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GH70/2.2-3型液化气罐车是为了满足罐车押运人员随车监护而研制的。介绍了该车的主要技术参数、结构特点、以及有关试制情况等。该车的车辆长度13138mm,罐体内径3000mm,罐体长度10548mm,容积70.8m^3。 相似文献
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随着我国石油化工的发展,液化石油气燃料已经步入千家万户。各地对液化石油气的需求量日益增多,其运输益显重要。在此情况下,科研人员提出了《开发大型液化气体铁道罐车》建议书,1989年中国石化总公司批复立项,铁道部批准了《研制100m~2液化气体罐车》整体方案,这就为新型罐车的研制.奠定了良好的基础。 由铁道科学研究院和巴陵石化公司共同合作,开发研制的LPG100型液化石油气体铁道罐车,于1993年9月中旬在岳阳通过了由中国石化总公司、 相似文献
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近年来,液化气罐车数量剧增,到1998年底已增加到近5 000辆,其装运的化学产品大量增加,成分更加复杂,对铁路运输生产安全的威胁也随之增多.因此,有必要研究如何有效防止和杜绝液化气罐车事故. 相似文献
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本文论证了在各种线路状况下,GH70/2.2-3型液化气罐车的曲线通过能力,并进行了计算与校核,为该车的总体结构参数确定提供了理论依据。 相似文献
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介绍了俄罗斯乌拉尔车辆厂近年来开发并投入生产的轴重23.5t新一代货车转向架的技术性能和结构特点,并与现有的18-100型转向架进行了比较。 相似文献
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介绍和分析渝怀铁路单线隧道100~140 km/h接触网结构形式,并与传统结构形式进行比较,指出进一步发展隧道电气化设计技术的必要性. 相似文献
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基于接触角曲线反推法,对佛山南海100%低地板有轨电车的车轮踏面进行了优化。与原型踏面相比,优化后的踏面提高了独立轮对复位能力,改善了轮轨接触状态,减小了轮轨接触应力。仿真计算表明,优化后的踏面改善了车辆的动力学性能,踏面磨耗状态优于原型踏面。 相似文献
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当我们为沈阳老站的幸存而欣慰的时候,在它东北方向130公里处的百年老站——昌图站,却在2003年的扩建中轰然倒塌,《辽宁日报》在报道这一消息时,说了这样一句耐人寻味的话:“又一个百年火车站舍永远地消失了。” 相似文献
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QZ100K轻便型潜孔钻机是长沙矿山研究院设计的一种体积小、简易轻便型潜孔钻机.它适用于露天矿山、水力、建筑、港湾及道路施工工程,近几年在柳桂高速公路、柳石路改造,黎塘枢纽等公路、铁路石方工程中,充分发挥了这种潜孔钻机的运输、移动方便,操作简单,适应地形复杂变化的特点.提高了生产效率,大大加快了工程进度,取得了较好的经济效益和社会效益.…… 相似文献
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中国,自从有了铁路,也就有了车站。从一定程度上说,铁路的历史,就是浓缩的中国近代史;车站的历史,就是中国铁路的发展史。百年老站像一位守望,在风云变幻中阅尽历史沧桑。 相似文献
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介绍了100%低地板有轨电车车辆的编组形式,进行了车辆轴重及轴重平衡仿真计算。通过分析得出利用铰接调节车辆轴重均衡的措施,这些措施能满足车辆轴重平衡的要求。 相似文献