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相似文献
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1.
重型越野汽车质量参数的确定   总被引:2,自引:1,他引:2  
从最大装载质量、最大总质量和整车装备质量的分析入手,探讨了质量参数对越野汽车整车动力性和越野通过能力的影响。提出合理地确定比功率和整车装备质量利用系数,是确定重型越野汽车质量参数的关键。  相似文献   

2.
为评价越野车辆的机动性能,研究了在不同路面状况下车速的计算方法.通过分析不同典型路况下车辆行驶时的受力特征,建立了包括车辆结构和路面状况参数的车辆速度计算模型,进行了计算和相应的试验.结果表明,在各种路况下的计算值都与试验值保持良好的一致性,说明应用建立的模型能较准确地反映汽车的行驶速度,为评价车辆的机动性能提供依据.  相似文献   

3.
吴灏 《湖北汽车》1995,(1):24-27
汽车拖挂运输可以充分发挥现有车辆的、潜在运输能力。本文从发动机的剩余驱动力的论述出发,分析了汽车拖挂运输的经济性以及使用拖挂汽车的有关问题。从理论上的分析和实际调查的结果证实:采用拖挂运输的方式是切实可行的。在当前尤有其实用价值。  相似文献   

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公路货运常常靠拖挂汽车来增加运量。汽车拖挂后,因其总重量增加,车身加长,制动性能,加速性能和方向操纵性等均要引起一系列的变化,对驾驶员的技术提出了更高的要求,认真研究和掌握汽车拖挂后的行车规律以及对驾驶的影响,对保证安全行车,具有十分重要的作用。  相似文献   

7.
军用越野汽车的活动区域广阔,除在公路上行驶外,还不可避免地行驶在泥泞、沙滩、雪地、耕地以及崎岖的山区。为了适应这些苛刻的路面,军用越野汽车必须具备特殊的结构,以达到高度的越野性能。越野性能是指汽车在公路之外条件下继续行驶的能力,  相似文献   

8.
军用越野汽车的活动区域广阔,除在公路上行驶外,还不可避免地行驶在泥泞、沙滩、雪地、耕地以及崎岖的山区。为了适应这些苛刻的路面,军用越野汽车必须具备特殊的结构,以达到高度的越野性能,使其在各种复杂的路面条件下都能比较顺利地前进。  相似文献   

9.
文章详细论述了军用越野汽车在不同路面上行驶时影响其通过能力的因素以及提高其通过能力的措施,并指出提高军用越野汽车越野性能的同时,应尽量提高军用越野和民用车的通用性。  相似文献   

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越野汽车的机动性研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
研究了越野汽车机动性及其影响因素,并且基于越野汽车机动性模型对车辆进行评定。根据研究结论,对某两款越野汽车进行分析,得出其为真正意义上的高机动性越野汽车。  相似文献   

14.
《公路》1959,(2)
贵州省汽车拖挂截至去年11月底;共制造了各型挂车1,951台,计3,446吨,占现有货车总数的89.70%(现有贷车2,175辆)。由于大力推广拖挂运输,汽车质量有显著提高,11月份挂车产量达370万吨公里,占总产量的8.9%。汽车加拖加挂问题,在贵州来说远在1952年,1956年,以至1957年曾经试验过,几起几落没有成功直到去年迅速发展起来,全面推广。其原因不外以下几点。一、冲破特殊关,打倒条件论。我们有些同志,特别是技术干部,过去只要提到实行汽车拖挂,不是沉默,便是摇头,既不热情,又无信心为什么呢?原来他  相似文献   

15.
降低汽车重量的途径   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   

16.
陆风汽车以赛事营销为核心的战略思想,从目前销售业绩看无疑是比较成功的。从2001年马来西亚参加雨林大赛开始,至今有40多项全国越野赛事冠军被陆风车队纳入囊中。2006年,陆风汽车携手国家体育总局中国汽车运动联合会,率先推出“陆风汽车越野训练营”,向广大越野爱好者传授越野技巧、体验越野乐趣等,通过考核者还将获得由中汽联授权颁发的越野DO执照。  相似文献   

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沈俊  于良耀  宋健  陈炯 《汽车技术》2006,(3):5-7,43
ABS是改善汽车主动安全性的重要装置,在各种类型的车辆上都有应用。越野车结构和运行工况较一般车辆复杂。提出了越野车ABS匹配与普通车辆的不同点,针对某越野车自主开发了液压三通道ABS。详细介绍了该越野车的ABS匹配过程,包括硬件设计、软件控制策略和调试方法,以及实车匹配试验等。  相似文献   

19.
刘小燕 《汽车科技》2008,(Z1):16-20
介绍了一款五挡机械式变速箱总成的开发过程,在设计计算部分结合整车的边界条件以及所匹配的发动机参数,确定了变速箱总成关键参数,并对轮齿进行了设计校核.比较了滑块式和锁销式同步器的优缺点,并对变速箱总成的同步器间隙进行了校核.该变速箱总成经过几轮改进及试验,完全满足整车要求.  相似文献   

20.
若干年来,美国洛克威尔汽车经营公司依据传统的鼓式和盘式制动器的基本原理,生产出许多供越野汽车用的制动器。这些产品使用范围广,工作性能好,但不能满足使用寿命长和减少停机检修时间的要求。为解决这些问题,该公司又研制出一种商标为“杜拉—制动盘”(DURA—DISC)的湿型盘式制功器。它在越野汽车工业中是第一个尚未被固定其系列和型号的新产品,它既可作为总成被安装在车上,也可将其中的组件分别装用。  相似文献   

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