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最近多次接到全国摩托车维修技术俱乐部会员的电话,探讨雅马哈YBR天剑高压无火花问题的解决方案。有的说用普通的"多能勇士"点火器改装,有的说用雅马哈110型数字直流二合一点火器改装,有的还支持直接改为直流电子点火器……由于雅马哈系列摩托车点火系统的特殊性,其电子点火器、磁电机定子绕组总成与其它车系的摩托车点火系统零部件不通用,所以只能更换原厂正品部件,改装空间相对狭小。在没有实际操作前, 相似文献
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相信有很多的俱乐部会员和维修工朋友,已经在《摩托车》维修版2012年第6期中,阅读了程康志老师的《维修的革命》一文吧,该文介绍了一种摩托车维修技术的新利器—摩托车数据分析仪。摩托车数据分析仪是刘晓老师历时五年多的时间精心研发的,是一种通过显示 相似文献
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今年,为了提高广大会员和维修工朋友的维修质量,全国摩托车维修技术俱乐部、泰昌摩托车配件有限责任公司引进了德国K牌预置式扭力扳手,以进价提供给会员。由于其说明书为外文,所以为了使会员朋友们更好地使用该量具,在此,我们就扭力扳手的基本知识向大家进行简单介绍。 相似文献
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<正>最近多次接到全国摩托车维修技术俱乐部会员的电话,探讨雅马哈YBR天剑高压无火花问题的解决方案。有的说用普通的"多能勇士"点火器改装,有的说用"雅马哈110型数字直流二合一点火器改装,还有的认为直接可改为直流电子点火器。由于雅马哈系列摩托车点火系统的特殊性,其电子点火器、磁电机定子绕组总成和其他车系的摩托车点火系统零部件不通用,只能更换原厂正品部件,改装空间相对狭小。于是,决定找一辆雅马哈YBR天剑摩托车进行现场实践,才能有理有据。该雅马哈YBR天剑摩托车为直流点火,磁电机共输出5根线,2P插头为红色线和白色线,测量阻值为311α(见图1),确定为触发输出线;另一插头为3P两根白色线相通,其阻值为1.2α(见图2),确定为磁 相似文献
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《摩托车》2012,(10):87-88
全国摩托车维修技术俱乐部于2002年10月成立,经过近10年的发展,俱乐部的会员已达4000多人。在此期间,俱乐部为每位会员免费赠送了全国摩托车维修技术俱乐部会刊《摩托车维修技术》,举办过数届技术交流大会和全国摩托车维修技术大赛,推出了质优价廉的MSC标识部件,组织参观整车企业等活动,得到了摩托车整车企业、配件企业和广大新老会员的支持与帮助,对此,我们深表感谢!全国摩托车维修技术俱乐部的阵容依然在不断发展壮大,目前,我们经常接到一些电话,同时也收到一些信件,咨询:全国摩托车维修技术俱乐部跟摩托车维修协会是不是一回事?如何加入全国摩托车维修技术俱乐部?针对这两个比较突出的问题,我们在此给摩友们一个明确的解读。 相似文献
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首先要感谢《摩托车》杂志社和全国摩托车维修技术俱乐部能够创建这个平台,主办这次活动。通过这次的活动使我们大家有个互相交流及展现的机会。我之所以能在这次大赛中脱颖而出,这与《摩托车》杂志和维修技术顾问及全国摩托车维修技术俱乐部是分不开的。刚开始走上维修道路的时候很盲目,判断故障点时,一次找不到,再找就慌了神,一点没有用逻辑思维去分析和排除故障。还记得刚开业的时候,我修了一辆金城铃木AX100,故障点是冷车不启动,热车一脚就能启动着车。当时我检查了电路和压缩没有问题,就对车主说该摩托车绝对是化油器的问题,换上就好了,车主听我这么肯定一说,决定换化油器。取来一只化油器换上后一下就启动了,看来是对症下药了,心理美滋滋的。没过几天车主又来了,并戏谑地说道:"哎呀,换了你的化油器真是好啊,全家健身, 相似文献
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《摩托车》2012,(18):63
俱乐部会员和维修工朋友们:大家好!我们在摩托车维修作业中,时常会遇到一些疑难故障,需要我们付出较多的精力和时间,才能彻底排除疑难故障。在排除疑难故障之后,此时喜悦的心情,几乎没有什么语言可以表达。当您沉醉在喜悦的氛围之中,您可曾想到,亲自动动手,将彻底排除疑难故障的全过程写下来,通过文章的形式,与更多的会员、维修工朋友共同分享,解密那疑难故障的内在形成的机理,从中不断提高摩托车维修的理论,从理论上弄清弄懂疑难故障形成内在的前因后果,有助于今后在摩托车维修作业中,举一反三,透过故障现象看到故障的本质,积累更多更好维修经验和维修技巧,最终达到与广大的俱乐部会员和维修工朋友分享技术攻关成果,大大提升维修队伍的摩托车维修技术水平。 相似文献
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自倡导成立全国摩托车维修技术俱乐部以来,至2007年,《摩托车》杂志社已举办6届全国摩托车维修技术大赛,为我国摩托车维修技术的进步起到了良好的引导和推动作用,深受广大摩托车维修工朋友、车友朋友以及全国摩托车维修技术俱乐部会员朋友的喜爱。此后,由于种种原因,原定每两年一届的全国摩托车维修技术大赛没有如期举办。在此期间,《摩托车》杂志社收到了来自各方的信息反馈,均强烈呼吁恢复这一活动。作为一本有着近30年历史的全国优秀科普类期刊,《摩托车》杂志社上下深知读者即为我们赖以生存的基础,而广大摩托车维修工朋友则是我们的有力支持。因此,经过缜密的思考、反复的论证以及有序的组织,《摩托车》杂志社联合全国摩托车维修技术俱乐部,于2012年10月26~28日,在山东省青州市重启了这一广受关注的活动。本期,我们将通过活动整体概述、试题解析、会员寄语、活动展望等多方面的内容,为您全景式地专题性展现这一国内历史最为悠久、影响最为深远的全国性摩托车维修大赛盛况。 相似文献