思域的本色回归

2006年，东风本田引进思域车型，开始了CR—V之后的轿车时代。至今，这款车型来到中国消费者身边已经8年时间、8年对于一款历史悠久的车型来说并不算长，但是对于东风本田思域来说，却是其在中国市场打拼的全部思域是本田品牌极为重要的车型之一，其     

HONDA CIVIC&CIVIC SI 思域的本色回归

<正>"来到中国8年之后,思域,这款天部分人眼中的家用A级车,让我们体会到了它身上真正的魅力。"2006年,东风本田引进思域车型,开始了CR-V之后的轿车时代。至今,这款车型来到中国消费者身边已经8年时间。8年对于一款历史悠久的车型来说并不算长。但是对于东风本田思域来说,却是其在中国市场打拼的全部。思域是本田品牌极为重要的车型之一,其英交名"Civic"源于英文单词"Civilization",寓意这是一款为大众百姓而生的车。40多年前,本田的第一款量产车型被普遍认为是思域的祖先车型。思域发展至今已经是第九代车型     

本田思城将国产售价15万元左右

近日，东风本田宣布，本田又一款热销车型Civic(思域)即将国产，不久将与国内消费者见面。目前，12万辆产能扩大和Civic轿车导入计划已进入项目施工建设阶段。     

HONDA CIVIC 二次出场

<正>目前在售的第九代本田思域的上市时间已经过去了近3年时间,无论从产品周期还是市场销量来说,它都需要一次中期改款来保持新鲜度与竞争力。思域是本田旗下一款根正苗红的紧凑级车型,其长达42年的产品历史让它拥有了在全球范围内与丰田卡罗拉分庭抗礼的实力。不过随着一汽丰田第十一代卡罗拉以及广汽丰田雷凌的上市,使得这一代(第九代)东风本田思域在销量上本来就不具备话语权的情况下,突围工作变得更加艰难。东风本田于2006年首次将第八代思     

东风本田思铭正式上市

2012年4月22日，东风本田宣布．旗下自主品牌”思铭”的首款同名车型思铭在北京正式上市。新上市的思铭先期只推出两款车型，均搭载1．8L发动机．其中手动挡车型售价为11．18万元，自动挡车型售价为11.98万元。新车型是基于第八代思域的平台开发．外观和内饰的设计基本沿用了第八代思域的造型。     

两厘米的偏差——东风本田思域车身左右不平衡

前不久，东风本田CR-V因为车尾下沉问题曾经闹得沸沸扬扬，最终以东本实施大规模的召回得到了解决。同样是东风本田的车，近日广州一位东风本田思域车主也有了烦恼，他的思域轿车在行驶过程中出现了前轮左右不平衡的现象，通过观察，他发现全新的思域也有这种状况。难道东风本田的思域轿车也出现了质量问题？[编者按]     

受侧面所累,错失五星——思域C-NCAP碰撞深入解析

作为本田的主要车型,Civic已在世界上超过160个国家和地区销售,从1972年第一代面市以来,累计销售超过1600万辆,成为本田单一车型中最畅销的产品。2006年4月,东风本田引入Civic的第八代产品,并取名为思域。思域自上市以来,凭借良好     

思铂睿将领跑北京马拉松

10月12日，东风本田赞助2009北京国际马拉松赛交车仪式在北京举行。据了解，东风本田已连续3年成为北京国际马拉松赛黄金赞助商．也是唯一的汽车赞助商．东风本田旗下第三款新车型思铂睿将成为本次赛事的运动员领跑车。东风本田代表和北京国际马拉松赛赛事组委会多位领导出席了交车仪式。仪式上，东风本田刘洪副总经理与国家体育总局中国田径运动管理中心副主任王大卫，进行了赛事用车的交接，东风本田将为大赛提供包括思铂睿、CR—V、新思域、新思域混合动力在内的10余辆各项用车，并为大赛提供全面的汽车技术保障支持，以保证比赛的顺利进行。     

思铭CIIMO激情登场

思铭CIIMO的诞生不仅意味着一款新车型的推出,更是东风Honda新思维、企业新发展的体现。4月22日,东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）全新中级车——思铭CIIMO在北京正式发布,全系分1.8LMT和AT两个型号,售价分别为11.18万元和11.98万元。据了解,思铭CIIMO是基于思域平台打造的首款自主研发车型,继承了东风Honda旗下车型外观时尚、大空间、高动力低油耗等产品优势，是综合考虑中国市场的适应性、均衡性作出调整的一款入门中级车。     

新车·速递

<正>东风本田新思域上市2014年6月27日,CIVIC(思域)在广东国际赛车场的专业赛道闪耀登场。其中,让车迷热血沸腾的2.4L Si版本终于引入中国:同时,东风本田还推出1.8L LXi经典版车型,并整体大幅提升全系车型价值感,为消费者提供了更多的选择空间以及价格优惠。CIVIC,起源于英文的"Civilization",寓意为大众百姓而生的车。作为一贯追求个性,始终坚持运动的经典车型,CIVIC(思域)在全球赢得了超过2200万车主的青睐。此次改款,无论是Si版本的引入,还是新增的LXi经典版,甚至是对于整体价值感的进一步提升,都寄托着     

本田思域HONDA CIVIC

在本田车型中，进入国内的ACCORD、ODYSSEY、CIVIC、LETGND、CR-V等众多车型中，思域是较早被国人所知的一款本田车。它比丰田的花冠型车型更先一步占领国内小型轿车市场，也比日产阳光在款式和品     

东风本田新思域

思域在本田品牌中可谓是一款力推车型。因为它的实用和经济性得到了国际市场很高的赞誉度。而在国内，第八代思域的成功也铸就了这个品牌在家用轿车市场中的地位。当然。如今第九代思域的出炉也让它迎来了一次新的挑战。     

本田音赛特 我是新来的

采用混合动力技术,并拥有适合家用的大空间。东风本田已决定进口这款车,或许我们很快就能在街上见到音赛特了 很快你便能在街上见到这款车了,因为东风本田已决定进口销售第二代的音赛特了。这是继混合动力版思域之后,东风本田引进的第二款混合动力车型。而随着混合动力车型市场的逐渐健全,我更希望它别像混合动力思域那般还未昙花一现便销声匿迹了。     

东风本田思域定速巡航、音响控制系统的加装方法

<正>东风本田思域高配车型配备了定速巡航系统和音响远程控制功能,对于低配车型来说,如果想要增加上述功能,其实也很简单,按如下步骤进行。所需材料:制动灯开关(零部件编码36750-SMA-003)、巡航控制开关(零部件编码2007/2008年36770-SNA-A12,2009款36770-SNR-C21)、自制线束等。     

热门候选人——第八代本田思域

近日，本田在其网站上公布了第八代思域的各项细节，而东风本田明年春天所要推出的国产思域也由此变得清晰了。     

307两厢、世嘉、卡罗拉、思域哪款好？

Q 我想买一辆车。请问标致307两厢2.0升、雪铁龙世嘉1.6升，丰田卡罗拉1.8升GLX-i，东风本田思域1.8升EXI，均是自动挡，哪一款性能比较好？谢谢！     

国产思域有望年底下线

日前东风本田高层表示，国产思域样车今年年底有望下线。思域的欧洲量产版将在9月的法兰克福车展展出。10月。新款思域还将出现在日本车展，“国产样车年底会出来，也有可能在11月的广州车展上亮相。”东风本田内部人士透露。东风本田今年的重点是扩大生产线。年底前要完成工厂能生产12万辆的目标建设。这一切都是为思域国产化的导入做好准备。     

屈尊——东风本田思铂睿

在很长的一段时间里，大家对东风本田引入的第三款车有着各种各样的猜测，媒体圈也同样不例外，几乎翻遍了本田的车型目录，做出各种各样的大胆假设，一时间这神秘的第三款车成为了我们这些试车记者们茶余饭后聊天的佐料。我得承认，东风本田把消息掩盖得很成功。现在东风本田引进的第三款车思铂睿终于浮出水面。     

我们的猜想:“下一代思域大概是这样的”

<正>2014年,第九代思域在中国市场完成了改款,被人们称为"九代半"的新思域只是在外形上动了几个小手术,发动机、变速器以及整个底盘系统基本维持了原样。如果没有思域Si的出现,恐怕这样的一次改款一定会被本田的广大车迷们大肆吐槽。九代半思域的出现同样意味着九代思域已经步入了生命周期的尾段,按照车型开发的时间节点以及周期来看,十代思域恐怕已经成型,并且正在紧锣密鼓地完成最后阶段的各种测试。但是本田的保密工作却做得非常到位,我们至今仍未接收到任何关于这款本田经典A级车的信息。思域有两个不同的版本,今天,我们将针对将来会引进中国的三厢版思域做一些猜想。     

东风本田 思域 先睹为快

东风本田的思域自2006年上市以来积累了不错的口碑，只是最近两年一直比较沉寂。现在它的新一代车型即将上市，而。我们居然在试驾之前就先拿到了相关资料，所以忍不住提前透露一些信息，让大家先睹为快。初看上去，第九代思域的外形仍然保持了上代车型的车身轮廓，似乎缺少新鲜感。但实际上它的风格已经从棱角走向圆润，这种变化的直接好处就是能有效降低风阻。