保障电煤运输十板斧

根据市场形势变化和企业“创一流”的发展要求，中海货运2005年工作方针是：保障电煤，增创效益，改革改组促发展．全面提升企业综合实力，打造一流航运企业。     

航运企业员工继续教育的人文需求及渗透路径

人类的社会属性决定了企业员工有客观存在的人文需求。重视并满足这一需求,促进员工的人文素养与职业技能协调发展,有利于企业真正实现长远发展。航运企业职业特点更加需要人文精神提供有效支撑。航运企业的员工继续教育要从企业文化建设和员工培训两方面入手,切实考虑员工的人文需求,加强人文精神的渗透。     

“达伶港”突然歇业的启示

近日，听朋友谈起一家颇为知名的物流企业老总与员工相处时遵循“合法、合理、合情”的“三合”原则，既调动了各个层次员工的积极性，又融洽了经营者与员工队伍的关系。企业中形成如此和谐的氛围是企业创造经济效益的基础和动力。如果忽视了这项工作呢？使我联想起一度风靡沪上的“达伶港新概念川菜馆”（以下简称：达伶港），予2005年5月8日突然歇业这件事。     

广州远洋启动全面改革计划

日前，中国远洋运输事业的“摇篮”、在国际航运市场上享有至尊地位的广州远洋运输公司宣布自己将进入全面改革期，包括将经营了43年的航运主业全部剥离到其控股的中远航运、公司由原经营型转变为投资控股型企业、大部分机关人员要下基层，并通过竞聘重新上岗。     

薪酬设计下的思想政治工作

薪酬，由薪和酬组成。薪，指薪水，又称薪金、薪资，企业发给员工的工资、奖金、提成、实物福利等等都是薪。酬，报酬、报答、酬谢，是一种着眼于精神层面的酬劳。在有些企业内，员工工资不低，福利不错，员工却还是对企业不满；而有些企业员工工资并不高，工作量却并不少，但员工感觉很快乐，为什么呢？究其原因是在付“酬”上出了问题。当企业没有精神，没有情感时，员工会觉得身处这样的企业没有发展前途，没有安全感，就只能跟企业谈钱，员工跟企业之间存在的就只有单一的交换关系，这样的“薪”是不会让员工产生归属感的。公交作为一个服务于民的企业，如何让薪酬激励机制最大程度地激发员工的工作热情，本人认为，做好薪酬分配下的思想政治工作显得十分重要。     

中远航运员工积极献血

1月10日,中远航运组织员工举行了一次无偿献血活动。仅一个上午,便有45名员工争相献血,这还不包括5名因身体原因不符合条件暂缓献血的员工。 无偿献血,无损身体健康,有助他人,是一项社会公益活动,这在中远航运员工中有着广泛共识,许多员工坚持每年参加无偿献血。在这次献血活动中,许多人都携带着以往参加献血时发放的献血证书,他们积极乐观,一些人还主动要求捐献400cc,中远航运员工的积极行动,让血液中心的护士和参与活动的街道干部都非常感动。     

长江的运输法规必须统一

长江是流经多省的河流，为使各航运企业和港埠企业有一个公开、公平、公正的运输市场环境，长江干线必须执行一个统一的法规和规章。长江需要建立一个强有力的航运行政管理机构，加强执法和监督力度，这样可避免地方保护主义和部门保护主义，使国务院和交通部的水运法规和规章能够正确、公正、完整地执行。     

岁岁创业 年年发展——向现代物流企业迈进

百岁物流公司的前身是百岁汽车运输公司，原为建材系统的一个企业车队。我们自1994年以仅有的7辆货运汽车开始创业，经过这几年市场经济大潮洗礼和全体员工的辛勤奋斗，经营规模有了较大的扩张。目前，拥有各类营运汽车110辆、室内仓库12000平方米和其它包括汽修、加油等配套设施．还投资组建了“上海东方省际道路货运配载市场”。     

航运企业的风险管理

随着经济的飞速发展，我国航运事业也得到了迅猛的发展，但是，航运企业所面临的市场竞争也越来越激烈。航运是一个古老的行业，其专业性较强、投入的资金较大、投资回报率较低，且风险性非常高。由于航运需要面临许多不可预知的风险因素。在市场经济的全球化趋势下，对于航运风险的规避和控制是航运企业把握时机、降低或规避企业运营风险，提高企业竞争力的根本需要。     

论中远集团航运市场战略

1航运市场经营观念的演变 航运市场是航运企业赖以生存的空间,是企业一切生产经营活动的出发点和落脚点.经营观念的变革是企业经营决策、经营方法和经营机制变革的前提.在航运市场发展的不同阶段采用不同的经营方法和手段,其实质都是经营观念更新的反映.因此,制定国际航运市场战略,首先就要求我们的经营观念要始终与航运市场发展的不同阶段相适应.     

远洋运输企业的成本管理问题

成本管理是企业管理中的重要内容.随着经济的发展,企业所处的外部环境发生了变化,成本管理方法也需要不断的改进和完善.自从我国进行经济体制改革以来,企业所处的经济环境的变化主要表现为:①经济体制的转轨:由计划经济转向市场经济;②服务市场的转轨:由卖方市场转向买方市场;③竞争者及竞争范围的扩大:由于我国航运市场的对外开放,国外许多航运公司纷纷进入中国航运市场,与国内航运企业争夺市场;随着经济全球化趋势的进一步发展,航运企业在很大程度上参与着愈来愈激烈的国际竞争.企业要适应这种新的经济环境,在激烈的竞争中求得生存和发展,在管理的观念上要更新,管理的方法上要改变.要采用战略性的先进、合理、科学的新方法,以取得成本优势,这是增强企业竞争能力的重要途径.本文拟从成本管理的观念、价值链分析、成本动因分析及关于建立成本管理信息系统等几个方面,对远洋运输企业成本管理进行初步探讨,以寻求在新的竞争环境下,提高企业的成本优势、增强企业竞争力的新方法.本文旨在抛砖引玉,希望与广大实务工作者和理论工作者共同研究航运企业的成本管理问题,为企业经营状况的改善,提高企业经济效益,尽微薄之力.     

利益相关者视角下的航运企业绩效评价

从利益相关者的角度分析了航运企业绩效的评价指标,构建了适合航运企业的绩效评价指标体系,以满足投资者、债权人、企业员工、国家和顾客的利益要求.     

山工的梦想——董事长兼总经理杨锞宝答记者问

“作为山工董事长兼总经理，我已经把我所有的梦想放在山工上．我相信山工所有员工也把他们的梦想寄托在我和我的团队身上。我们的梦想是一致的．这就是：第一．要成为综合的工程机械生产商、服务商，并成为该行业的领导者。第二．要兼顾员工、用户、股东、社会的利益．通过员工快乐而积极的工作．建立稳健的盈利和增长模式，为用户、股东创造价值，建立健康、负责的社会形象．成为一个受尊敬的企业。”这是山东山工机械有限公司董事长兼总经理杨锞宝回答记者提问时，最为动情的一段话。     

航运企业竞争策略探讨

以国际航运市场现状为背景,分析了航运企业所处的市场环境,提出航运企业应采取合适的竞争策略才能促进其发展,将航运企业适合采取的竞争策略按阶段性分为基础策略以及进阶策略两种,并对这两种策略进行分析．     

运输企业迎世博须从提高员工素质入手

在迎世博的每日每天。运输企业的安全生产工作必须紧抓不放，认真扎实地予以落实。企业是一个市场主体。员工是这个主体的组成都份。员工素质的高低决定企业的强弱，这是一个大家都明白的话题，也是一个值得讨论和重视的话题。     

关于加强派遣员工思想政治工作的几点思考

派遣员工是通过劳务派遣公司派遣到用人企业的员工,这是近年来劳动力市场出现的一种新的用工形式。《劳动合同法》实施前后,劳务派遣进入了迅速发展阶段,随着派遣员工的大量运用,在给企业带来了生机活力的同时,也带来了诸多新的思想问题。如何加强派遣员工的思想政治工作,是新形势下政治思想工作的新课题。     

现行航线经营权会计核算方法的弊端

[引言]随着我国改革的不断深入和航运企业现代企业制度的建立、完善，对企业所拥有的航线经营权在会计核算时应遵循的原则以及采用的会计处理方法是航运企业当前急需解决的一个重要课题。本从无形资产的几个基本概念出发，着眼于航运企业的现状，指出了现行航线经营权会计核算方法的弊端，对航运企业航线经营权的会计核算提出自己的见解，提出将航线经营权认为无形资产，并论述了相关问题的处理方法，阐明其应用的可行性，旨在引起理论界和实务界对这类问题的关注。     

孙子兵法 对青年员工思政工作的启示

随着中国经济的迅猛发展，青年员工作为企业的主力军和生力军，如何带好这只队伍显得尤为重要和突出。文中将以青年员工的特点和发展趋势为切人点，运用中国古代兵法思想体系，探索青年员工思想建设工作的新思路，为企业实现人才强企提供智力支持，力求打开青年思想政治工作的一个新局面。     

ISO9000——打开市场大门的金钥匙

随着我国加入世贸组织（ＷＴＯ）日益临近，国内不少企业为了拓宽市场，抓住机遇，纷纷在产品质量、企业内部管理、产品竞争实力上下功夫。同时同国际惯例接轨，取得国际市场的“国际通行证”，积极主动地贯彻ＩＳＯ－９０００族标准，以进一步提高企业管理人员和员工的质量意识，不断适应现代企业制度的需要。     

集装箱运输企业作战略的探讨--建立虚拟航运联盟

在当今的国际航运市场上,存在着大量的船公司之间的合作组织.这些合作组织主要表现为班轮公会和航运联盟两种形式.目前,合作战略在航运企业中已具有了与竞争战略同样重要的地位,航运企业已普遍意识到通过战略合作可以增强其绩效.