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相似文献
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1.
采埃孚富奥底盘技术(长春)有限公司16日在长春市正式落成。它由全球领先的底盘零部件技术生产厂商、德国第三大的零部件供应商采埃孚集团和富奥汽车零部件有限公司投资4.0347亿元人民币建立,双方股比为:富奥公司占4%,采埃孚公司占51%。  相似文献   

2.
4月22日,GKN Driveline计划于2009年在中国武汉开设一家新的工厂。GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示,公司将投资建造一个占地44000m^2的工厂,并计划于2009年上半年建成投产。  相似文献   

3.
作为第一家在中国投资的欧洲汽车部件供应商和世界上主要的汽车传动系统供应商,德国GKN公司近日宣布,任命Stefan Magirius先生为中国区总裁。负责GKN集团在中国的所有事务并长驻上海。  相似文献   

4.
海洋 《汽车电器》2007,(8):62-62
德尔福沙基诺转向系统(苏州)有限公司2007年6月12日破土奠基,这是德尔福在苏州工业园区投资建设的第2家转向系统生产工厂。  相似文献   

5.
《汽车与配件》2007,(10):13-13
2007年2月25日,世界领先的涂料、玻璃和化学品制造商PPG工业集团在张家港市举行了新工厂的奠基典礼.并计划在华筹建第一家树脂工厂。[第一段]  相似文献   

6.
《汽车与配件》2009,(16):15-15
日前,SKF为其在华第二家工业解决方案工厂举行了开业典礼。作为一家知识工程公司,SKFI业解决方案工厂的设立旨在将SKF五大平台的技术能力相结合,为客户创造更大价值。  相似文献   

7.
《天津汽车》2008,(5):6
GGB公司,前身Glacier Garlock Beating,将在华投资的第一家工厂选址在苏州工业园区。4月9日,GGB公司在苏州工厂举行了隆重的开幕仪式,并邀请到来自政府、汽车行业、工业行业的客户代表及媒体参加这一盛大的开幕仪式。  相似文献   

8.
《汽车与配件》2009,(18):9-9
通用汽车中国日前宣布了在华的“五年计划”:通用汽车在华年销量在5年内翻番达到200万辆。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2009,(20):15-15
GKN Driveline日前宣布,将按照计划在武汉设立新传动轴工厂,并于今年年底为东风以及东风与本田、雪铁龙的合资企业供应传动轴。  相似文献   

10.
王莉 《运输车辆》2008,(5):25-25
2008年4月22日,GKN Driveline计划于2009年在武汉开设一家新的工厂。 GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示:“GKN公司将投资建造一个占地4万4000m^2的工厂,并计划于2009上半年建成投产。新建于武汉的上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂将支持东风和东风的合资企业,为其提供多款汽车产品的传动轴。预计工厂可以提供600多个工作岗位,年产超过100万根传动轴。”  相似文献   

11.
<正>11月8日,全球三大自动变速器生产厂商之一的加特可株式会社(以下简称加特可)在张家港经济技术开发区举行了加特可(苏州)自动变速箱有限公司(以下简称:加特可苏州)开业典礼,正式宣布该工厂正式投产运营。这也是继加特可(广州)自动变速箱有限公司之后,加特可株式会社在中国独资设立的第二家生产基地。据了解,加特可苏州主要生产Jatco CVT8。Jatco CVT8是一款明星产品,这款无级变速器CVT兼顾节能环保、运动性强劲  相似文献   

12.
13.
全球最大的综合纤维和聚合物生产商之一英威达近日宣布了其位于上海市青浦区的新气囊纤维生产厂正式开工投产。新工厂专业生产优质、高强度的尼龙66纤维,主要用于汽车安全气囊,其规模为中国同类型生产企业之最。该工厂位于上海,毗邻主要汽车供应链的用户。  相似文献   

14.
《汽车与配件》2011,(40):9-9
日前,全球最大的聚合物和纤维综合生产商之一英威达宣布开始扩建其位于上海青浦区的安全气囊纤维和工业尼龙生产厂。该扩建项目预计于2013年完成,届时该厂产能将增加约一倍,成为亚洲最大的安全气囊纤维工厂。  相似文献   

15.
《车主之友》2013,(2):23-23
1月5日,江淮汽车乘用车第三工厂正式竣工,并在活动现场举行了瑞风SS的下线仪式。这场主题为“世界工厂全新瑞风”的盛大活动,不仅向在场的媒体、经销商们展现出了第三工厂和全新瑞风S5的世界级风采,同时也预示江淮乘用车在完成品类布局与品牌整合之后,开始迈向以品质取胜、效率取胜的全新时代。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2007,(1):9-9
GE塑料集团日本技术中心(Japan Technology Center,JTC)近日在日本真冈市工厂园区正式成立。将为日本客户提供一流的应用开发服务。作为GE七大全球应用技术(GApT)中心之一。日本技术中心将成为汽车行业的线束、行人撞击测试和发动机元件领域以及电子行业的蓝光光碟、耐高温薄膜等光学介质的技术精研中心。新的技术中心有三层楼。占地面积3700m^2。  相似文献   

17.
《世界汽车》2012,(6):153-153
2012年4月25日,全球领先的汽车零部件供应商佛吉亚迥来其在华发展的重要里程碑——旗下的武汉佛吉亚通达排气系统有限公司庆祝其成功运营20周年。佛吉亚排放控制技术系统亚太区负责人,湖北通达股份有限公司领导、客户,武汉当地政府代表和法国驻武汉总领事共同出席了庆典活动。  相似文献   

18.
《天津汽车》2010,(11):9-9
豪士科集团于2010年10月25日宣布其中国天津生产厂正式开业。这间工厂主要负责生产美国豪士科集团旗下捷尔杰(JLG)品牌高空作业车并向中国和亚洲市场销售。这次开业是豪士科集团对远东市场的开拓以及国际化战略上的一项重要里程碑。  相似文献   

19.
岳晨 《上海汽车》2010,(7):56-56
吉凯恩传动系统公司(CKN Driveline)于1988年投资兴建了中国汽车零部件行业的第一家外资企业--上海纳铁福传动轴有限公司.  相似文献   

20.
《世界汽车》2012,(3):155-155
由于在欧洲市场表现欠佳,三菱汽车曾表达出售其荷兰NedCar生产厂的意向。荷兰经济部发言人巴特维萨指出.三菱汽车向费尔哈根表示.  相似文献   

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