国企改制以变取胜--访福建省仙游市电机总厂叶羽经董事长

国有企业全面建立现代化企业制度已成为各界的共识,改制已成为国有企业改革的方向.仙游市电机总厂也适时乘上了改制的大船,在新的历史时期扬帆远航.作为福建省50家改制的示范企业、莆田市两家中的一家,在改制两年后的今天,叶羽经董事长表示,通过改制,企业的操作更加灵活,职工的积极性调动起来了,今年1～9月产值比去年同期增长20%以上就是最好的佐证.     

企业改制重组基金初探

纵观近年来国有经济结构调整升级和企业改制重组,突出表现为企业整合力度不够,主要还是政府从外部推动,缺少企业内在动力和外部投资者的介入。设立和运用企业改制重组基金,对落实"调整国有经济结构、进行国有企业改制、实现国有资产保值增值"等工作重任,是一个新的考虑和选择。     

国企改革：巨额负债怎么卸

一转换国有企业经营机制,建立现代企业制度,在操作中面临着许多棘手的实际问题。虽然,国有大中型企业改革经过试点、改制、简政、松绑等举措取得了丰硕的成果,积累了成功的经验。但是,值得注意的是,国有企业的严重亏损和巨额负债局面却一直没有得到扭转。例如,国家经贸委去年所推出"18城市资本结构优化"新试点改革,在调查中发现其中16个城市的大中型国有企业的资产负债率高达70.2%,远远高于50%的合适比例。追溯历史,从1983年实行"两步拨改贷"起,企业的新建和扩建资金几乎全靠银行贷款.     

宇通客车股票上市后的经营策略与发展前景

随着国有企业改革的逐步深入，第一批改制并已上市的企业如何发展的问题越来越迫切地需要作出回答；随着经济全球化，尤其是加入ＷＴＯ越来越临近，汽车工业重要分支之一的公路客车工业如何面对竞争更激烈的国内、国际两个市场，也迫切需要理清思路。本文以宇通公司的发展实践为依托，从具而微的角度试作论述。     

国有企业进一步深化改革面临的机遇和挑战

自2005年至2012年年初,我国的房地产行业快速发展,全国绝大部分城市开工建设的楼盘如雨后春笋般的遍地开花,与此同时带来了一阵又一阵的土地收购如潮.很多在上个世纪九十年代没有改制或改制不彻底的经营困难的各类国有企业也成为被收购的对象.这些企业背负着国有身份职工的沉重负担和压力,但同时也拥有着城市中心地带的原划拨土地这种稀缺资源.随着土地价格的不断攀升,这些企业迎来了摆脱困难的机遇.本文拟就在这样的经济形势下,就上述部分含有国有成分的中小型企业以土地出让、作价入股、租赁经营等方式进行进一步深化改革过程中的国有资产处置以及国有身份职工安置等问题进行初步的探讨.     

论民营经济在技术创新中的地位与作用

民营经济作为经济发展中的新生事物,其内涵是指非国有的所有制形式和经营方式,简言之,就是非国有经济。在地方经济中,民营经济主要体现于乡镇企业、个私企业以及部分已改制的市属企业。经过改革开放二多年,发展水平由低到高,已逐步成为地方经济增长的重要一级。     

汽车产业上市公司财务管理探析

我国汽车产业上市公司大部分是国有企业改制上市的,所以在运行中暴露出诸多财务管理方面的问题。本文选取了10家上市公司作为样本来对我国汽车产业上市公司的财务状况作实证分析,进而为防范企业潜在的财务风险,提出相应的建议。     

适应发展需要 强化职教功能

改革给国有企业的生产和经营带来了勃勃生机,如何适应市场发展的需要,如何进一步扩大生产力,已成为当前国有企业竞争的热点。作为企业内部重要环节的现代企业教育应当如何积极投身到这场改革中去,当然也成为职工教育的重大课题。一个企业,什么是真正的优势?那就是人才优势,人才优势才是真正的优势,人力资源的最佳利用,才是推动企     

债权改股权 产权连接 转机换制——亏损企业新出路

目前,许多国有企业面临困境,处境艰难,甚至资不抵债,名为国有企业,实为“空壳”企业。干部职工渴盼机制搞活,急心求变,但在目前产权交易市场尚未建立,社会保障体系力量有限,职能部门转轨未就的情况下,企业要改制,要搞活,就需要有勇于开拓,大胆创新的精神,根据以往经验,搞活上述企业,常采用兼并、委托经营、联营等多种方式,并取得一定成效。但这几种方式均存在多方不足。     

聚焦随州专用汽车明星企业

湖北航天双龙专用汽车有限公司：联合发展 做强做大 2006年，为了谋求更大的发展，双龙公司主动寻求突破，与三江航天集团合作，成立了新的航天双龙专用汽车有限公司。发展势头较好的民营企业投入国有企业的怀抱，这在正在全面推进民营化改制的专用汽车行业引发了一场不小的“地震”，引起了行业内的普遍关注。两年后，合作双方都觉得非常满意，企业在新的环境下获得了更好的发展。这一合作模式让当地企业认识到，强强联合也是企业发展壮大的有效途径。     

我国汽车集团整体上市战略分析

从证券市场看，我国汽车集团上市公司整体上市带有新兴市场和转轨市场的鲜明特征。1994年以前我国上市公司基本上是未经改制的、资产未经任何剥离的整体上市。这时的上市公司仍像传统的国有企业那样承担了大量的“企业办社会”工作，负担沉重，经营管理效率低下。由于这种改制不彻底的整体上市存在着诸多弊端，     

发挥特长 游刃有余：从国营企业副总到职业经理人——访重庆益峰高压容器有限公司董事长王国强

近几年国内经济的持续快速增长，给众多的民营企业提供了良好的生存和发展空间，各行各业之中，民营企业如异军突起，硕果累累。在市场经济的大潮中成长起来的民营企业发展壮大之后，与国营企业一样，面临着利用某种资本运作方式推动企业转型和调整产品结构的问题。民企改制的路径有多种模式，参与国有企业的并购或控股是其中之一。无论是两败俱损或是最终双赢，在这个合纵连横的时代，     

上海柴油机股份有限公司（原上海柴油机厂）

上海柴油机股份有限公司前身上海柴油机厂．创建于1947年4月．1993年改制为股份制上市公司。56年来持续稳定快速的发展。目前已建设成为一家集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型企业和高新技术企业     

国有企业"亚健康"问题治理对策及建议

新形势下国有企业发展运营中的"亚健康"问题,已成为滋生腐败、制约管理运营方式的主要问题,通过精细化管理,规范企业运营、有效防范运营风险至关重要。     

中国国家铁路集团有限公司在京挂牌成立

<正>贯彻党中央关于加快推动中国铁路总公司股份制改造的决策部署,经国务院批准同意,中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司,6月18日在北京挂牌。国铁企业实施公司制改革,是党中央、国务院深化国有企业改革,加快推动中国铁路总公司股份制改造的重要决策;是铁路系统深化改革,建立现代企业制度、推进法治化市场化经营的重大举措;是国铁企业     

知识经济时代的 国企人力资本投资

进入知识经济时代,智力资本已成为企业之间的第一竞争要素,如何进行人力资源管理,强化人力资本投资对提高企业效益起着决定性作用。我国国有企业管理思想上的问题主要是对企业内部人力资本意识的淡薄。在企业资产核算与评估过程中,很少考虑到人力资产,对人力资产的现状心中无底;在资产的利用过程中,只知道     

浅论国有施工企业如何在新形势下提升治理能力

高质量发展要求下,市场对国有企业尤其是施工企业提出了更多的要求,站在新起点,面对新形势,企业需要清醒做出方位判断,应用辩证、系统、创新、底线思维研究落实各项工作,开启新模式,提升新能力,成为打破发展瓶颈的关键,如何科学有效地提升治理能力成为国有企业思考的重要问题之一。     

国有企业如何摆脱困境的探讨

文章回顾了十几年一国有企业的改革历程，分析了国有大中型企业长期缺乏活力的原因，认为产权制度改革的关键在于政府能否从企业所有者的位置上退出来，使企业成为真正意义上的企业；同时认为股份制是国有企业改革的方向和目标。     

国有企业员工激励问题研究

人力资源管理在国有企业管理中的地位和作用日益增强,而员工激励问题更是众多国企普遍关注的课题。对员工进行适当和有效的激励已成为提高我国国有企业竞争力、综合能力的必要选择,也是国企改革所要研究的部分。本文通过分析当前国有企业激励机制存在的主要问题,分析了国有企业有效激励所应遵循的三原则,最后有针对性地论述了国有企业应当建立怎样的完善科学的激励机制。     

走进浙山浙水崛起中的浙江汽车零部件工业--蚂蚁军团

当代,中国汽车零部件工业正沿着一条全球化制造基地方向发展,这是国际和国内汽车产业发展总趋势所提供的机遇。当前,国内汽车零部件正形成一种不同类型企业的竞争和合作系统,这主要是:以原有国有企业为基础,经过改制、改组,形成具有一定国际竞争能力的企业;以沿海地带,一大批民营企业的崛起,代表着股汽车零部件新兴势力;以国际上知名零部件企业,特别是大型跨