回归本色 LEXUS雷克萨斯GS

LEXUS雷克萨斯品牌在静谧、精致和豪华等方面已经深入人心．就连上一代GS车型也被品牌的理念同化了很多，但是这一代全新的GS车型却有着更犀利的外表，更有乐趣的操控感，完完全全的回归了运动本色。     

LEXUS雷克萨斯GS250／GS350

2012年4月5日，LEXUS雷克萨斯全新一代高性能豪华运动型轿车GS250及GS350ZE式登陆中国市场。全新一代GS车型对LEXUS雷克萨斯L finesse设计语言进行了崭新的诠释。并在GS250和GS350车型上分别搭载了先进的2．5L及3．5L双顶置凸轮轴24气门V6发动机，输出功率分别达到154kW和233kW。此外，     

LEXUS GS350 F SPORT “F”加印

<正>‘F’并不代表奢华,代表的恰恰是与奢华不沾边的运动性能。在雷克萨斯旗下,真正称得上‘F’车型的目前只有LFA和IS F,但他们硬邦邦的机械感和雷克萨斯此前推崇的舒适性是两个极端。那些既对奢华难以割舍又追求运动感觉的消费者,来看看F Sport版吧。GS350 F Sprot版车型和常规GS系列车型相比,整体造型并无太大差别,所不同的是,那些悬挂"F"Logo的运动套件和犀利的操控感受。自从雷克萨斯启用新型格栅,新的家族式前脸造型开始逐渐改变以往略显老气的品牌形象,新的造型设计被越来越多的消费者肯定。F Sport版车型在GS     

LEXUS雷克萨斯GS450h

LEXUS雷克萨斯全新一代油电混合动力豪华运动型轿车GS450h已正式登陆中国市场,全新一代GS450h应用LEXUS雷克萨斯标志性设计元素纺锤形格栅,彰显全新家族风范。GS450h搭载了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统,配备的3．5LV6N特金森循环发动机与电动马达协同合作,释放出媲美V8汽油发动机的强劲动力。与此同时,     

蓝血贵族 LEXUS GS460

古老的西班牙人认为贵族身上流淌着蓝色的血液。贵族常自豪地挽起袖管，展示自己雪白小臂上清晰可见的蓝色静脉血管，称之为蓝血。     

双生F LEXUS GS F & RC F

<正>雷克萨斯一口气发布两款基于现有车型的F款,也就是雷克萨斯的特别运动版车型,GS F和RC F。GS F车身全长4915mm、宽1845mm、高1400mm,轴距达到2850mm,装备有前255/35 R19和后275/35 R19轮胎,配备具有348kW功率和527N m峰值扭矩输出的5.0L排量V8汽油发动机,以及8速手自一体变速器。而它的小弟RC F虽然装备相同的动力总成,但性能调校更猛。最高功率输出可达351 kW,峰值扭矩为530N m,同样     

混动界潮人 LEXUS CT200H F SPORT

<正>要说混合动力车型中最热销的产品,CT200h绝对算是其中之一了。不仅仅是因为雷克萨斯品牌本身多年积累的口碑,更重要的的,CT200h的独特之处让人难以抗拒……卖点1、新款车型的外观与内饰都有所改进,纺锤形前脸当然必不可少;2、价格下调,配置增加;外观与内饰的颜色又有了更多样的选择;3、这是一款相当省钱的车型,包括油耗和保养;4、多重驾驶模式系统可以提供不同的驾驶感受。     

深化变革·保持个性 试驾雷克萨斯LEXUS GS250豪华版

<正>我们印象中的雷克萨斯是豪华、舒适和环保的代名词,它也是将这种风格演绎到极致的最典型代表,在LFA诞生之前,我们很难将雷克萨斯与激进,张扬,运动这样的形容词联系在一起。不过,随着LFA的到来,雷克萨斯也在酝酿着一场变革。而这场变革中的主角就是我们眼前这台全新的雷克萨斯GS。全新的雷克萨斯GS作为雷克萨斯家族中颇具个性和传奇色彩的车系,自1993年问世以来,GS系列车型便以其卓越的性能赢得了全球无数消费者的倾慕,此次试驾的雷克萨斯第四代GS采用了雷     

典范的魅力 LEXUS雷克萨期-NX系列

全新NX在2014北京车展上的亮相，是LEXUS雷克萨斯首次在中国进行的全球首发仪式。基于“都市运动SUV”的设计理念，全新NX突破了SUV的传统定义，     

雷克萨斯GS 450h

在刚推出混合动力豪华SUV RX400h后不到两个月，雷克萨斯在纽约车展中推出一款混合动力豪华轿车GS450h，定于2006年春在美国上市。     

完美蜕变雷克萨斯全新一代GS

说实话，全新一代GS上市已有一段时间了，但我却从未刻意地去关注过它。因为在我的印象中，GS是一款舒适、豪华的高端轿车，总之与我们这种激情四射的年轻人还有一定的距离。不过当一辆全新一代GS停在我面前的时候，突然意识到我错了。     

LEXUS未来的设计方向——访LEXUS GS总工程师三吉茂俊

丰田旗下的高端品牌LEXUS雷克萨斯，一直代表着日系车的发展方向，现笔者有幸采访了LEXUS雷克萨斯开发中心总工程师三吉茂俊先生，从而能够更好了解这个高端产品的未来发展及在中国的发展方向。     

先锋力LEXUS CT200h

雷克萨斯在中国市场投放的混合动力车型并不算少，但在CT 200h这个级别的豪华型轿车市场却是首次，而且，这也是雷克萨斯唯一一个只提供混合动力车型的系列。     

蓝色诱惑 LEXUS ES 300H

在纯电动汽车迟迟不能普及的情况下，混合动力车型无疑是很好的过渡产品，在这方面丰田一直走在业界前列，其高端品牌雷克萨斯也在全力推进混合动力车型的普及。     

蓝鲸——BLUE WHALE LEXUS LS600hL

像蓝鲸一样，庞大、廉和、蕴藏着爆发力，同时具有过人的智慧，这就是雷克萨斯LS600hL     

雷克萨斯GS 450h双重动力

它是一款豪华舒适的油电混合动力轿车，而电力系统带来的还不仅仅是节能。配合发动机后，零到100公里／小时5．9秒的加速度更会让你心潮澎湃。     

LEXUS RX 450H 柔软的野性

<正>和雷克萨斯旗下车型一样,舒适感依然是RX 450h最突出的特点,尽管这中间夹杂着持续的能量转换并不时隐现的野性。当整个世界还在探讨新能源汽车的未来发展方向之时,丰田已经利用旗下的混合动力车型赚得盆满钵盈。目前的汽车制造领域,没有哪个企业能像丰田那样把混合动力技术运用得如此纯熟,广泛遍布于旗下车系,甚至是其高端品牌雷     

LEXUS雷克萨斯豪华轿车ES350典雅版全新上市

LEXUS雷克萨斯中国近日宣布，旗下久负盛名的豪华轿车ES350推出最新版本，旨在进一步扩展ES系列车型阵容，以更高的性价比为喜爱ES350车型的消费者提供多样化的心仪之选。     

“YET”不断挑战更高目标LEXUS雷克萨斯GX460

矛盾是艺术的灵感。如何优雅地平衡矛盾与冲突,达到和谐统一的更高境界,是追求完美的本质和真谛.     

LEXUS LS400VIP专属座驾

说到VIP改装，我想你一定不陌生，“奢华”、“电镀”“水钻”等词语必然会跃然你脑中。这种以张扬个性，凸显气势为目的的改装流派以正以其特有的魅力席卷国内。当审视着眼着这台改装雷克萨斯LS400时，我确定它就是今天要找的主角！