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裂缝是沥青混凝土路面中最常见的路面病害之一,如果路面裂缝修补不及时或修补效果不好。路表面的水就会沿裂缝渗入到基层,从而加速裂缝的扩大,甚至形成坑槽或沉陷等病害。已往公路养护部门在每年的春季都采用热沥青灌缝的传统方法对裂缝进行修补,这样往往在夏季高温季节出现泛油和行车震颤现象,经过冬季低温冻胀后,沥青灌注的裂缝表面又重新裂开, 相似文献
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表面裂缝是水泥混凝土桥面铺装常见的病害.分析水泥混凝土桥面铺装裂缝类型及成因,并提出具体的处治措施,以保证桥面铺装工程质量. 相似文献
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近年来我国公路建设飞速发展,但是道路病害也日益增多,尤其是道路裂缝病害.就高速公路发生的一些裂缝病害成因、危害以及防治情况做一研究. 相似文献
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近年来我国公路建设飞速发展,但是道路病害也日益增多,尤其是道路裂缝病害.就高速公路发生的一些裂缝病害成因、危害以及防治情况做一研究. 相似文献
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简要分析了某高速公路隧道在运营过程中出现路面裂缝和鼓包、衬砌裂缝、电缆沟鼓包等病害成因,结合现场病害状况,拟定具体的病害处理方案,成功地对该病害进行了处治。 相似文献
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董巍 《交通世界(建养机械)》2010,(7):95-96
前言
裂缝是沥青路面的常见病害之一。如果沥青路面裂缝得不到及时修补,将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。裂缝在病害初期(1~2年内)对路面的使用性能和行驶性能的要求无明显影响.但随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入.导致裂缝两侧的路面结构甚至路基含水量增加,在行车荷载作用下.导致了沥青面层、 相似文献
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王新强 《交通世界(建养机械)》2008,(11):157-158
裂缝是沥青砼路面常见病害,在冬、春季节外露现象相当严重,随着表面雪水或雨水的逐渐侵入,导致裂缝两侧的路面结构层特别是裂缝附近土基的含水量加大,使路面承载力明显降低,在大量行车荷载反复作用下,产生;中刷和唧浆现象,加速路面破坏。因此,为了提高沥青砼路面的服务水平,减少路面病害,必须加强对裂缝问题的防治。 相似文献
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桥面铺装层破坏而出现坑槽、裂缝、松散等病害是目前高速公路中最常见的病害。由于裂缝是引起材料破坏、断裂的根源。只有在弄清裂缝产生原因的基础上才能对症下药,进行科学设计、科学施工。预防裂缝的产生,从而提高铺装层的使用寿命。本文对防水混凝土桥面铺装层裂缝产生原因及防治作以简要分析。 相似文献
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近年来我国公路建设飞速发展,但是道路病害也日益增多,尤其是道路裂缝病害。现在就高速公路发生的一些裂缝病害成因、危害以及防治情况做以下介绍。 相似文献
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长期以来,不论沥青混凝土路面的基层是柔性的还是半刚性的,路面开裂问题一直普遍存在,而路面裂缝会导致坑槽、翻浆、路基软化等路面病害,进而导致路面破坏,因此路面裂缝病害的研究不容忽视。 相似文献
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沥青路面裂缝是常见病害,也是不可避免的病害。裂缝的扩展将会逐步减弱结构承载力,降低路面的服务水平。适时进行裂缝的预防性养护,对于延长路面的使用寿命十分重要。 相似文献
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隧道表面裂缝的检测已经成为地铁运营人员的重要巡检任务之一.为实现隧道裂缝病害的自动监测,提出一种结合病害特征提取和深度学习的隧道裂缝样本自动标注与识别算法;针对隧道裂缝形态特征建立裂缝图像的特征样本库,改进了AlexNet深度卷积网络结构;设计研制了轨道移动式隧道图像采集系统以及巡检车,采集并构建了包含4 500张裂缝图像样本和1 500张测试图像的数据集,用以验证算法的可行性和有效性.研究结果表明:采集的图像清晰度符合要求,所设计算法可完成裂缝目标自动标注;裂缝图像测试集的识别率达到97.8%,证明了算法研究和采集系统的有效性. 相似文献
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董巍 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
前言裂缝是沥青路面的常见病害之一。如果沥青路面裂缝得不到及时修补,将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。裂缝在病害初期(1~2年内)对路面的使用性能和行驶性能 相似文献
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王志强 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
常见沥青路面病害沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的。经总结分析,主要有以下几种常见病害。裂缝沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降,在大量行 相似文献
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李永青 《交通世界(建养机械)》2014,(28):74-75
沥青混凝土面层的开裂是路面的主要病害之一,从裂缝的结构表现性来看,主要有荷载裂缝和非荷载裂缝两大类,其中,非荷载裂缝中的温缩裂缝在我国的北方地区也十分普遍,但此种病害目前尚无法避免和根治。沥青路面的低温收缩裂缝破坏了路面的连续性和整体性,影响路面的美观,水分通过裂缝渗入基层,侵蚀路基,导致路面承载力降低.还为冻融提供了条件,加速路面破坏。 相似文献
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裂缝是沥青路面多种病害中最先发生的一种病害,是主要的破坏形式之一,因此,裂缝的修补是预防性养护的重要工作内容。 相似文献
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近年来我国公路病害日益增多,尤其是沥青路面裂缝病害.在公路工程建设施工中,只有采取积极有效的措施,不断利用新技术、新材料来提高施工质量,才能有效地解决沥青混凝土路面裂缝问题,使公路长期处于较佳的使用状态. 相似文献
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柴飞 《交通世界(建养机械)》2008,(7):110-111
混凝土在现代建设中占有很重要的地位.要保证混凝土的质量涉及到多方面.然而比较普遍也比较难控制的是混凝土的裂缝。裂缝按深度的不同分为贯穿裂缝、深层裂缝、表面裂缝三种。贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝.最终形成贯穿裂缝。其切断了结构断面.对结构的整体性、稳定性影响很大。而裂缝的产生主要受温度应力所影响。由此可见,温度应力及温度控制对结构的状态有非常重要的影响。 相似文献