共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
沥青混合料的强度形成机理的分析研究 总被引:9,自引:0,他引:9
延西利 《西安公路学院学报》1994,14(3):1-5
本文主要针对沥青混合料的强度形成机理进行了分析性研究。根据沥青混合料的强度构成特性,应用Mohr-Coulomb理论,我们引进了2个强度参数,即粘聚力c和内摩阻角ψ0并在以往的实验结果的基础上,经过分析计算,我们讨论了沥青混合料的强度构成c-ψ值及其影响因素,从而得到了一些十分有价值的结论。 相似文献
3.
本文通过采用同轴剪切试验评价沥青混合料的抗剪切性能,分析沥青混合料级配类型、沥青种类以及温度对剪切强度、剪切破坏模量的影响规律。结果表明,级配类型、沥青种类、温度均对沥青混合料剪切强度有显著影响,改性沥青混合料剪切强度大于基质沥青混合料剪切强度,中粒式沥青混合料剪切强度大于细粒式沥青混合料剪切强度,剪切强度与剪切破坏模量之间存在显著的线性相关性。 相似文献
4.
分析沥青混合料路有性能主要影响因素的一种方法——灰色关联熵分析法 总被引:2,自引:5,他引:2
采用了一种新方法-灰色关联熵分析法,分析了沥青混合料几种路用性能的主要因素。这种方法克服了灰色关联分析方法的不足,为设计和实验提供了可靠的依据,并对改善、提高沥青混合料的路用性能具有指导意义。 相似文献
5.
外掺剂对二灰混合料强度的影响机理分析 总被引:9,自引:1,他引:9
本文通过二灰混合料宏观强度的测试和微观结构的分析,在二灰混合料反应体系中,首次发现了一些复杂络合物的存在及其对强度的影响,修正和完善了传统的强度形成原理。 相似文献
6.
水泥稳定再生骨料基层混合料抗冲刷性能影响因素的灰色关联分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在自行研发的抗冲刷试验装置基础上,运用灰色关联理论,对压实度、强度、水泥剂量、砂掺量、细石掺量和再生骨料掺量这6个因素与水泥稳定再生骨料基层混合料的抗冲刷性能进行了关联分析.结果表明:对水泥稳定再生骨料基层混合料抗冲刷性能影响最大的是压实度;强度与抗冲刷性能之间没有确定的关系;原材料组成因素中,影响最大的是水泥剂量,其次是再生骨料掺量、砂掺量,细石掺量影响很小.研究结果对水泥稳定再生骨料基层混合料的配合比设计和施工具有一定的指导意义. 相似文献
7.
本文采用灰关联度,分析了影响沥青混合料强度诸因素之间的关系,从而找出其主要影响因素,为设计提供可靠数据,并对提高混合料的强度具有指导意义。 相似文献
8.
为了将超声波检测技术应用于水泥稳定基层材料,利用非金属超声波探测仪,测定了水泥稳定生活垃圾焚烧炉渣基层混合料不同龄期、不同阶段和不同状态下的超声波波速,分析了混合料波速变化规律和波速与混合料强度的相关性,建立了波速与混合料强度的关系式,并通过建立的关系式预测混合料的强度。结果表明:随着炉渣掺量增加,混合料的波速降低,超声波波速能在一定程度上反应混合料内部的变化情况,混合料越密实则波速越高;波速变化规律与混合料强度有较好的相关性,可以用波速推算室内试验和现场检测时不同龄期基层的力学性能,对水泥稳定基层质量检测有一定的参考价值,也为评价水泥稳定基层材料性能尝试了新方法。 相似文献
9.
基于对AC-10,AC-13两种低RAP掺量热拌沥青混合料的低温性能试验,研究了不同RAP掺量下两种沥青混合料低温抗裂性能的变化规律。同时,应用灰关联分析理论,研究了影响混合料低温性能的主要因素。结果 AC-10相对于AC-13具有更高的抗弯拉强度和弯拉应变;加入RAP对提高AC-13热拌沥青混合料的低温抗裂性能有显著效果;运用灰色关联分析表明:油石比的大小是影响低RAP掺量热拌沥青混合料的第一要素。采用低RAP掺量的热拌沥青混合料(AC-10和AC-13)的试件弯拉应变均满足规范要求。 相似文献
10.
11.
12.
为了提高乳化沥青混合料的水稳定性,从乳化沥青冷再生混合料的胶结料出发,研究了一种粘结性强的新型VAE改性乳化沥青。通过旧沥青混合料的原材料性能检测和筛分后,依据最大密实曲线和关键筛孔通过率拟定了三种级配,选用干湿劈裂强度比最大值对应的级配为最佳级配,并以此确定出最佳乳化沥青用量;通过比较不同龄期下普通乳化沥青混合料和VAE改性乳化沥青混合料的冻融劈裂强度比来定量分析VAE改性剂的水稳定性改善效果;铺筑VAE改性乳化沥青冷再生混合料试验段,与普通乳化沥青路段对比分析VAE试验段的水稳定性改善效果。室内外试验结果表明:VAE改性乳化沥青能够较好地改善混合料的干湿劈裂强度与水稳定性能。 相似文献
13.
渝长高速公路二灰碎石混合料中集料级配的确定 总被引:1,自引:1,他引:0
结合渝长高速公路二灰碎石混合料的级配特点,通过空隙率和承载板P-L试验确定混合料的合理配比。在分析了合理配比组成的混合料与规范集料级配的混合料的强度和收缩试验结果后,得出适合渝长路施工所用碎石的合理级配。 相似文献
14.
15.
二灰钢渣基层早期强度分析 总被引:6,自引:0,他引:6
二灰钢渣混合料是一种新型的筑路材料,具有广阔的应用前景,但二灰钢渣的早期强度不稳定。文中分析了二灰钢渣混合料早期强度不稳定的原因及其控制技术。 相似文献
16.
机场场道基层二灰碎石混合料强度的影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据机场场道工程基层石灰粉煤灰(简称二灰)碎石混合料强度的几百组测试数据,建立二灰碎石混合料抗压强度与龄期的回归模型,并分析不同回归模型的模拟效果。分析石灰剂量、二灰比例同强度之间的关系以及分析试件压实度对二灰碎石混合料抗压强度的影响。提出二灰碎石混合料配合比设计及施工过程中应注意的问题。 相似文献
17.
18.
通过骨架贯入试验,对多孔沥青混合料(PAC)骨架强度与不同筛孔通过率之间的关系进行了研究。并得出如下结论:(1)2.36~4.75 mm粒径大小的石料会为PAC-13混合料提供一部分骨架强度,因此混合料2.36mm通过率越高,混合料骨架强度越小;(2)4.75 mm通过率对PAC-13混合料骨架强度影响不大;(3)对多孔沥青混合料骨架强度具有最大影响的筛孔是9.5 mm筛孔,多孔沥青混合料骨架强度会随9.5 mm通过率的增长呈现出先增加后减小的趋势。骨架强度与高温稳定性具有较好的相关性,因此可以根据上述试验结果,对PAC-13设计级配范围进行改进。 相似文献
19.
文章旨在成型方法对混合料综合路用性能的影响,并采用灰色关联多指标评价方法对比不同混合料的优劣。分别采用旋转压实、大马歇尔、标准马歇尔成型AC-20和AC-25沥青混合料,对成型的6种混合料进行车辙、低温弯曲和水稳定性试验;采用灰色关联决策评价方法,以动稳定度(DS),低温弯曲应变(εB)和劲度模量(SB),残留稳定度(MS0)和冻融劈裂强度比(TSR)为评价指标,综合对比不同混合料的路用性能。研究结果表明:混合料类型和成型方法对混合料的高温性能、低温性能和水稳定性有较大影响;采用灰色关联决策评价6种混合料的综合路用性能排序为:旋转压实成型的AC-25〉大马歇尔成型的AC-25〉大马歇尔成型的AC-20〉标准马歇尔成型的AC-20〉旋转压实成型的AC-20〉标准马歇尔成型的AC-25,采用旋转压实方法成型的沥青混合料具有较优的综合性能。 相似文献