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城市交通拥挤带来许多负面影响,拥挤产生主要是私人成本与社会成本存在差距.拥挤定价的理论为西方学者广泛研究,也被一些国家用于解决城市交通拥挤的问题,新加坡即是成功的例子.我国很多大城市中,交通拥挤已成为制约城市发展的瓶颈.通过实施道路拥挤定价,合理确定收费标准和收费区域,进行必要宣传和听证并与其他交通需求管理措施配套协调使用,逐渐建立完善的交通信息系统,道路定价的方法可以成为解决拥挤问题的方法之一. 相似文献
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陈洁 《交通世界(建养机械)》2013,(6):197-198
在工程施工中,混凝土裂缝的产生是一个普遍存在的问题,而裂缝的解决也是一个较为棘手的问题。因此对混凝土裂缝的事先控制,以及产生后的修补处理是建筑生产过程中较为普遍的现象,应有足够的重视。裂缝的成因裂缝产生的形式和种类很多,要根本解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因入手。正 相似文献
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伴随科技和技术的不断进步,高速公路的建设和发展也在不断的进步,然而不断建设的同时带来了一些问题,其中公路桥梁的养护工作就存在着很多的问题,结合现有的和本单位实际的桥梁养护现状进行分析和研究,探讨桥梁养护工作的方案和需要解决的很多问题,仅供参考。 相似文献
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李运福 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》1997,(1)
国有企业改革历时近二十年,其间采取过许多措施,解决了不少问题,积累了丰富的经验。但问题没有根本解决,还有许多问题需要继续研究和寻求解决的途径。本文只就国有企业改革过程中的一些问题的认识提纲式的谈点想法。 相似文献
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随着社会经济的飞速发展,我国的桥梁建设项目也是逐年增多,但是目前在桥梁建设过程中有一个继续解决的问题,就是公路桥梁裂缝这个问题,一旦桥梁中出现裂缝就会带来很多不良的影响。探讨公路桥梁裂缝的产生原因,并对其提供一些解决措施。 相似文献
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目的 探讨基质金属蛋白酶-2/金属蛋白酶组织抑制因子-2(MMP-2/TIMP-2)系统在原发性开角型青光眼中的可能发病机制.方法 正常人尸眼20只,中期原发性开角型青光眼患者20只眼,晚期原发性开角型青光眼22只眼,均行常规小梁切除术,采用RT-PCR法检测小梁网组织中MMP-2 mRNA和TIMP-2 mRNA的表达.结果 正常人和中、晚期原发性开角型青光眼小梁网均有MMP-2 mRNA和TIMP-2 mRNA的表达;MMP-2 mRNA在正常人小梁网呈高表达,在原发性开角型青光眼中表达明显下调,且随病程发展其表达逐步降低;TIMP-2 mRNA在正常人小梁网呈低表达,在原发性开角型青光眼中表达明显上调,且随病程发展其表达逐步升高;原发性开角型青光眼小梁网MMP-2 mRNA/TIMP-2 mRNA比值明显低于正常人,且随病程发展比值逐步减小.结论 小梁网细胞外基质TIMP对MMP的异常抑制,造成MMP-2/TIMP-2系统的失衡,可能是原发性开角型青光眼的发病机制之一. 相似文献
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随着社会的进步和发展,城市公共交通原有的售票方式及管理模式已经适应不了社会发展的需要,而一些城市公交部门试行的IC卡收费管理系统还存在有待完善的地方,如系统的抗干扰问题、安全问题、制造成本问题、系统功能(如按站收费)问题等.这些问题都还没有得到根本的解决.这些产品也还满足不了城市公交的需要,致使IC卡技术在城市公交收费和管理方面的应用推广比较缓慢.如何应用高新技术,开发、完善公交收费及公交行业管理的需要,是摆在我们面前的课题.…… 相似文献
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章小雨 《交通世界(建养机械)》2013,(5):238-239
如今,人们关注的不仅是衣食问题,对出行问题也非常关注,虽然现在城市中公路建设已经非常普及,但在农村及城市的郊区,仍有很多地方没能修建公路,严重影响了老百姓的出行。对于公路的建设,可以说需求特别大,在国家财政资金投入有限的情况下,如何实现以最少的资金建设处质量最好的公路就显得十分重要,为达到这一目标,就必须加快对公路造价的控制及其管理问题的研究步伐。本文主要从公路建设过程中应注意的事项出发,并结合相关实例,探求最优的公路工程造价方案,以期对我国的公路工程建设事业有所裨益,也为解决民生问题贡献一份力量。 相似文献
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在高速公路建设施工中还存着很多问题,需要采取有效措施予以解决,通过对高速公路建设施工存在的问题进行分析,提出一些有效对策,以供大家参考。 相似文献
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姚先启 《西南交通大学学报》1978,(2)
可控硅整流的电力机车是目前电力机车的主要机型,大多数的电力摩托车辆也是采用的这种动力方式。这种机型有很多的优点,但也还存在一些急待解决的问题。功率因数太低是它存在的主要问题之一。本文分析研究了可控硅整流式电力机车几种电路的功率因数,并提出了改进机车功率因数的一些可能的途径和办法。 相似文献
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青光眼是我国主要的致盲眼病之一,以视神经损害为其主要特征。其发病机制通常可以归纳为两大类:机械学说及血流学说,但均不完整。近年来,随着生物学及分子生物学技术的不断发展,人们发现,青光眼中一部分视网膜神经节细胞可以通过细胞凋亡这一机制而死亡。青光眼与细胞凋亡的这一关系,为阐明青光眼神经损害的机制增加了崭新的内容,对探索抗青光眼药物有一定意义。青光眼视网膜神经节细胞发生凋亡后,是否能够再生?除了神经细胞发生凋亡外,对房水循环起重要作用的小梁细胞的凋亡会不会引起青光眼?如果答案是肯定的,那么,在青光眼的病程中,它又… 相似文献
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关增建 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(6):44-49
中国古人对视觉理论有过内容丰富的探讨。在对视觉形成机制的认识上,古人大都认为眼睛本身不能发光,它只有在接收到外光时才能见物,但也确有一些学者主张眼睛本身可以向外发射光线。古人还对视觉的局限性做过深入的分析,讨论了导致出现视觉局限性的主客观各种因素。他们用视觉局限性理论解释了一些重要科学问题,推进了相应学科的发展。他们对形成视觉局限性的物理机制的探讨,导致光行曲线学说和测不准观念的诞生。 相似文献
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我国城市人口基数大、密度高、低收入群体多、道路资源有限;同时,大气污染问题日益严重,近年来雾霾天气在很多城市频繁出现。上述情况是我们制定有关城市交通各项方针、政策的出发点。为此,国家明确提出:优先发展城市公共交通,是符合中国城市与交通发展的根本战略。 相似文献
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白现国 《交通世界(建养机械)》2014,(35):43-44
随着城市公路建设的不断发展,筑路施工单位的工作量也不断增大,当前筑路施工的主要模式是机械化模式,工作量的增大意味着筑路施工机械设备的工作负荷也在不断增加。现在的筑路施工企业中对于筑路的机械工具设备等的管理存在着诸多的问题,只是在重度的使用而不注重对筑路机械设备的管理,这就导致筑路机械设备在保养与维修等方面均存在很多的问题,很多设备往往使用寿命很短。本文分析了筑路施工企业对机械设备的保养与维修的费用和所带来的经济效益的对比情况来解决相应的问题。 相似文献
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随着经济体的进步,我国的交通工程建设越来越发达,交通工程的的地位也越来越重要。交通工程管理是整个交通建设的关键。但是,由于我国的国情,我国在交通工程管理方面还存在很多问题。从交通工程管理在整个国民经济中的重要性着手,分析了当前我国的交通工程管理还存在诸多弊端,并指出今后该如何解决当前面临的困难,走改革路线。 相似文献
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赵树昌 《交通世界(建养机械)》2014,(13):82-83
在国民经济突飞猛进发展的当下,交通便利与否成为了制约一个地区乃至整个国家经济发展的重要因素之一。公路运输行业随之有了巨大的发展,与此同时对公路的承压能力也有了更高的要求。但是有多方面数据表示,我国在公路建设中存在着巨大的漏洞.其中非常重要的问题便是重建设轻养护。仔细审视公路质量问题,唯有将公路施工与养护并重才能真正解决其根本。 相似文献