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通过对第4代港口发展趋势的分析,提出港口发展现代智能化技术的必要性,并对我国港口智能化现状及存在的问题进行了研究,进而探讨我国港口智能化发展的重点和关键技术. 相似文献
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引导第三代港口向第四代港口演变的驱动力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
港口的代际变迁是众多不同层次因素相互作用的结果,这些因素也就是我们所说的港口发展驱动因素或者说驱动力。这其中既有港口内部的因素,也包括港口外部的因素。这些因素共同促使港口不断在结构和功能上进行自我调整,由此出现了港口不断地从低级向高级的演化。 相似文献
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在介绍我国港口发展演变的基础上,分析第四代港口的主要特征,根据南京港的地理位置及港口"十二五"期间的发展目标,对南京港进行功能定位;对其中长期发展提出建设性意见。 相似文献
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柔性化港口——第四代港口的特征 总被引:1,自引:0,他引:1
跨入第四代,形成柔性化的港口是当今港口界努力追求的目标。但是,这个过程需要循序渐进地进行。同时,又需要主动积极地探索。如果一味地等待第四代港口功能的自然实现,那么也许会被同行远远地抛弃在后面,甚至被挤出供应链,成为一个孤立的港口,这对处于供应链管理时代的港口而言 相似文献
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第四代港口对中国港口建设的启示 总被引:4,自引:0,他引:4
旨在探讨第四代港口对中国港口建设的重要启示,以期为新形势下的中国港口建设提供理论支撑。基于前期研究及联合国贸发会的港口代际发展模型,研究并指出第四代港口是积极主动参与国际经贸决策和组织各类经济活动的前方调度总站,分析了第四代港口的主要特征及其对我国港口建设的重要启示。主要结论是:中国港口建设应大力发展和吸引陆向腹地物流,进一步加强国际航运中心建设以及优化港口布局。 相似文献
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第四代港口研究及其对我国港口发展借鉴(节录) 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>随着经济全球化发展的不断推进,现代供应链物流和集装箱多式联运的加速发展,港口正面临着不断增长的压力和全新的挑战。世界先进港口已不仅仅是各种运输方式的交汇点、临港工业和商务服务中心,同时也成为国际商贸活动链上的重要环节和国际资源配置的现代物流基础平台,在一国和一个区域的经济发展中占据着至关重要的战略地位。 相似文献
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打造第三代港口 实现跨越式发展 总被引:1,自引:0,他引:1
一、对第三代港口的认识关于第三代港口的概念,1992年1月联合国贸易和发展会议曾经有过阐述。第一代港口以单一的货物装卸为特征,是水陆运输的转换点。第二代港口以临港工业为特征,成为工业原材料和产成品的进出海通道。第三代港口始于上个世纪80年代,由于工业化大生产和国际贸易的日益增长,综合物流迅猛发展,全球范围内出现了集装箱船舶大型化、运输干线化、经营联盟化、港口建设深水化、码头生产专业化、生产组织集约化、智能化等新特点,快速地推动着港口成为集物流、资金流、信息流于一体的国际贸易综合运输中心和后勤基地。香港、新加坡… 相似文献
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1992年联合国贸易与发展会议在《港口的发展和改善港口的现代化管理和组织原则》的研究报告中,根据港口功能的发展将港口划分为以下三代:第一代港口主要是指20世纪50年代以前的港口,其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等,当时的港口是运输枢纽中心;第二代港口主要是指20世纪50年代至80年代的港口,除具有第一代港口的功能以外,增加了使货物增值的工业、商业功能,港口成为装卸和服务的中心;第三代港口主要产生于20世纪80年代以后,除了第一、第二代港口的功能以外,更加强了与所在城市以及用户的联系,使港口的服务超出了原先港口的界限,增添了运输、贸易的信息服务,货物的配送等综合服务,使港口成为贸易的物流中心。 相似文献
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宁波港向“第四代港口”跨越式发展的战略思考 总被引:4,自引:1,他引:3
阐述了第四代港口的内涵.针对宁波港面临的机遇和挑战,分析了其向第四代港口跨越式发展的条件;并从集装箱运力、基础设施、服务功能、海陆一体化、经济腹地等5方面论述了其存在差距及努力方向. 相似文献
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随着经济全球化以及现代供应链管理思想的推行,全球国际航运中心正在进入第四代港口时代。大连东北亚国际航运中心建设作为辽宁沿海经济带国家战略的重要支点以及中日韩三国的东北亚地区国际航运中心之争的承载者,必须加快第四代港口建设。大连港建设第四代港口的主要措施包括"科学制定港口、港口企业发展战略"、"转变发展方式,走内涵式发展道路"等五个方面。 相似文献
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首先阐述了第四代港口的特点及概念,并针对厦门港面临的机遇和挑战,分析了其发展建设第四代港口的优势所在;并从集装箱运输能力、基础设施建设、服务功能、经济腹地等多方面论述了其存在问题及改进的建议。 相似文献
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自20世纪八九十年代以来,随着我国对外开放的加快和信息技术的兴起,作为贸易窗口和对外经济桥梁的港口经历以集装箱为主的运输业务的快速增长,特别是我国沿海港口积极完善第三代港口功能,在推动地方经济融合发展和世界经济贸易发展的过程中发挥了无可替代的作用.进入21世纪以来,沿海港口(如上海港、天津港、青岛港、宁波港、广州港、深圳港)推进升级换代,将发展第四代港口提上日程,并逐步在探索中取得成效.在2014年全国两会上,交通运输部积极推进《航道法》立法工作,发布《关于推进港口转型升级的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》),表明我国港口正逐步向第四代港口转型升级. 相似文献
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2013年,习近平总书记提出"一带一路"倡议以来,我国港口不但继续保持健康有序发展,港口内涵也有了新的延伸和发展,并在此基础上形成了互联互通融合发展的新局面一、港口新内涵1992年联合国贸易与发展会议在研究报告中按照功能的演变把港口划分为3代。第一代港口是陆海之间的"运输节点"。 相似文献
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为提高第四代港口的海域安全管理水平,根据大连港老码头的经验,结合实际情况,总结出船舶在码头安全停靠的主要影响因素。针对影响因素提出实现海域安全管理的措施:明确海域界线,维护合法用海;加大监管力度,形成管理机制,打造安全港口;利用高科技手段实施水深监管;提高破冰能力,减少船舶冰困发生;做好爆破施工警戒,确保通航安全。 相似文献
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现代港口发展趋势与“第四代港口”新概念 总被引:14,自引:0,他引:14
上世纪末与本世纪初,在联合国贸发会的刊物上,某些国外专家曾就“第四代港口”的理论问题作过一些有益的探索和初步的论述。但无论从理论研究还是实践运作的角度考察,这些探索或论述尚值得商榷和推敲。本文试图从分析现代港口的发展趋势入手,在研究国外观点的基础上,提出与之不同的、具有独创性和前瞻性的“第四代港口”新概念,以期引起世界港航界对此问题的关注。一、现代港口发展趋势伴随着21世纪经济全球化和区域化进程的加速,港口面临着提供增值服务和拓展功能的新历史使命。港口作为国际运输的枢纽接口和国际经贸的支撑平台,其参与经济… 相似文献
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介绍了港口物流的概念,分析了国内有关港口物流的现状,阐述了国际上先进港口物流成功的经验,进行了深入的对比分析,提出建议. 相似文献