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<正>新公司"大唐恩智浦半导体有限公司"总部设于南通,是一家无晶圆厂IC设计公司,主要服务于中国本土市场,专注于研发和销售采用高性能混合信号技术的高级专用汽车电子IC。恩智浦半导体公司日前宣布,和大唐电信科技股分有限公司成立汽车半导体合资企业,这也是中国首家真正的汽车半导体公司。合资企业中,恩智浦将持股49%,大唐电信持股51%。双方将着力开发针对混合 相似文献
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叙述谷歌无人驾驶汽车用激光雷达传感器与自动制动系统用车载毫米波雷达传感器,阐述恩智浦半导体公司试制的77GHz频段车载毫米波雷达用收发器。 相似文献
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车载信息娱乐系统在汽车上的应用正日益广泛,本文将介绍恩智浦半导体(N×PSemiconductors)在车载信息娱乐系统方面的最新技术进展.恩智浦是飞利浦在50多年前创立的全球十强半导体公司,公司总部位于荷兰,公司主要提供半导体、系统解决方案和软件,广泛应用于汽车、手机、个人媒体播放器等行业. 相似文献
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在2010年德国慕尼黑电子展上,恩智浦、宝马、IBM、安联无线电定位服务、DEKRA、德国电信以及AvD、Touring和UAMK等汽车俱乐部启动了泛欧eCall应急系统的现场试验。 相似文献
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<正>恩智浦执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers认为,提高能源效率和实现更好的互联互通是汽车产业未来发展的两大方向。恩智浦将始终致力于这两大领域的研究,不断推出创新解决方案。 相似文献
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电子技术在汽车上的应用正日益增长。相比快速发展的汽车工业,我国汽车电子产业的发展尚显不足。中国汽车工程学会汽车电子技术分会主任委员陈光前、NEC大中国区汽车电子产品市场总监赵明宇、恩智浦半导体汽车电子业务部大中华区销售与市场总监欧阳旭将从不同的角度,阐述未来影响我国汽车电子业发展的关键因素。 相似文献
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恩智浦日前在荷兰的一条公共道路上现场演示了carto-x(汽车对多应用;C2X)通信。恩智浦与总部位于澳大利亚的Cohda Wireless合作开发了C2X平台。该平台结合了用于基于位置服务(LBS)和网络安全的远程信息技术,可实现汽车的全面互连。 相似文献
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目前国际汽车电子巨头不断推出安全传感器,如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线,这些企业的汽车安全解决方案也非常有针对性。 相似文献
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<正>根据《Beckstrom网络安全法则》,任何联网的设备,都有可能引起黑客入侵。随着车联网以及自动驾驶技术的日渐普及,安全互联变得尤为重要。恩智浦的安全接口解决方案,能把汽车从简单的交通工具转变为个性化的移动信息中心,让驾驶变得更加安全和便捷。作为安全芯片领域的领先供应商,恩智浦致力于向汽车接口提供与金融安全和电子政务同等级别的安全保障,以期实现对黑客攻击或操纵的预防。通过一系列创新解决方案,恩智浦旨在实现汽 相似文献
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