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铁路内燃机车多级四代油的研制 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍内燃机车多级四代油的研究工作。多级四代油经实验室性能和发动机台架评定、机车柴油机节能试验评定以及现场行车试验考察,证明其使用性能达到美国(LMOA)四代油的技术要求,粘度达到(SAE)20W-40多级油的技术标准,节约燃油1%以上,节约机油20%左右。 相似文献
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吴新民 《现代城市轨道交通》2007,(5):71-76
1概况2006年11月,瑞士Stadler公司生产的GTW第四代城轨车辆(最高速度140km/h)在荷兰投入运营GTW第四代车辆的特点是:端车和中间车采用了更加紧凑和强 相似文献
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牵引电动机用新型电枢浸漆架成都机车车辆工厂(成都610051)郑平l概述电枢浸漆架是牵引电动机检修和制造过程中的必备装备之一。随着牵引电机修造技术的不断发展,电枢浸漆架的结构特点也有了进步。从结构上大致可归纳为四代型式;第一代为单电枢四吊杆型;第二代... 相似文献
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《铁路计算机应用》1996,(2)
APC美国网络UPS专家100%进口二年保修网管监控八月:250智能网管监控,超薄型2880八PC4O。智能网管监控,超薄蟹32加APC60O智能网管监控(第二代产品)4000APc 650vs自动开关机,赠四种网管软件,最新第三代产品4000A代二10O0vs自动开关机,蹭四种网管软件,最新第三代产品6500APc 1400vs自动开关机,赠四种网管软件,最新第三代产品8800八rC 1250智能网管监控,第二代产品8900APCZ。。O智能网管监控14500产尸C22o0智能网管监控18000APC sU3000自动开关机,超小智能网管监控第三代产品22000产尸C 1400RMll9英寸机架式,智能网管监控1 1000AP… 相似文献
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简介我国铁路柴油机机油随着机车柴油机强化程度的不断提高及铁路运输生产向重载、提速发展的需要,由一代油到四代油升级换代的研制情况,指明柴油机机油使用中的注意事项。 相似文献
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介绍了第四代ETR 600型摆式列车的结构特点以及采用的新技术. 相似文献
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针对客车侧墙钢结构的特点,分析了薄壁结构组焊过程中产生波浪变形的原因,提出了解决办法。叙述了拉伸工艺的原理。我厂采用侧墙板拉伸工艺已经历四代,各阶段各有其特点,实践证明拉伸工艺是克服侧墙板波浪变形的有效方法,并对其发展方向进行探讨。 相似文献
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王伯瑛 《城市轨道交通研究》2012,15(2):1-3
刘友梅是中国电力牵引技术领域的开拓者之一.他在我国电力机车行业的龙头企业——株洲电力机车有限公司工作了整整50年,主持并实现了我国第一代电力机车的三次重大技术改进、定型和第二代电力机车研制开发,主持了第三代电力机车的研制开发和型谱化,主持我国第四代电力机车的研制开发过程,实现了我国铁路电力机车交流传动技术"零"的突破,从而使我国铁路电力牵引动力实现了从常载到重载,从普速到高速,从交直传动到交-直-交传动,从进口到出口的四次历史性跨越.年逾花甲仍被国家委以重任,主持和研制"中华之星"高速列车,为中国自主研发高速电力机车和轨道交通事业发展作出了卓越的贡献. 相似文献
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在内燃机车三代柴油机油的基础油中,如何合理的加入再生油数量,既保持三代油柴油机油的抗氧化性能,同时较好地利用废油再生基础油,调配较高档的三代柴油机油。节约石油资源,降低成本。 相似文献
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介绍在内燃机车三代柴油机油的基础油中,如何合理的加入再生油数量,既保持三代油柴油机油的抗氧化性能,同时较好地利用废油再生基础油,调配较高档的三代柴油机油。节约石油资源,降低成本。 相似文献
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在经过了几年努力将股本转移之后,GM公司终于把它的子公司Electro-Motive Dvision——一个最老字号的铁路产品供应和机车制造商——卖给了以格里玻利亚尔股份集团(GreenbriarEquitvGmup)和伯克舍尔伙伴公司(Berkshire Partners)为首的美国投资者集团。新公司的缩写名称仍为EMD,但其首写字母分别代表的是Eletro-Motive Diesel。在某种意义上说,这是个第四代公司。 相似文献
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分析了国内内燃机车辅助系统在今后几年的发展方向 ,着重阐明了国内内燃机车辅助系统在适应第四代内燃机车和我国不同地区差异极大的自然环境的要求方面应解决的问题。 相似文献
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杨启享 《铁道物资科学管理》1995,13(6):26-28
介绍了我国铁路内燃机车润滑油从普通14^#柴油机油到第三代、第四代油的特点及效果;进口电力机车润滑油、脂的国产化方案及三大油口(8K机车牵引齿轮油、空气压缩机油、牵机电枢轴承脂)的研制技术路线与特点等。最后建议尽快开展高速铁路动车组主要润滑剂、长大重载列车极压滚动轴及脂及机车柴油机故障计算机软件系统研究,以适应我国铁路重载、高速的发展需要。 相似文献
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全面系统地介绍了法国高速列车在车体构造,牵引,供电,制动,信号,舒适性,安全,维修等各方面的主要特点,以及第二代高速列车在诸多方面所采用的新技术,同时还简要介绍了法国高速列车的种类,并对第三代高速列车作了展望。 相似文献
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陆伟 《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):309-314
结合在机车运行自动控制领域的工作经验,系统描述重载运输中机车同步控制系统在国内外的发展进程,以及本公司在该项目的研发和现场运用现状。对机车同步控制系统的技术特点和社会效益作简单介绍。介绍GE公司Locotrol系统从第一代样机到第四代样机的发展过程,在国际上的应用现状,特别是在大秦铁路的运用以及与我国国情的融合情况,以及国内几家主要研制单位国产化研发的特点及技术对比。详细介绍近十年来JTCS系统从第一代样机到第三代样机的发展过程和成果,以及突出的技术特点,近年来依托国家发改委和铁道部的立项优势,研发进度快速发展,取得了两项国家技术发明专利,并争取到在成昆线进行批量扩大试验,完全实现了自主知识产权的突破。为公司在客运高速化和货运重载化提供了技术支持。 相似文献