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故障现象:一辆1995年款丰田佳美轿车,装用3VZ-FE型发动机,A540E型自动变速器.故障现象是无倒档,由N档换入D档时振动很大,前进档各档工作正常.由N档换入P档时,有轻微振动. 相似文献
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故障现象:一辆2003年款广州本田雅阁轿车,变速器挂档出现"闯档"现象.
故障诊断:该车因变速器"托底",无法行驶,被拖到我站修理.我们分解检查了各轴承、离合器摩擦片、阀体等,没有损坏,遂更换了变速器壳和离合器壳及修理包.装好后试车,当从"P"档挂入"R"档、"D"档,或从"N"档挂入"R"档、"D"档时,出现"闯档"现象.路试时1档升2档有中击的感觉,且"D"档故障灯闪亮. 相似文献
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1.现象:行驶中,车速已升至超速档工作范围,但自动变速器仍不能从3档换入超速档;在车速已经达到超速档工作范围后,采用提前升档(即松开加速踏板几秒后再踩下)的方法也不能使自动变速器升入超速档。 相似文献
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故障现象:一辆Mystique汽车,装备Ford CD 4E型变速器,冷车时有时不能起步;起步后有时出现冲击现象,大约40min后车辆才能行驶;有时出现锁档现象。1个月后,该车出现不挂档,挂档后进档慢(需要7~8s),有时有两次进档的现象(第1次进档感觉很轻,第2次进档感觉生硬),车辆基本能够起步。 相似文献
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故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终 相似文献
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故障现象 一辆广州本田雅阁轿车在修理自动变速器后,却发现1档升2档或2档降1档时振动过大,而其它工作状态都较正常。 相似文献
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1.油压传感器连续损坏 故障现象:发动机起动后,仪表板上的"SPT"(运动)和"*"(雪地)信号灯交替闪烁,挂入"D"档(自动控制)有中击感觉,轿车行驶中只能以应急模式运行,即只能以3档低速运行. 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,途中停车后重新起动,将点火开关置于1档时,充电指示灯不亮,置于Ⅱ档时,起动机没反应,充电指示灯也不亮,断开点火开关后,电流表指示放电. 相似文献
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1 故障现象
一辆富康EL1自动变速器轿车行驶到9 000 km时,出现如下问题.
a.闭合点火开关,变速器故障报警灯SPT和T交替闪烁;
b.换档不平稳,有冲击现象;
c.行车时,变速器进入强制3档应急模式. 相似文献
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故障现象:一辆2629北方奔驰载货汽车,挂倒档松离合器时发现,倒档在高速档上,倒车的速度很快.该车的变速器为ZF-5S111GP型. 相似文献
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检查分析 首先试车,发现发动机怠速不稳,挂入1档加速、起步,发动机转速上升很慢,有滞后现象;挂入2档行驶时,行驶发闯现象尤其严重;在3、4档行驶时,稍好一点,但也明显感到发动机动力不足。 相似文献
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[故障现象]
一辆赛欧轿车使用中出现从"P"档直接挂入"R"档时无法挂入,但若从"P"档先挂入"D"档,然后再挂入"R"档时,则"R"档正常,且故障指示灯不亮. 相似文献
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故障现象 一辆欧宝轿车(采用20 L发动机和自动变速器),累计行驶1万km以上,在正常行驶过程中仪表盘上的超速档指示灯(S)闪亮,利用超速档操纵按钮不能使S指示灯熄灭,而且此时轿车还会自动换档减速. 相似文献
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1 空调鼓风机低速不工作,高速档可正常工作
故障现象 一辆2004年的上海别克凯越(Excelle)1.8LAT轿车,行驶里程为2.4万km,空调鼓风机高速档工作正常,但是低速档不工作。 相似文献
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故障现象一辆捷达前卫轿车,散热器风扇低速档正常,而高速档不工作。故障判断与排除如图1所示,捷达前卫轿车散热器风扇是在发动机冷却液温度到达96℃时低速档旋转,温度到达105℃时高速档旋转。根据故障现象分析,保护风扇电源的19号熔断丝没有烧断,至双温控开关的线路没有断路,双 相似文献
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