共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
通常,汽车零部件工业的目标市场有两大类,其一是汽车整车制造商,其二就是售后市场。在汽车零部件售后市场中,又分为主要零部件售后市场和其它零部件售后市场,前者主要包括发动机及其系统部件、传动系统及其部件、悬架系统及其它底盘主要部件等。 在墨西哥汽车零部件市场上,进口产品占据重要地位,把握该市场的最新变化及其特点,是增加向其出口的前提条件。 相似文献
2.
我国汽车零部件出口主要有15个品种:汽车空调器、汽车照明及信号装置、汽车电子电器及仪表、车身附件及零件、制动器及其零件、变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥及零件、车轮及零件、悬架减振器、离合器及其零件、转向系统及其零件、空气压缩机及未列名零部件。出口居前五名的汽车零部件品种为:未列名零部件、汽车电子电器及仪表、悬架减振器、车轮和车身附件。[第一段] 相似文献
3.
4.
5.
为推动天津市汽车及零部件出口基地健康和快速发展,文章深入研究了天津市汽车及零部件产业发展和出口现状,分析了存在的问题以及所面临的机遇与挑战,认为天津市汽车及零部件出口基地发展基本面良好,未来发展潜力较大。在此基础上,文章有针对性地从扩大招商、加快产品结构调整、搭建公共平台及建立人才机制等方面提出了天津汽车及零部件出口基地发展战略建议。 相似文献
6.
中国汽车零部件工业是中国汽车工业的一个很重要的组成部分。2011年,中国汽车零部件工业的总产值约为2万亿元人民币,零部件进出口总额为832.16亿元美元(见表1),主要进出口国别包括美国、日本、德国、韩国等等(见表2)。而当前,我国汽车零部件出口企业的数量庞大,据统计总共有超过1万家汽车零部件制造企业出口,还有数量众多的外贸公司。江浙、广东等地区有大量的汽车零部件私人企业、集体企业和个体户。在表3中国汽车零部件出口企业中,外商 相似文献
7.
随着我国汽车工业的快速发展,我国汽车及零部件出口也呈现逐年递增的趋势。但我们也应该充分意识到我国汽车及零部件出口在发展中还面临着许多问题。文章简单介绍了最近几十年我国汽车及零部件出口发展历史和现状,并着重分析了近几年我国汽车及零部件出口所面临的诸多问题,同时结合实际对我国汽车及零部件出口提出相关建议和措施。 相似文献
8.
9.
最近,在国家汽车及零部件出口基地授牌大会上。万丰奥特控股集团等110多家民营企业被国家商务部、发改委授予中国首批“国家汽车及零部件出口基地企业”。 相似文献
10.
11.
我国汽车零部件出口主要有15个品种:汽车空调器、汽车照明及信号装置、汽车电子电器及仪表、车身附件及零件、制动器及其零件、变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥及零件、车轮及零件、悬架减振器、离合器及其零件、转向系统及其 相似文献
12.
澳大利亚每年轿车的销售量约为80万辆左右,其中33万辆是在澳大利亚本土制造生产的。澳大利亚每年的汽车出口量约为5万辆,主要出口到中东及南非。1998~1999年,澳大利亚汽车及汽车零部件的出口额达到28亿美元,创历史最高纪录,比上一个年度增长9%。 澳大利亚还出口各种汽年零部件,包括:发动机、制动系统、车轮、驱动元件、汽车座椅、变速器、空调装置及摩擦材料。而汽车设计和培训业务最近几年发展很快。 澳大利亚政府致力于达到并超过京都议定书确立的全球 相似文献
13.
文章介绍了2008年中国汽车产品出口概况以及汽车、汽车零部件分品种出口及同比增长情况;分析了2008年世界经济危机给中国汽车出口带来的影响;阐述了2008年中国汽车产品出口的特点及存在的问题。指出国家应继续增加汽车产品退税率、继续加大对出口企业的扶持力度以及做好汽车零部件出口基地的建设工作等,以扩大产品出口。 相似文献
14.
与2009年国内整车市场的热销局面不同,汽车零部件出口面临困境。这主要是由于在金融危机的冲击下,各国的汽车工业仍未走出困境,需求减少导致我国汽车零部件出口大幅下滑。但随着世界经济的逐步复苏,汽车零部件出口的月降幅在逐渐收窄。 相似文献
15.
经过10多年的发展,我国汽车零部件出口虽取得了很大进步,但仍面临着诸多问题。入世后汽车零部件贸易壁垒的减少以及全球采购体系的逐步形成,在为我国汽车零部件出口带来机遇的同时,也必将使我国汽车零部件的出口面临着诸如质量、谈判、技术、外汇和反倾销等多种风险。 相似文献
16.
近日,合肥、广州、保定和柳州被确定为第二批国家汽车及零部件出口基地;至此,加上第一批的上海、长春等8个城市,国家汽车及零部件出口基地已达12个.
…… 相似文献
17.
文章介绍了2008年中国汽车产品出口概况以及汽车、汽车零部件分品种出口及同比增长情况;分析了2008年世界经济危机给中国汽车出口带来的影响;阐述了2008年中国汽车产品出口的特点及存在的问题.指出国家应继续增加汽车产品退税率、继续加大对出口企业的扶持力度以及做好汽车零部件出口基地的建设工作等,以扩大产品出口. 相似文献
18.
近日,合肥、广州、保定和柳州被确定为第二批国家汽车及零部件出口基地;至此,加上第一批的上海、长春等8个城市,国家汽车及零部件出口基地已达12个。[第一段] 相似文献
19.
20.
我国汽车零部件出口风险探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
近年来,随着我国汽车工业的快速发展,我国的汽车零部件业在出口方面取得了很大成绩,但仍面临着一些问题。人世后,汽车零部件贸易壁垒的减少以及全球采购体系的逐步形成,为我国汽车零部件的出口带来了机遇;但与此同时,也使我国的汽车零部件出口面临着诸如质量、谈判、技术、外汇和反倾销等多种风险。 相似文献