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电磁感应无极灯是一种新型长寿命的节能光源,上海上中路隧道南线基本照明及加强照明选用了无极灯光源。通过对传统光源及无极灯性能的分析,详细介绍了选用无极灯的原因及整个设计过程,为其它隧道工程的照明设计提供借鉴和参考。 相似文献
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《西部交通科技》2021,(6)
针对公路隧道LED灯无极调光在控制中受到洞内光线强度的影响,导致公路隧道LED灯无极调光的控制效果变差等问题,文章提出了公路隧道LED灯无极调光控制技术,按照公路隧道LED灯无极调光电压输出公式,将公路隧道内LED灯具的控制参数进行融合,并根据公路隧道路面的平均水平照度公式,利用转换系数,将公路隧道内路面的平均水平照度转换为公路隧道内路面的平均水平亮度,构建了公路隧道LED灯无极调光模型,结合公路隧道LED灯无极调光控制流程设计,实现了公路隧道LED灯无极调光的控制。实验结果表明,所提出的公路隧道LED灯无极调光控制技术不仅可以降低公路隧道LED灯的耗电量,还可以提高公路隧道的洞外亮度,从而提高了公路隧道LED灯无极调光的控制效果。 相似文献
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本文论述了公路隧道照明系统电能浪费之所在,介绍了LED智能化无级调光照明系统的节能原理和LED隧道灯的选择方法,分析了LED无级调光照明系统与传统分级调光照明系统的安全性及其综合投资对比。 相似文献
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为了探究高压钠灯和LED灯组合照明在隧道照明中的适用性,文章系统梳理了国内外隧道工程照明领域中高压钠灯和LED灯的发展现状、存在的问题及对策及发展前景。目前单独使用LED灯具确实能达到节能减排、低碳环保的效果,但却亮度不足,而考虑到传统隧道照明采用高压钠灯的方案费用高以及单一光源对隧道入口段产生的影响,故将LED灯和高压钠灯组合使用,以发挥两种光源的优点。本文通过文献查阅和调研最终得出在目前高压钠灯向LED灯过渡的发展阶段,组合照明的方式在隧道入口段可以提高可视性,充分发挥两种灯具的优点。 相似文献
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公路隧道照明节能技术 总被引:3,自引:0,他引:3
建立既安全又经济节能的隧道照明系统,是降低隧道运营成本的关键.文章从隧道照明灯具选择、灯具布置方式、照明控制技术和系统维护等方面对隧道照明系统的节能技术进行了总结,阐述了隧道照明节能控制的几项关键技术,指出了隧道照明节能技术的未来发展方向,即为充分考虑照明灯具性能及其布置方式的优化,以及控制系统的系统化、智能化、综合化. 相似文献
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文章对比分析了LED照明灯和高压钠灯的综合性能指标,阐述了平钟2号隧道LED照明灯改造实施方案,并从节能效果和运营成本两方面对方案的经济效益进行了探讨。 相似文献
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《现代隧道技术》2018,(6)
灯具的配光曲线和布灯方式影响着灯具利用系数,而灯具利用系数又影响灯具功率和路面照度,进而影响照明系统的功耗和路面照明效果。为此,文章建立了基于灯具配光曲线和布灯参数的隧道照明利用系数计算模型,选择了4种配光曲线,对每种配光曲线均采用中央布灯、拱顶侧偏布灯、对称布灯和交错布灯4种常用布灯方式进行优化和仿真,对隧道中间段的配光曲线和布灯方式的节能性和照明效果进行了研究。研究结果表明:对称布灯是最节能且照明效果最好的布灯方式;中央布灯方式的照明效果仅次于对称布灯方式;除了特殊形状的配光曲线,交错布灯方式功耗最大,照明效果最差;沿隧道横向的配光曲线是尖顶水滴状较好,适用于除交错以外的3种布灯方式;沿隧道纵向的配光曲线最好是对称蝶形分布曲线,适用于4种布灯方式;横向配光曲线是尖顶水滴状,纵向配光曲线是对称蝶形分布曲线时,适用于4种布灯方式,且都有较好的节能性和照明效果;对称倾斜式配光曲线,其倾斜配光剖面最好与隧道横向一致,适用于对称和拱顶侧偏两种布灯方式。 相似文献
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采用隧道实时交通流量结合照度检测的动态调光单灯控制系统,在高速公路LED隧道照明智能化节能改造的应用,能够使隧道照明环境更加合理、节能,为智慧照明相关技术的开发和更新奠定可靠的基础. 相似文献
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<正>隧道照明,因为其24小时持续工作以及特别注重安全的特点,对新型节能照明系统的需求强烈。作为节能、长寿命、维护方便的光源和系统,LED的使用不但能提升安全水平,还能够有效降低能源耗费及隧道运营成本。数据显示,仅2010年我国就有10万盏LED隧道灯应用于隧道建设,已取得了良好的社会和经济效应。 相似文献
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浅谈隧道照明节能控制及安全监控方案 总被引:4,自引:1,他引:3
金丽温高速公路隧道在有效照明、安全监控、保证隧道安全畅通前提下采用LED灯带代替灯具,有效节约了高速公路资源消耗、减少了环境污染.文章从问题提出、节能方法探讨、节能方法实施及节能效益分析四个方面进行了讨论,提出了较为简明的隧道照明节能控制及安全监控方案.节能方案可满足隧道内行车安全照明要求,又能有效地节约能源消耗,减少营运成本支出,每年可节省隧道照明用电30%以上,同时也能满足公路管理人员对隧道的有效监控. 相似文献