1～5月公路客车市场分析

1今年1～5月客车市场总体情况 根据中国客车网统计全国50家主要客车制造企业（约占大中型客车市场的95％以上的市场份额），今年1～5月份共销售客车47114辆，公路客车为31590辆，占总体客车销量的67．1％。在公路客车销量中，座位客车销量是30674辆，占公路客车总体销量的97．1％，卧铺客车是916辆，占公路客车总体销量的2．9％．     

2009年1月中国客车细分市场销售情况

据中国汽车工业协会对96家客车企业销售情况统计，2009年1月，从按用途细分客车市场表现来看，各品种销量较2008年均呈现不同程度下降。其中，小型客车销售7326辆，同比下降28．49％；城市客车销售2728辆，同比下降43．89％：长途客车销售4280辆，同比下降38．48％；旅游客车销售944辆，     

宇通2012年销量突破5万辆

宇通客车今年累计销售各类客车共计51688辆，同比增长10.71％，继续领跑中国客车行业。这一成绩，宣告了宇通客车成为国内首个年销量突破5万辆的客车企业，进一步巩固了行业领军者的市场地位。     

解析客车与底盘的双向渗透

据中国汽车工业协会产销快讯显示，2003年全国汽车底盘总销量376808辆，同比增长-9．78％：全国客车底盘共计销售86232台，同比增幅-13．80％。其中大型客车底盘累计销售5100辆，同比增幅2．62％；中型客车底盘累计销售33235辆，同比下跌11．23％；轻型客车底盘累计销售47490辆，同比下滑17．4％。客车底盘同比减少4997辆。与此同时，全国客车累计销量     

重庆恒通“经济型BRT”走进宜昌

2008年3月，湖北宜昌公交在充分了解恒通“经济型BRT”客车并试用1年后，一举订购了30辆CKZ6123N空调客车，这批客车将结束宜昌没有12m客车的历史，也标志着宜昌纯天然气客车的使用步入正轨。目前宜昌所运行的500余辆公交客车中，有约200辆来自恒通，而宜昌的首批纯天然气客车——迷你社区巴土，也是由恒通客车制造的。据悉，宜昌“经济型BRT”将在2008年5月1日正式投入运行。     

客车行业集中度创新高，宇通上半年销售额突破50亿

2007年上半年宇通客车销量达到10164辆．集团整体销售额业已超过50亿元．同比增长39％．稳居客车行业首位。作为行业龙头，宇通大中型客车销量增速均高于行业水平，中客增速位居主要厂商之首．其中大型客车销售4237辆．中型客车销售6927辆继2006年率先在业内实现销售过百亿，宇通2007年大中型客车销售率先突破10000辆大关．进一步巩固了客车市场第一品牌地位。     

培育阶段的中国新能源客车

在客车行业，新能源客车产销量很小，新闻却很多。2012年，我国客车销量超过25万辆，其中新能源客车销量不到7000辆。是什么让这个产量不大的细分市场能够频频吸引行业的目光。     

我国大中型城市客车和城间客车市场现状及发展趋势

我国大中型城市客车和城间客车企业基本上仍为“小而全、大而全”的生产模式；共有生产企业１６５家，生产能力已在１０万辆，其中城市客车生产能力达３．５万辆城间客车６．５万辆。目前，我国大中型城市客车和城间客国的市场需求量分别在１．５万辆和３万辆左右，而生产能力远远超过了市场。从总体上看，其水平仍处于国际８０年代中、末期水平，从市场预测分析看，大中型城间客车发展潜力巨大，大中型城市客车仍将保持适度增长势头     

数据

2013年9月前十家客车生产企业销量排名 据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）生产企业报送的数据统计分析，2013年9月，客车销量排名前十位的生产企业依次为：华晨金杯、江铃、宇通、南汽依维柯、金龙联合、北汽福田、厦门金旅、苏州金龙、少林和上汽商用车，分别销售8856辆、6292辆、3981辆、3568辆、3069辆、2928辆、2346辆、2223辆、1115辆和1003辆。与上月相比，少林和宇通降幅居前，华晨金杯降幅略低，其它企业增长不一，其中江铃、厦门金旅、上汽商用车和金龙联合增长更为明显。9月，上述十家企业共销售3．54万辆，占客车销售总量的79．73％。     

大型客车市场：风景这边独好——2005年1～5月大客市场分析及后市展望

根据中国汽车工业协会信息部的最新统计，截至2005年5月末，我国共生产客车整车69651辆，销售客车整车68850辆，分别同比下降7．93％和8．50％。其中大型客车整车累计产销量均为6938辆，分别同比增长22．88％和23．45％；大型客车底盘累计产销2515辆和2744辆，分别同比下降12．00％和3．21％。比较可知，在商用车整车八大类细分车型中，     

大金龙120辆大型客车出口沙特

近日，120辆大金龙客车运往沙特阿拉伯。这是白2004年以来，大金龙连续6年第六批出口沙特阿拉伯的豪华客车。目前大金龙已经累计向沙特出口约1100辆客车，是我国在该地区客车保有量最大的企业。     

2000年我国大中型客车市场展望

目前，我国大中型客车产量很低，仍然以改装客车为主，而且占汽车和客车市场的比例在逐年减少。客车行业现状为，生产制造企业众多，客车型号繁杂，分布不合理，以中、低档次客车产品为主，同时客车行业也具有大中型客车关税逐步降低，生产集中度越来越大和市场呈周期性波动等特点。大中型客车的市场容量，１９９９年约为３．８－４．１万辆，２０００年为４．０－４．２万辆保有量１９９９年约为５１－５３万辆，２０００年５３５５     

中通车辆机械集团

2002年，中通车辆机械集团生产汽车70305辆(其中客车52660，挂车、专用车17645辆)，销售汽车69622辆(其中客车52414辆，挂车、专用车17208辆)，实现销售收入124．96亿元(其中客车107．99亿元，挂车、专用车16．97亿元)，年销售产品1000辆以上的企业有16家，年销售收入超过亿元的有21家。     

大中型客车市场容量及前景分析

我国客车市场分为公路客运、城市交通、团体和旅游用车市场四部分。近期，大中型客车的新增需求不会有太大的增长，而更新需求也较弱。多年来，大中型客车在客车总产量中的比例逐年下降，这种趋势还将持续相当长的一段时期，未来的市场竞争将更加激烈。但大中型客车在客车市场中占有重要的地位，具有巨大的市场容量，其市场前景广阔。根据规划，到２０００年，我国客车产量将达到４５万辆，其中大型客车为２万辆，中型客车为８万辆。     

创新再启程——写在安凯迎来2010年万辆客车下线之际

2010年12月28日，在安凯客车总装车间，随着启动球的点亮，一辆安凯纯电动客车徐徐驶来，它标志着2010年第10000辆安凯客车正式下线，也标志着安凯成为继“三龙一通”之后又一家年产过万的客车生产企业。     

民用汽车有望超过3000万辆

据国家统计局统计，2000年我国民用汽车拥有量为1608．91万辆，其中客车为85373万辆。2004年我国民用汽车拥有量增加到269371万辆，客车增加到1735．91万辆。     

旅游客车市场的契机与挑战

旅游客车市场呈现的七大特点 1．旅游客车随公路客车市场的下降而下降,但下降的幅度比公路客车要大,旅游客车占客车市场总销量的比例同比有小幅下降。2009年1～8月共销售客车89636辆,其中公路客车是59618辆,座位客车是57981辆,卧铺客车是1637辆。按目标市场的用途来划分,用于城乡和城际客运的是43505辆,用于旅游客运的是16113辆。可见,在公路客车市场中,     

安凯城市公交车出口欧盟国家

2011年安凯客车在拓展海外市场过程中不断创造佳绩，继沙特3000辆校车、俄罗斯350辆公路客车、伦敦34辆双层观光车订单之后，在一向以门槛高而著称的欧洲市场上又有了新的突破。今年年底，安凯将向欧盟国家塞浦路斯出口20辆城市公交车，实现安凯客车在欧洲市场的又一重大突破。     

客车市场潜力巨大

2003年，在全球31万辆客车产量中，7万辆来自中国．占全球总产量的22．6％中国正在成为世界客车制造和市场的中心。未来5年．中国客车产业仍会保持较快增长。据有关方面预测．2005年．中国公路客运量将达180亿人次．全国运营客车总量将达163万辆．其中从事旅游客运的大中型客车将达64万辆．中高级旅游客车占比将超过45％。2008年北京奥运会和12010年上海世博会．也将中国旅游客车发展带来巨大的推动作用。     

2011年4月份全国主要货车品牌产销情况

城市化进程的不断加快，使得中小城市及县域公交客车需求迅速增长。统计数据显示，2010年，10m以下公交客车的销量达到了32266辆，其中，7～8m公交客车更是以10052辆的销量占据了最大市场份额。