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相似文献
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1.
静液压储能传动汽车动力源系统的匹配效率   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了便于进行汽车动力源系统的参数选择和设计,在试验数据的基础上运用曲面拟合和二维插值的方法,通过模拟计算绘制了液压泵的特性等值曲线;综合发动机和液压泵的特性曲线,分剐对发动机与液压变量泵、定量泵进行了匹配效率分析;考虑蓄能器的效率,建立了发动机与液压泵、蓄能器的效率数学模型以及效率脉谱图,定义了系统效率概念并以此评价动力源系统的经济性,得出了发动机与变量泵、定量泵匹配的效率关系以及动力源系统的最佳工作范围。  相似文献   

2.
由于汽车发动机试验台架的硬件及功能限制,在目前的汽车发动机试验过程中,机械式液压助力转向泵一直处于空载状态。为使发动机单体试验环境更贴近整车环境,则需要使机械式液压助力转向泵在发动机试验过程中能够带载运行,为此需设计一套模拟加载设备来吸收机械式液压助力转向泵输出的功率,文章重点介绍了该模拟加载设备的设计原理、设计方案以及应用效果等。经过验证,文章提到的机械式液压助力转向泵模拟加载设备应用效果良好。  相似文献   

3.
液压挖掘机泵与发动机匹配研究   总被引:7,自引:2,他引:7  
就液压挖掘机中常见的三档功率模式,详细地阐述了泵与发动机的匹配原理及其实现方法,分析了负荷传感系统的特点,阐明了负荷传感控制与泵,发动机匹配相矛盾的实质,提出了在保留泵与发动机匹配时应舍弃负传感控制的论点,对于泵与发动机匹配时的液压回路进行了较深的探讨,提出了由计算机依据泵与发动机匹配的原则,通过主阀动调节和分配各执行器流量和功率的新的学术思想,推导了相关的公式。  相似文献   

4.
张立秀  石景林 《隧道建设》2020,40(8):1221-1226
为更好地使用和调试DA阀的泵控系统,确保DA控制系统在工程机械上运用的灵活性,做到不同工况设备都能自动处在最佳状态工作,通过分析DA阀和DA泵的构造原理及测试曲线,论证DA泵的3个主要功能: 1)发动机转速控制排量功能,即操纵发动机油门踏板就可以改变泵的排量,从而改变车速的自动驾驶功能; 2)恒功率功能,即通过调节并锁定泵的设定,使泵有稳定的功率输出,以适应原动机的功率; 3)压力切断功能,即当泵的压力达到设定的最大极限压力时,控制泵的排量接近为0,以防发动机因负载过大而熄火。通过对具体设备液压系统主要参数的设定和调试,给出DA泵系统的调试方法与调试过程,以实现DA泵转矩与发动机转矩的最佳匹配,减小发动机功率损耗和防止发动机因负载过大而熄火,同时也减轻操作者的疲劳和负担。  相似文献   

5.
车用电控柴油机控制Map的匹配研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在位置式电控燃油分配泵电控单元的设计基础上 ,对发动机工作Map数据的建立和优化作了研究 ,并将该电控泵与江西五十铃 4JB1发动机进行匹配试验。利用电控的优势 ,通过改变发动机的油量Map和提前角Map从而控制油泵供油量和喷油正时 ,改善柴油机的稳态精度和动态响应。  相似文献   

6.
故障现象:一辆桑塔纳3000轿车,装备BKT型发动机,手动变速器,行驶里程7.8万km。该车发动机工作时,二次空气泵经常工作,有时发动机熄火后二次空气泵也不停,且水温表指示最高值。用诊断仪器检测,所有电控系统都无法进入。故障分析:二次空气泵受发动机控制单元、水温传感器、二次空气泵继电器控制。在冷起动(冷却液温度为5~33℃)后,二次空气系统会将空气吹到排气门处(时间不超过100s),  相似文献   

7.
应对国六标准,增压发动机增加脱附流量的技术手段一,冲洗泵方案.冲洗泵安装在炭罐阀前端,由发动机管理系统控制泵的输出压力.冲洗泵可以强制建立外界环境与冲洗管路之间的压差,增大冲洗流量,发动机在中大负荷时仍然可以进行冲洗.发动机控制系统通过调整泵的压力值,控制冲洗量.冲洗泵的位置如图19所示.此方案适合小排量发动机.  相似文献   

8.
1.水泵的功用结构和类型 水泵是发动机冷却系统的重要部件,它的作用是输送冷却液,使冷却液在发动机的冷却水道内快速流动,以带走发动机工作时产生的热量,保持发动机正常工作温度。水泵的泵水量很大,例如一台V8发动机的水泵,怠速时的泵水量大约是750L/h。  相似文献   

9.
继执行器与喷油器体一体化的E1电控泵喷嘴 (EUI)喷油系统面市后 ,德尔福柴油机系统公司又推出了EUP2 0 0电控单体泵 (EUP)喷油系统 ,特别适合于凸轮轴低位侧置于缸体的发动机 ,每缸一泵 ,由侧置凸轮轴驱动 ,泵与喷油器之间的高压油管长度较短且相同。与EUI相同 ,喷油器由EUP体内的执行器控制供油 ,该执行器由ECU根据发动机各传感器的信号进行精确控制。发动机工作特性的优化值存储在ECU的存储器中。发动机在设计时采用低位侧置凸轮轴有诸多原因 ,但主要是为了满足发动机低高度的要求 ,其最高喷油压力为 2 0 0MPa ,…  相似文献   

10.
轴向压缩式分配泵是德国B0SH公司于上世纪80年代研制的一种分配泵(即VE泵),泵体上装有断油电磁阀。由于VE型分配泵零件数量少、质量轻、故障少,动力性和经济性好,因此广泛应用于各种发动机上,如康明斯B系列发动机、五十铃N系列发动机等。我单位在使用装配该类型油泵的车辆中发现,若发动机出现加速无力的故障现象,一般多为断油电磁阀故障所致。  相似文献   

11.
一辆东风EQ1141G货车,采用康明斯发动机,在行驶过程中出现发动机动力不足,货车爬坡困难的现象。 导致发动机动力不足的因素很多。首先检查发动机的气门间隙和喷油泵(VE泵)的供油时间,没发现异常情况。接着检查低压油路,也没发现问题。根据检查结果分析,认为问题可能出在VE泵上。  相似文献   

12.
《汽车维修技师》2013,(8):28-29
<正>根据DME冷却温度图谱控制的可变泵量冷却液泵,通过电子真空方式控制内嵌调节环的开启,该功能与节温器配合工作,通过电子电磁阀打开或关闭真空管路,来控制可变泵量冷却泵内嵌环的伸出与收回,如图28、图29所示。当发动机温度不需要大的冷却量时,内嵌环伸出,减少冷却液泵送量;当发动机温度高时,需要大的冷却液循环泵送量,内嵌环完全打开,进行全泵送量工作。这种设计能够更好  相似文献   

13.
本文通过N14发动机与NT发动机的比较,介绍了N14发动机的主要技术特点,以及主要零部件的设计特点。  相似文献   

14.
商用车发动机在怠速和工作中会产生较大的振动和噪声,分析其相关零部件的振动特性就显得尤为重要。发动机电子泵支架属于铸造块体结构,运用Altair公司的OptiStruct优化分析软件中的拓扑优化分析(Topology Optimization)方法,在满足最低设计频率的要求下,对某型号发动机电子泵支架进行了拓扑优化分析,根据优化分析结果确定其材料的合理布局方式,最终在满足设计要求的情况下成功确定合理、经济的设计方案。  相似文献   

15.
故障现象 有一部江西五十铃汽车,发动机上的VE分配泵经校正后行驶一周运转正常,一周以后,汽车在行驶途中发动机突然熄火.经过检查,柴油低压油路无进有空气,VE分配泵上的供油电磁阀也通电。检查后,发动机经过发动,居然还能起动着!就是加不上速,并且发动机在怠速运转几秒钟后就自行熄火了。  相似文献   

16.
阐述大柴国Ⅲ电控单体泵发动机的基础知识;论述电控单元(ECU)设计与应用关系;分析国Ⅲ机的常见故障;介绍国Ⅲ机排除故障的方法;强调设计与维修人员正确掌握科技信息的重要性。  相似文献   

17.
<正>本文通过对某汽油发动机附件皮带驱动系统进行设计开发,通过SimDriver3D软件模拟计算,对比带与不带发电机超越式皮带轮的性能数据,从中得到系统计算的理论与实践原理,证明发电机超越式皮带轮对皮带驱动系统稳定性的作用。发动机附件皮带驱动系统是发动机前端面用以驱动发动机福建运行的系统。发动机需要驱动的福建一般包括交流发动机、助力转向泵、汽车空调压缩机、发动机冷却水泵等。有的系统还包括增压器、风扇等。对于发  相似文献   

18.
利用GT-Power软件建立某V型柴油机仿真模型,并进行了可调两级增压系统的匹配。模拟计算了不同海拔条件下发动机全工况运行时高压级涡轮旁通阀开度对燃油消耗率的影响。结果表明,高压级涡轮旁通阀开度是通过发动机指示效率与泵气损失间接影响燃油消耗率。同一工况下,发动机燃油消耗率按其主要影响因素的不同分为示效率主导区、泵气损失主导区以及两者综合影响区。且随着海拔的升高,影响发动机燃油消耗率的指示效率主导区域扩大,泵气损失主导区域减小。最后,以最佳燃油经济性为指标,得到变海拔全工况下涡轮旁通阀最佳阀门开度。  相似文献   

19.
1.开空调为何车会抖动 使用空调时会感到抖动。这个抖动应该是正常的,当使用空调的时候,发动机的负荷增加了.会相应提高转速,但空调泵与发动机的转速的提升出现一个时间差,在这个时间差内,发动机转速不长反降.就会引起发动机的抖动,转速提上去后。这个抖动就会自动消失。  相似文献   

20.
作为发动机润滑系统的关键部件一一机油泵必须压力稳定、流量可靠,源源不断地为润滑系统供油,确保发动机的运动部件得到有效的润滑,以利发动机可靠工作。为此发动机机油泵的资料上对机油泵的供油压力、流量,做了明确规定。例如机油泵转速4000r/min时、出口压力0.44MPa、流量26.98L/min等机油泵的性能,是由泵的结构、主要零部件参数,以及参数精度决定的。作为摆线齿轮泵,欲确保性能优良、可靠,以下参数必须恰当、合理,并严格控制其精度:  相似文献   

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