大风起兮尘飞扬 2011 CRC张掖站 雨燕再称王

五年征战,收获第32个冠军奖杯,长安铃木雨燕用一个个胜利证明着自己的实力,无论是漫天的冰雪,还是茫茫黄沙,都不能阻止它对胜利的渴望,CRC赛道已然成为雨燕的超级秀场。     

冰雪赛道上的激情绽放 2012 CRC漠河站

从甘肃张掖的茫茫戈壁,到北京怀柔的山间小路;从浙江龙游的‘魔鬼赛道’,到黑龙江漠河的冰雪赛段,无论是沙石路面还是柏油赛道,无论是40℃的酷暑还是零下40℃的极寒,都无法阻挡长安铃木永驰拉力车队夺冠的信心和脚步。     

长安福特新福克斯

未经任何改装的量产车上赛道拼杀,无论是对车辆还是驾驶员来说,都需要相当的自信     

巴顿和布朗车队春风得意马蹄疾

布朗车队的BGP001赛车没有弱点。无论是高速赛道还是低速赛道．无论是干地还是雨天，巴顿全部登上了领奖台。在F1的历史上，赛季开始的7站比赛当中，获得5站以上胜利的车手仅有4人。     

运动进行曲——米其林新Pilot Sport轮胎测试和F1赛道驾驶体验

西班牙加泰罗尼亚赛道，是全年F1比赛中最具挑战性的赛道之一，很像中文“山”字型的赛道设计，其中的几处弯点和超长的弯道，无论是对赛车，还是对车手都充满诱惑，而在这样的赛道体验米其林新Pilot Sport轮胎和驾驶各种赛车，真是一件令人愉悦和开心之事，尤其是驾驶F1赛车的真实体验，更是让人久久回味。     

燕行记 雨燕2011 CRC赛事回顾

从五大连池的冰雪赛道到西北戈壁的茫茫荒漠,从山东薛城的沙石路面到浙江龙游的魔鬼赛道,在经历了严寒、酷暑、暴雨、风沙的重重考验之后,雨燕不负众望,蝉联年度总冠军,为其CRC2011赛季画上了一个圆满的句号。     

宝马NEW M5 广州车展上市

宝马M公司创造了无数汽车运动的传奇,它推出的每一款车型无论是在赛道上还是在公路上都拥有非凡的表现。1985年,第一代宝马M5诞生,由此开创了高性能豪华轿车的细分市场。     

Ducati 1098R赛道改装实例

现在在街道上骑行的公升级仿赛车和其他排量的仿赛车大多是从专业赛道上的原型车发展过来的。为了能够满足日常骑行的需要,同时也为了控制成本,所以在很多地方都进行了很大的改动。无论是在动力上、行驶机构上还是在减震器的调校上都和真正在赛道用车有着相当大的差距。那么在我们购买到市售版仿赛车后想要进军     

Ducati 1098R赛道改装实例

现在在街道上骑行的公升级仿赛车和其他排量的仿赛车大多是从专业赛道上的原型车发展过来的。为了能够满足日常骑行的需要,同时也为了控制成本,所以在很多地方都进行了很大的改动。无论是在动力上、行驶机构上还是在减震器的调校上都和真正在赛道用车有着相当大的差距。那么在我们购买到市售版仿赛车后想要进军     

雨燕改装 哪些优先考虑

雨燕!目前改装率最高的车型之一,是因为具有浑圆的头部和尾部还是因为长得像 Mini Cooper这个很难说得清楚,但雨燕的卖相实在是非常讨好人。"不改不如不买"几乎已经成为每个雨燕购买者的共识。如此庞大的改装阵容当然会导致极其丰富的改装配件应市。配件多虽然是好事情,不过由于雨燕动力系统先天不足,大多数车主的改装都集中在如何提高雨燕的视觉杀伤力上面,所以想要在众多的 DIY 雨燕中凸显出独有的个性却反而不是那么容易的事了。国外风靡的运动版雨燕就是国内众多雨燕迷争相模仿的对象。如今要想将"灰姑娘"版的普通雨燕变身为"辣妹"般运动版雨燕并非难事,简单增加原厂套件即可完成质变。     

奔跑吧,大猫! 捷豹F-TYPE绍兴赛车场赛道体验

正对于捷豹品牌来说,它源于一个为打造赛车和跑车的运动品牌,并且其每一个车型都被堪称为经典,这次我们来到绍兴赛车场,就是为了在赛道上体验这头"大猫"的野性!自上世纪1950年起,TYPE系列成为了捷豹家族中最具有赛道表现力的车型,无论是勒芒赛事还是街头之星,捷豹每一代TYPE车型都把经典展露得非常彻底,     

捷豹F-TYPE绍兴赛道体验 奔跑吧,大猫!

正捷豹,它是一个专注于打造赛车和跑车的运动品牌,并且其每一个车型都堪称为经典,这次我们来到绍兴赛车场,就是为了在赛道上体验这头"大猫"的野性!自上世纪1950年起,TYPE系列成为了捷豹家族中最具有赛道表现力的车型,无论是勒芒赛事还是街头之星,捷豹每一代TYPE车型都把经典演绎得非常彻底,在2012年巴黎车展推出F-TYPE后,它再一次向世人证明了捷豹的野性。绍兴赛车场是由世界著名的赛道设计公司APEX精心打造的一条F2赛道,22m的高低落差和3.2km的长度非常具     

CHANGES AND REPAIR雨燕改装，哪些优先考虑

雨燕!目前改装率最高的车型之一，是因为具有浑圆的头部和尾部？还是因为长得像Mini Cooper？这个很难说得清楚，但雨燕的卖相实在是非常讨好人。“不改不如不买”几乎已经成为每个雨燕购买者的共识。如此庞大的改装阵容当然会导致极其丰富的改装配件应市。配件多虽然是好事情，不过由于雨燕动力系统先天不足，大多数车主的改装都集中在如何提高雨燕的视觉杀伤力上面，所以想要在众多的DIY雨燕中凸显出独有的个性却反而不是那么容易的事了。国外风靡的运动版雨燕就是国内众多雨燕迷争相模仿的对象。如今要想将“灰姑娘”版的普通雨燕变身为“辣妹”般运动版雨燕并非难事，简单增加原厂套件即可完成质变。[编者按]     

大话KPR 江湖人的赛场评说

在没有接触赛道前,赛车文化在这群江湖人心中是什么样？疯狂？玩命？还是遥不可及的梦想？经过这几天的专业赛道培训,10名来自全国各地的用户切身体会到了赛道的魅力,现在小编将他们的心声真实地呈现给大家!朱鹏飞（浙江杭州用户,网名：那不是意外）在赛道和在公路飙车真是两回事儿,我骑KP的行驶里程已达1万多公里了,从来没摔过车,这次一上赛道我就摔了5次,被大家冠以＂京城第一摔＂的美誉。当然摔车是我的技术问题,和KPR这款车的性能无关。     

赢在纽北 最速量产车纪录的诞生地

正这是一条全场20.6km;共有左弯88个、右弯84个;最大落差三百多米的森林赛道。你可以开着自己的家用车、开着大巴、骑着摩托、甚至踩着自行车完成整圈的计时。这里是纽博格林北环,俗称纽北,具有严苛的赛道条件和一遍又一遍的圈速大战。无论是游戏里还是现实生活中,北环以其难以驾驭的名号响彻赛车圈。纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区,为世界上最大的赛车场。赛道横贯在山原丘陵之间,在原始的山林之     

赛道之舞

<正>赛道虽然不是XC60最能大显身手的地方,但是我们还是忍不住把它带上了赛道,出乎意料的是XC60在这样一条小型赛道上表现出了足够的轻盈尽管近几年我来过这条乐驾赛道很多次,但说实话我对它的印象一直不太好,赛道宽度让你在驾驶体型稍大的车时几乎找不到合理的线路,过多的低速弯角让整个驾驶过程只需要3个挡位就可完成,而且最重要的是基础设施可以用惨不忍睹来形容。但这次乐驾赛道的变化让我大吃一惊,明显扩宽的赛道,重新铺设的路面和周边较为完善的基础设施都让它变得更加适合试驾车辆。于是,我决定这次沃尔沃XC60的试驾还是在这里完成。     

小身材大胃口 M15A 1.8雨燕

加速、制动、入弯、劈弯,伴随着断续泄压阀泛出的＂吱吱＂声,一个完美的弯道动作完成,我就知道这台雨燕并不平凡。想要在国内找到雨燕的改装案例其实并不难,但论改装手法却千篇一律。M15A发动机本体内部锻造强化,高角度凸轮轴,大号涡轮植入,足以让它奔跑在200hp之上。我也曾经见到过一台雨燕和G35行进间来对比加速,最终以雨燕完胜结束,但这也已经是发生在很多年前。今天给大家介绍的是一个性格怪异且暴躁的雨燕改装案例,改装者信心满满地按照把其改造成雨燕的第二台厂车的标准来打造。     

快乐也会“传染” 五羊-本田“快乐赛道快乐驾驶”活动北京站侧记

与冠军车队的零距离接触、耐心专业的赛道骑行教学、激烈的总决赛、欢乐的颁奖仪式……这就是五羊-本田＂快乐赛道快乐驾驶＂活动。就在刚刚过去的这个周末,五羊-本田车队领衔的培训团队来到了北京,与北京及周边9个省市的近百名车友及经销商们一起举办了一场传递知识与欢乐的赛道＂Party＂。作为全国领先的赛道驾驶培训活动,多年来,五羊-本田也在不断开拓创新。从最初的＂快乐赛道＂到如今的＂快乐赛道快乐驾驶＂,五羊-本田正在将对用户的关怀从赛场逐步拓展至日常的安全骑行。     

发烧雨燕双冠王——铃木雨燕音响系统测评

在国内，雨燕这部车的改装率可是高得惊人，无论在音响改装还是外观改装方面，都能看到它的身影!就改装汽车音响的范畴来说，雨燕虽然空间小。但只要一只12英寸的低音，便能让那些喜欢High的人过把摇滚乐瘾。更别说这次测评的雨燕，不但将舞台搬上车，还将影院也搬上了车，其庞大阵仗格外引人入胜!     

追梦的玲珑轮胎女子赛车队

她们年轻貌美、活力无限,她们多才多艺、积极进取,她们真诚善良、勇于探索。无论是迷人外表还是内在气质,她们都是赛车场上当之无愧的巨星!你在花前月下之时,她们却在赛车里苦练绝技;你在游山玩水之时,她们却在赛车场上挥汗如雨;你在对镜梳妆之时,她们却在赛道上纵横驰骋。她们就是玲珑轮胎女子赛车队的姑娘们,她们是美女,是赛车手，更是汽车赛场上当之无愧的巾帼英雄。