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财务报表是企业所有经营活动的综合反映,提供了企业管理层决策所需要的信息,本文对认真解读和分析财务报表,公允地评估企业的决策绩效问题。造纸厂会计报表的编制者对报表缺乏必要的分析,使得造纸厂的决策者很难看懂会计报表。通过对造纸厂财务分析,以财务指标为依据,对造纸厂的偿债能力、营运能力、盈利能力和发展能力作出评价或找出存在的问题,为改进造纸厂的管理工作和优化经济决策提供重要的财务信息。 相似文献
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本文对弹药质量的理论进行了探讨,分析了弹药质量的形成过程。这确保弹药的出厂质量,作者根据其质量的形成过程,提出了弹药质量控制要点,以供从事武器装备质量工作的人员参考。 相似文献
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发动机可靠性的高低与整机清洁度质量密切相关联的事实已被广泛认可.但如何把握好每一环节以保证整机清洁度水平却没有统一的认识. 相似文献
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发动机清洁度的控制与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
发动机的清洁度直接影响着发动机产品的质量和可靠性,本文叙述了发动机清洁度的概况、清洁度差的危害、影响清洁度的因素,还结合实际例子论述了提高清洁度的措施,提高清洁度不仅需要从技术上加以控制,还需要从管理上加强。 相似文献
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通过本课题的分析与探究,充分认识到保证电气自动化控制设备可靠性的重要意义.然而,电气自动化控制设备可靠性的提升并不是一项一蹴而就的工作,需要从多方面进行充分完善. 相似文献
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随着我国信息技术的不断发展,当前电气系统已经成为社会发展过程中的重要基础设施,凭借其自身运行的安全性以及稳定性能够满足各种生产工作的实际需求。同时,随着电气自动化技术的研发发展,电气自动化控制设备越发普及,为确保设备的正常运行,需要对电气自动化控制设备的可靠性与稳定性进行分析,并综合电气自动化控制设备运行过程中存在的问题进行探讨,以提出针对性的改进措施,促进我国电气自动化控制设备的正常使用。基于此,本文将从电气自动化控制设备的可靠性与稳定性为出发点,探讨电气自动化控制设备可靠性与稳定性的有效措施,帮助促进我国电气行业健康稳定的发展提供一定意见。 相似文献
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针对公路养护设备野外作业工况恶劣的施工现状,对公路养护设备液压系统的工作效率和可靠性等方面进行研究,并引入液压节能新技术.结果表明,负载敏感控制应用于公路养护设备液压系统可提高工作效率,达到节能、增强可靠性的效果. 相似文献
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《JSAE Review》1999,20(2):251-258
For the drivetrain control, it has become important for fuel economy or AHS to control the throttle valve of the engine and the gear ratio of CVT simultaneously by DBW when the automobile is equipped with CVT. In this paper, LQI control theory was applied to control the drivertrain as a 2-I/O system to satisfy the demanded speed and better fuel economy. Moreover, modification of the weight parameter of LQI was investigated to obtain the desired performance for fuel economy or vehicle acceleration. Relatively good results were obtained. 相似文献
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合理的温控措施和浇筑工艺是保证大体积混凝土施工质量的重要手段。文章详细介绍了荣(成)-乌(海)高速小沙湾黄河特大桥主塔承台大体积混凝土的温控设计、温控措施、温度监测,并对监测成果进行了分析。 相似文献
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《JSAE Review》2001,22(1):9-14
If an engine with an electric throttle valve control and CVT is fitted to the powertrain, fuel consumption becomes economical while the throttle valve angle and the gear ratio of CVT are controlled simultaneously. If the engine is operated with a lean air-fuel ratio (A/F), it is also effective for fuel economy. Therefore, combining A/F control with the simultaneous control of the throttle valve angle and the gear ratio becomes a more important method for controlling the powertrain of a car. Though these input-output relations were complicated, an adequate and convenient control method was required for the synthetic powertrain control. From such a point of view, Engine-CVT-A/F consolidated control using decoupling control theory was investigated. 相似文献