宝马的“M”魅力 性能当道

宝马M股份有限公司（BMW M GmbH）成立于1972年，原名宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GmbH），是德国宝马集团旗下的子公司。该公司本是宝马特别设立用来参与赛车运动的特殊部门，最初仅由8个员工组成，后来逐渐转变为专门开发原厂高性能车款与原厂高性能改装套件的单位。     

R风暴

完美接办在我看来，此次尚酷杯的升级是充满智慧的。在经过两个赛季的激烈争斗后，赛车部件的更换以及赛车性能的衰退不可避免，而在这时对赛车进行全面升级正是最佳时机。这就像是一场接力赛，首棒选手跑得精疲力竭之时，尽快将接力棒传到下家手里才是解决之道。尚酷R正是在这个时刻，接过了接力棒。在珠海国际赛车场，我见到了脱胎换骨的尚酷R赛车，经过大众汽车赛车运动部门的深度改装，这些赛车在原来的基础上更进一步。     

世界知名改装厂连载系列(15)——辛辣老姜HARTGE宝马改装公司

1972年,宝马创立了BMW Motorsport分公司(也就是大名鼎鼎的宝马M部门),负责其赛车和高性能车事务,不过在它成立的前一年,HARTGE就已创立,算得上宝马汽车中的"老姜人物"。HARTGE是一家来自德国的改装厂,其主打改装车型是宝马、MINI,还有路虎等     

沟通

随着宝马、大众以及福特纷纷发布3缸涡轮增压发动机，小排量发动机越发受到各大车企的青睐，但是在赛车运动中仍是大排量发动机的天下．请问小排量发动机有无可能服务子赛车运动？ 青岛读者；宫志达     

让X6变猛禽——AC Schnitzer原厂升级件

AC Schnitzer是一家发祥于赛车事业的改装厂，它的前身Schnitzer Motorsport车队在1967年由Josef Schnitzer与Herbert Schnitzer兄弟创办。提到宝马改装，AC Schnitzer这家由宝马汽车改到摩托车，甚至针对宝马集团旗下Mini，以及曾经属于该集团旗下Land Rover各车型，皆有提供改装对应产品与成品改装车的德国改装名厂，当然是值得关注的焦点。     

M精神

1972年5月。BMWAG（宝马公司）将原先负责运作赛事的一个部门独立了出来，这个新公司叫做MOTORSPORT GMBH（宝马赛车有限公司）。除了继续组装参加赛事外。更重要的是。要设计出最棒的赛车!从此。浅蓝．紫罗兰和动感的红色三条斜杠加上M字母成为了这个公司的标志，当年由8位员工组建。现在．已经有5百多位工程师在此工作。[编者按]     

爆料赛车——ALPINA B6 GT3

Alpina作为宝马的专业改装厂商虽然阔别赛道已有20多年，但这次却携他们的最新作品来到了日内瓦车展。与以往不同，这次他们带来的可是一辆纯赛车。 这辆基于宝马6系．命名为B6 GT3的赛车配备了一个独特的径流式机械增压器，得益于这套机械增压套装，使宝马的那台4.4L V8发动机爆发出了530马力的最高动力输出。     

从赛车运动看尖端品质（一）

汽车比赛之所以能够成为一项体育运动，是因为它所体现的是一种挑战极限的运动精神，这其中包含了对驾驶者和赛车双重的挑战。如果有人想要串起汽车运动百年历史的话，那么赛车中所包含的改装科技当数一条权威的主线。     

浴火凤凰战后重生（下）——宝马摩托车80年风雨路

四、纵横驰骋、四海征战的赛场宝马。摩托车厂商和摩托车运动似乎有天生的不解之缘，宝马也不外乎，从德国到欧洲再到非洲，从公路赛到越野赛，从超一流的TT大赛到世界上最艰苦的巴黎-达喀尔拉力赛，处处都可以看到宝马摩托车的英姿雄风。纵观宝马摩托车80年的创业史，无疑也是宝马摩托车纵横疆场、四海征战的赛车运动史：无数的奖杯，无上的荣耀，竞争力极强的战马，富有运动天赋的车手，不甘人后勇夺第一的拼搏精神，     

童荷斌专栏

中国站期间，我在宝马．威廉姆斯车队实地感受，这也使我能够深入思考一下F1车队的工作以及它在整个F1赛车运动中的作用。     

M3的超跑朝代 Manhart版MH3 V8 RS Clubsport

德国的改装厂Manhart Racing从事宝马车系改装已经有二十多个年头，我们曾经看到过其改装的宝马M3E92轿跑车动力被提升至482kW。日前，Manhart又将宝马M3性能提升到了一个新的高度。     

宝马M3经典三十年

<正>第一代宝马M3(E30),1986-1991年为德国房车赛而生,产量18000台1 985年春天,宝马赛车运动部开始研发参加房车赛事的赛车。作为一款量产型房车,必须确保年产量达到5000辆以满足该级别赛事的规定。与此同时,它从设计之初就为A组赛事量身定制。1985年9月,宝马M3在法兰克福车展(IAA)中亮相,并于1986年夏天上市。该车搭载4缸自然吸气发动机,可产生143kW输出功率(不带三元催化转换器版本147kW),排量2.3L,     

北京的“头文字D”

汽车改装，在国外风靡已久。随着国内汽车工业的发展和赛车运动的盛行，越来越多的车主买车需求从“代步”向“个性时尚”转变，其中更有甚者，他们买车的第一要素就是为了今后的改装。今天们便结识了这样的两位菱帅改装车盎。     

BMW X5 M＆X6 M鱼与熊掌可兼得

以X5为代表的宝马X系列车型凭借时尚动感的造型和多功能特点赢得了广大消费者的青睐．宝马M公司作为宝马集团内一个专业机构,其使命就是服务于高性能的、具有赛车特点的宝马车型。     

从赛车运动看尖端品质（三）

安全改装不论是对A组还是N组或WRC组及S组都同样适用，因此是赛车改装中的通则。但在动力、传动、制动、冷却、转向等方面，各组级赛车的改装要求就各不相同了。国内的S组和国际汽联注册的N组基本雷同，A组赛车的改装范围比较大，而WRC组的每辆参赛车都是经过专门开发研究的。     

走进赛车运动的第一步

赛车运动似乎是一项门槛很高的贵族运动。诸如国际汽车运动联合会(FIA)对正规赛事所用赛车的硬性规定和可以改装的范围、标准等等,对于还未涉足赛车运动但却热衷于赛车运动的读者来说,似乎远得高不可攀,尤其突出的就是关于使用的赛车如何改装,以及改装的要求和限制等,因为只有掌握了这些技术和知识,并且能在实践中娴熟地运用,你才算向专业赛车手的目标     

互联世界 BMW互联驾驶&全新iDrive系统

BMW互联驾驶BMW互联驾驶理念起源于上世纪70年代宝马为赛车运动研发的实时赛车数据监控通讯系统。从此,车辆与外界以及车辆自身系统之间的相互网络连接,以及基于此类网络连接的创新型信息、通讯和驾驶辅助系统,逐渐出现在宝马汽车上。在20世纪90年代,随着移动通讯业务和车     

国内倾力打造AC Schnitzer BMW325Ci——性能直逼M3

玩儿宝马改装的国内是极少数。因为原本很贵的宝马性能上就已经非常出色了，拥有它的人各方面已经很满足，如果不是特殊需要，很少有人再花更多的钱改装。     

改造美男行动 HAMANN改装2010款宝马Z4

<正>Z4是BMW(宝马)旗下的运动年轻化跑车,其最大的卖点并不是其动力而是精准的操控和优美的外观。不知道在经过HAMANN更加激动人心的运动化包装之后,这个"美男"Z4会不会更加吸引人?德国著名专业改装厂HAMANN改装的宝马,已经覆盖了宝马原厂的所有车型,1系、3系、5系、6系、7系、8系、Z3、Z4、MINI、X1、X3、X5、X6。HAMANN改装的风格偏向于外观、减振以及发动机的改装,它尽可能地以维持原来宝马的驾驶风格为前     

一路走好!

从事赛车运动超过20年;参与汽车赛事超过700场;300次获得比赛前三名;103次获得冠军;3次驾驶宝马M1获得TouringCar赛事冠军;……他走了,他的运动精神还在继续。