大运汽车全系亮相 战略意图初露端倪

卡车新星——大运汽车在此次广州车展中,再次展现其恢宏、精彩之气势,共展出7辆车,其中包括三款牵引车,两款自卸车,另外还有两辆轻卡。几款参展重卡均为大运汽车目前畅销车型,包括CGC4250牵引车、CGC4180牵引车、DYX325自卸车等。大运重卡前脸采用的流行欧式风格造型呈V字形结构,借鉴轿     

四款欧洲经典牵引车的较量

测试人员对欧洲牵引车市场销量一直稳居前列的四款经典牵引车的整体性能进行了全面测试，测试结果显示这四款集目前载重车领域高新技术于一身的经典牵引车都具有出色的驾驶舒适性、操纵性和燃油经济性能，能够满足市场上不同用户的需求。当前欧洲44吨级牵引车通过两种途径达到欧IV排放标准，即：采用SCR或EGR技术。以下是四款经典车型的整体性能测评结果。     

北方奔驰推出12款牵引及专用底盘系列重卡

继北方奔驰1841S3轴厢式半挂牵引车等8款产品获中国交通部向社会推荐的首批经济环保货车之后,北方奔驰推出了12款牵引及专用底盘系列重卡。此次推出的产品有:3款不同配置的1826S加长驾驶室单桥牵引车,1829S加长驾驶室单桥牵引车;2532S、2534S、2538S加长驾驶室双桥牵引车;2款不     

上海车展专题（十一） 创新驱动高效——曼恩诠释中国战略

曼恩公司携旗下旗舰产品TGX/TGS牵引车、消防车以及发动机等产品,参加上海车展。其中两款运用曼恩商用车领先的＂MAN AdBlue＂环保技术达到国IV排放标准的牵引车首次亮相中国市场。     

替代进口 彰显实力——华菱、星马高调亮相2006上海宝马展

11月21～24日，在被誉为业洲工程机械第一展的上海宝马展上，安徽星码汽车集团有限公司携旗下的“华菱”、“星马”两人品牌精锐产品-欧款华菱底盘混凝土搅拌车、欧款华菱底盘混凝土泵车和欧款华菱右方向牵引车出现在展台上，备受国内外客户关注，尤其是华菱右方向盘牵引车，任展场上掀起了一股“华菱旋风”，成为海外客户关注的焦点。     

超级卡车智慧参展 五大看点吸睛上海滩

正4月19日,第十七届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。福田戴姆勒汽车携搭载康明斯X12超级智能动力的欧曼EST-A 6×4牵引车、搭载梅赛德斯-奔驰家族"明星动力"OM457的欧曼EST-A 4×2牵引车两款超级卡车;以及康明斯X12超级智能动力、梅赛德斯-奔驰OM457发动机一同展出;福田戴姆勒汽车以同步世界技术标准的"两款整车及两款发动机"的强大阵容吸睛上海车展;作为本届上海车展唯一亮相的超级卡车,欧曼EST超级卡车以突破科技的姿态,引领     

重汽集团飞机牵引车进入民航市场打破进口垄断

日前，重汽集团专用汽车公司自主设计的两款飞机牵引车，以其优异的性能和过硬的质量，赢得了民航客户的青睐，取得了民航许可证，进入了过去以进口飞机牵引车为主导的国内民航市场。     

关于影响挂车自动制动响应时间的简单探讨

国内牵引车和挂车采用气压制动系统,其系统压力为0.85MPa,挂车在常规制动、紧急状况下的自动制动都可以通过牵引车来控制。挂车制动气源来自牵引车驻车回路,挂车与牵引车是通过两条管路进行连接的,其中红色管路为供能管路常有气,黄色管路为控制管路控制着挂车的制动和紧急状况下的自动制动。挂车分为半挂车和全挂车,本文讨论的是半挂车,对应的牵引车为半挂牵引车。     

中国重汽2011年度商务大会展出轻量化牵引车

在中国重汽集团2011年度商务大会期间,中国重汽展出了多款新型专用汽车,同时牵引车也是展品中的重点和亮点。大会期间,多款采用轻量化和新能源等技术的牵引车亮相,包括HOKA系列、HOWO系列、     

“MAN AdBlue”环保技术引领上海车展绿色风向标

曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司以"创新驱动高效"为主题高调亮相本届车展,曼恩品牌的重型牵引车、底盘改装车以及发动机产品悉数亮相。其中两款运用曼恩商用车领先的"MAN AdBlue"环保技术达到国IV排放标准的牵引车首次亮相中国市场。     

上海车展参展企业风采

大运重卡：“轻”字当头 大运重卡自上市以来，一直都是大型车展的常客。在去年的广州车展上，很少有商用车企业出席，但大运重卡却依然去参展了，可见其在市场宣传的广度和强度。在此次上海车展上，大运重卡集中展示了五款重卡车型，包括两款自卸车、三款牵引车，均为大运重卡目前的主打车型。其中，大运轻量化系列牵引车最为引人瞩目。     

中国重汽展品聚焦:自驾+智能+电动+国Ⅵ+高端技术

<正>近年来,商用车行业展现出了智能化、电动化、自动化、网联化新趋势,作为行业优秀代表,中国重汽在这些方面可以说走在了行业前头。2019年上海国际车展,中国重汽展携旗下7款最为先进的代表产品惊艳亮相,展品包括HOWO系列的L4级自动驾驶电动半挂牵引车(1款)、柴油版智能半挂牵引车(1款)、柴油厢式轻卡(1款),汕德卡系列的柴油版智能半挂牵引车(1款)、柴油版自卸汽车(渣土运输车)(1款),以及满足国Ⅵ标准的曼     

大运重卡轻量化车型亮相太原车展

本次太原车展,山西本土力量大运重卡派出了包括两款自卸车、三款牵引车、一款搅拌车在内的六款重卡集群出击。其中,轻量化牵引车令人瞩目。大运重卡通过采用高强度合金车架、橡胶悬架、铝合金变速箱等新技术、新材料,举合力实现整车的轻量化。技术水准达到发达国家水平,在核心零部件技术上更是"有突破、有发展"。不仅保持了其产品稳定可靠的特色,更为终端用户带来了整体运营效率的大幅提升。以大运DYX4252为例,整车自重降低0.6吨,卡车就可以多装0.6吨货物。按照每年行驶20万公里,每公里     

一汽解放:2大品牌10款车型亮相2021梁山车展

2021年9月17—19日,一汽解放以较大阵容亮相2021中国(梁山)专用汽车展览会(简称:梁山车展),展出了J7、J6L两大品牌系列的10款车型,包括1款半挂牵引车和9款专用汽车。其中,在解放主展台展出了6款车型,包括1款J7半挂牵引车和5款基于J6L底盘的随车起重运输车、冷藏车、洗扫车、洒水车、多功能抑尘车。此外,基于解放底盘的,中集凌宇混凝土搅拌运输车、梁山通亚洗扫车均在会展中心的精品馆展出,山东祥农的洒水车和梁山通亚的多功能抑尘车在会展中心各展台展出。下面重点介绍一下在解放主展区展出的6款车型和在精品馆展出的1款车型。     

欧洲15款经典牵引车

众所周知,欧洲牵引车的整体发展水平一直居世界前列。为了满足用户日趋多样化的需求,各大生产商相继推出了不同档次的牵引车。本文将欧洲的15款经典牵引车分为两大类——车队用牵引车(包括市政用车)和顶级牵引车。其中,车队用牵引车包括4×2和6×2车型,装备"窄型"(2.3m宽)或较宽低落座驾驶室,如斯堪尼亚P系列和沃尔沃FM驾驶室。这类牵引车都选用典型车队用底盘和驾驶室内饰,市政用车也不例外。顶级牵引车(包括高顶旗舰型)则装备高落座全宽型(2.5m)驾驶室。多数经典牵引车装备的发动机都是通过应用选择性催化还原(SCR)或废气再循环(EGR)技术达到欧Ⅳ排放标准。     

简析华菱星马3大系列半挂牵引车装备情况

正2020商务大会期间,华菱星马展出了3个系列的半挂牵引车和多个系列的专用汽车。其中,3个系列的半挂牵引车分别为:汉马H7系列、汉马H9旗舰版系列、华菱重卡(经典款)系列,共计6款半挂牵引车。3个系列的半挂牵引车分别采用柴油、NG、纯电动作为动力,其配置和用途各有鲜明的特色。(1)车系方面。汉马H7系列:是华菱星马在汉马H6基础上,打造的面向中高端市场的全新一代重卡。自2017     

高级驾驶辅助系统在纯电动重型牵引车上的应用

结合一款纯电动重型牵引车产品,介绍此重型牵引车装载的高级驾驶辅助系统的主要功能和组成,并分析该系统的基本控制策略。     

大运汽车：6款精品 重磅出击太原车展

大运汽车此次高调参加太原车展,携6款高品质重卡重装登台,给家乡父老乡亲送上一份大礼,在重卡市场鸣响大运车笛! 大运共展出了6款重卡产品,包括两辆自卸车、三辆牵引车和一辆载货车,是展车最多的重卡企业之一。     

东风商用车:2大品牌5款车型亮相2021梁山车展

2021年9月17—19日,东风商用车以整齐的阵容亮相2021中国(梁山)专用汽车展览会(简称:梁山车展),在本部展台上展出了包括东风天龙(KX、KL)、东风天锦2大品牌的半挂牵引车(2款)和专用汽车底盘(3款),其中1款为纯电动底盘。1.东风天龙旗舰·经典版KX 520半挂牵引车该牵引车的最大特点是“极致油耗,高效全能”,具体来说有如下特点:(1)为驰骋而生:一是"劲":国Ⅵ 520 PS发动机,转矩高达2500 Nm。     

力拔山兮气盖世——德国曼携3大系列牵引车亮相上海车展

2013上海车展,德国曼展出了3款牵引车,包括其引以为豪的大件运输牵引车TGS40.5406×6BBS-WW。德国曼以往在中国高端专用汽车底盘领域表现非凡,此次车展全部以差异化的3大系列牵引车亮相,显示出德国曼欲在中国进一步拓展长途运输和特种运输市场的雄心。