转8G弹簧组疲劳试验方案分析

在螺旋弹簧疲劳试验规范TB／T2211－91的基础上，对实际运行时转8G弹簧组的受力特点进行分析，提出了几种转8G弹簧组疲劳试验方案，并对其可行性进行了分析论证。     

金属-橡胶复合锥形弹簧的试验研究(待续)

对金属-橡胶复合锥形弹簧进行了型式试验、蠕变试验及高度测量试验，总结了一套比较合理的试验方法和数据处理方法，并对有关的试验数据进行了重点分析，从而对开发其他橡胶弹性元件起指导作用。     

原材料对铁路货车弹簧疲劳性能的影响

通过对铁路货车转向架簧进行疲劳性能试验的比较，结合目前该弹簧的使用现状，分析了原材料对弹簧疲劳性能的影响，提出了采用表面磨光及严格控制材料冶炼成分的工艺措施。     

空气弹簧及其在有源悬挂中应用的探讨

本文对准高速ＣＷ－２、２０９ＨＳ型转向架空气弹簧的结构特征，性能指标和试验、运行考核情况作了初步总结，对正在研制的时速２５０ｋｍ无摇枕转向架空气簧结构特征进行了分析，介绍了有源悬挂控制理论的原理和作用，就空气弹簧新型控制系统和空气弹簧作为力驱动器在有源悬挂中的应用作了分析探讨。     

空气弹簧低温泄漏的原因分析及处理措施

对空气弹簧的低温泄漏故障进行了现场调查和试验研究，分析了出现故障的原因，提出了改进措施和处理建议。     

动车组空气弹簧低温性能试验设计与研究

对动车组空气弹簧进行低温性能试验是改善高寒动车组转向架动力学性能的重要方面。简要分析了空气弹簧的低温工况,设计了空气弹簧全低温二维加载试验方案,并与常温和半低温试验方案进行分析比对,重点通过全低温二维加载试验方案来研究空气弹簧的低温气密性、垂向刚度及横向刚度。研究表明:试验设计与实际工况一致,全低温二维加载试验方案更能准确反映出空气弹簧的低温性能,随着温度降低空气弹簧垂向、横向刚度变大,低温气密性满足要求。     

车辆用空气弹簧研制总结

本文针对准高速客车ＣＷ－２型转向架及准高速双层客车２０９ＨＳ型转向架有空气弹簧性的结构特征、性能指标、试验结果和运行考核等作了分析和比较，对空气弹簧静态特性参数进行了计算，总结了我国正在研制的２５０ｋｍ／ｈ新型高速无摇枕转向架用空气弹簧的结构特征和静态特性参数计算结果，提出了进一步改进空气弹簧设计的方法。     

双层客车用空气弹簧参数计算与特性试验

本文介绍了双层客车用空弹簧装置的主要结构特征和主要技术特性参数。对空气弹簧垂直刚度、横向刚度进行了参数计算。给出了空气弹簧疲劳、破裂极限压力、气密性能、垂直刚度、横赂刚度特性试验结果及空气弹簧装置垂直刚度测试结果。总结了双层客车用空气弹簧研制的经验和体会，并提出了改进意见，为坦进一步研制高速客车用空气弹簧悬挂装置提供了理论和试验参考依据。     

钛合金弹簧在轨道交通行业的应用前景分析

综述了超高强度钛合金材料的优异性能及钛合金弹簧的应用现状,总结了钛合金弹簧设计、试制、试验的经验教训,对钛合金弹簧在轨道交通行业的应用前景进行了分析展望,提出钛合金弹簧需要提高钛合金材料表面质量和钛合金弹簧表面质量进行攻关研究的建议。     

2006年全路货车质量抽查转K2型转向架压吨试验数据分析

本文对2006年全路货车质量抽查中转K2型转向架压吨试验数据进行了分类汇总分析后，对摇枕内外圆弹簧、减振内外圆弹簧的制造、检修等方面提出建议。     

轴箱弹簧力学性能试验设计与研究

针对轴箱弹簧进行系统力学性能试验的问题,简要分析了一种轴箱弹簧结构,设计了一种改进型的静态、动态和疲劳性能试验方案,并与改进前方案分析比对,重点通过改进型方案研究了轴箱弹簧的垂向静刚度、横向静刚度、垂向动刚度、横向动刚度和耐久性能。研究表明:改进型方案结构设计合理,能提高试验数据的准确性,所测试的轴箱弹簧各项性能满足要求,且数据重复性较好,研究成果对轴箱弹簧类产品的研发和试验起一定指导作用。     

TY550型空气弹簧静态刚度特性分析

空气弹簧作为铁道车辆悬挂系统的重要部件，其应用越来越广泛。为了满足市场的需求，铁道科学研究院机车车辆研究所成功研制了新型提速客车用TY550型空气弹簧。为了更好的了解TY550型空气弹簧的静态刚度特性，文章从试验研究和理论计算两方面对其进行了分析。     

谈谈铁路货车转向架弹簧制造和检验控制的几个问题

介绍了铁路货车转向架弹簧在疲劳试验和运用中折断的情况及原因分析。对弹簧制造和检验控制标准及有关实践的情况进行了讨论。     

客车圆弹簧检测试验及计算方法

根据机械弹簧的设计理论和制造工艺的实际情况，分析了客车圆弹簧传统检测试验及计算方法存在的缺陷。介绍了客车圆弹簧自动检测检修流水线的检测试验及计算方法．并说明了该方法的技术优越性。     

寿命高抗松弛的弹簧选型设计

介绍了表面质量对弹簧寿命的影响，提出了通过弹簧选材和使用新工艺提高弹簧寿命及抗松弛能力的思路，讲述了试验结果。     

16V240ZJB型柴油机出油阀弹簧工作可靠性的提高

本文主要针对16V240ZJB型柴油喷油泵出油阀弹簧折断这一惯性质量问题，从其工作过程入手，分析折断原因，探讨提高，其可靠性的途径，经过对“原C－直径2．0”及三种新方案出油阀弹簧多次反复的比较试验，最后筛选出了“设新C－直径1．8”出油阀弹簧方案，并经反复试验证明，该弹簧可以成为原出油阀弹簧的替代产品，这对进一步提高240柴油机的工作可靠性具有一定的意义。     

轨道车辆空气弹簧的阻尼特性试验研究

针对空气弹簧阻尼特性的理论分析、试验方法,对某型轨道车辆空气弹簧产品进行了一系列阻尼试验研究,总结出空气弹簧垂向振幅、节流孔直径及载荷对于阻尼特性的影响规律,对转向架设计具有一定的指导意义。     

停放制动缸设计研究

介绍了弹簧蓄能式停放制动缸作用原理，设计了有关停放制动弹簧和手动缓解装置等关键部件，并进行了有关性能试验。     

康迪泰克空气弹簧系统及其在铁道车辆上的应用

介绍了康迪泰克空气弹簧系统的技术及其在TGV、ICE系列和摆式列车上的应用及试验规范，对空气弹簧－阻尼系统的2种模式进行了比较。     

橡胶弹性元件的试验及数据分析

提出了几种在开发橡胶弹性元件过程中必需进行的试验项目,同时对试验方法以及相关数据的分析与处理进行了探讨。并以目前在轨道交通车辆中应用日益广泛的V字型弹簧以及层叠弹簧为例做了详细的分析。