象有一辆2011款2.0L江淮瑞风车,在行驶过程中出现冷却液温度表指针接近红区,发动机过热,冷却液沸腾产生蒸汽,表现为明显的高温故障。车主多次到修理厂维修,期间更换过冷却液、节温器、水泵、冷却液温度传感器,但故障依旧存在。二、发动机高温的故障原因分析分析引起发动机高温故障的常见原因:(1)冷却液量不足,冷却效率降低。(2)散热器风扇电机或电机温控开关出现故障。(3)节温器失效、卡死,使冷却液大循环受阻。  相似文献   

14.
正故障现象:一辆雷克萨斯IS250,行驶里程为6万多千米,客户反映后挡风玻璃无法正常加热,在冬天后挡风玻璃有雾气的时候无法去除,因为车辆马上要过保修期,所以到店检查。故障诊断:首先确认故障,打开后挡加热开关,等待一段时间后,用手去摸后挡风玻璃,发现还是常温,没有任何的变化。正常情况下,打开后挡风玻璃加热开关后,触摸玻璃会有明显  相似文献   

15.
正例一车型:2015年Cayenne S Hybrid。故障现象:行驶中发动机故障灯亮,新车行驶里程不足200km。故障诊断:(1)发动机灯常亮,DME有多个故障码。(2)当前的故障是冷却液泵2断路。(3)在冷却液泵2测量无供电。(4)查找电路图。冷却液泵2供电经过左前保险丝盒插头X341转接,故障码中部件均通过该插头转  相似文献   

16.
故障现象:一辆奥迪A6轿车。行驶中散热器冷却液温度偏高,极易“开锅”。 故障检查:经检查,当冷却液达到95℃时,冷却风扇低速挡不能运转(按技术要求,冷却液温度达到93℃时冷却风扇低速挡即应运转),但在急加速时低速挡能瞬间运转。进而检查温控开关电路:打开点火开关,把温控开关上的低速  相似文献   

17.
故障现象:有一辆夏利TJ7100型轿车,发动机修理后在使用中出现冷却液温度过高现象。故障检查:发动机起动后,冷却液升温较快,其温度表指针接近高温区。用手试摸散热器进、出水管,二者温差不大,表明节温器未损坏,且水泵运转正常,打开水箱盖,发现冷却液液面高度正常,但冷却液表面有  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2003年产奇瑞东方之子轿车(车辆型号为SQR7200T),搭载4G63S4M发动机。据驾驶人反映,该车只要接通点火开关,散热风扇就开始运转。故障诊断接车后试车发现,故障现象确实存在。初步推断可能的故障原因有:发动机冷却液温度传感器信号失准,发动机控制单元误以为发动机冷却液温度过高,为了保护发动机,控制散热风扇运转:散热风扇的电源线对电源短路。  相似文献   

19.
车辆起步前的检查 内容与要求包括:轮胎气压要正常,胎体没有损伤,胎纹磨损应不超过限度;挡风玻璃、后视镜、侧视镜表面清洁;制动器、转向器、离合器、刮水器、灯光、喇叭效果良好。操纵灵活可靠;车门开关自如;燃油、制动液、润滑油、齿轮油和冷却液充足;装卸货物不超过规定,捆扎牢固可靠。  相似文献   

20.
<正>VIN:WAUZZZ4E54N××××××。行驶里程:183659km。车型:一辆2004款奥迪A8L轿车,发动机型号为BBJ、排量3.0L,冷却液风扇转速采用无级控制系统。故障现象:用户反映今天左前翼子板在某修理厂喷漆后,出车到外地关闭发动机时,冷却液风扇高速运转不停,怕蓄电池没电,发动机始终没敢熄火,冷却液风扇也一直在运转。故障诊断:首先确认故障现象,维修技师启动发动机,在车辆着车后不到1min,右侧冷却液风扇(V177)就开始运转,而且转速自动变化忽高忽低,有时关闭发动机风扇停止运转,有时关闭发动机冷却液风扇也不停止。打开点火开关不启动发动机,右侧冷却液风扇(V177)也会  相似文献   

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