限量中的限量 路虎卫士Works V8 Trophy特别版

自2016年路虎卫士停产后,这已经不是第一次复产老款卫士了。2018年,路虎汽与为庆祝成立80周年,就曾经推出过基节老款卫士三门版打造的Works V8限量版车型,全球限量150辆。事实证明,那次路虎玩怀旧的功夫还是没一步到位,于是又有了今天路虎经典车部门基于Work V8推出的这款Works V8 Trophy特别版,它带给人们喜闻乐见的关于“骆驼杯”赛事回忆。故事性似乎好了很多,限量也会更少,只有25辆。     

回忆经典 1:10遥控路虎卫士车模

正2016年1月29日,随着最后一台卫士车型的下线,路虎英国索利哈尔工厂正式宣布卫士停产,这个车坛"硬汉"终于走完了它生命中的68个年头。然而路虎经典并未画上句号,这不,一辆1:10的遥控版路虎卫士车模正光荣诞生。68年以来,路虎卫士曾伴随英国前外相休里奇踏遍英伦三岛,遑寻亚历山大大帝远征路线至古巴比伦。路虎卫士曾助力牛津学生跨过半个地球的山海阻隔,穿越欧亚2.9万公里完成首次远东之旅。路虎卫士曾伴随英勇善战的勇士征战沙场,以坚实身躯捍卫和平与信仰,用泥土与经历讲述无所不知的传奇。这一个个生动的故事让人无不为这一款传奇性的越野车     

光荣的老兵 世纪龙1:18路虎卫士车模

正这是汽车工业的骄傲,就这么一款看上去有点老掉牙的汽车,却承载了许多不一般的历史。如今,它已经走下了舞台,但是它的光芒并未逝去,它的名字叫作路虎卫士。英国当地时间2016年1月29日,生产了长达68年的传奇车型,路虎卫士在英国索利哈尔工厂正式宣布停产,该车型总共制造了2016933辆,创造了汽车工业史上单一车型的生产纪录之一。当时,伴随着一台卫士90 Heritage Soft Top版(经典软顶版)的下线,生产了     

无限阳光在险峰LAND ROVER DC100 SPORT

60多年来。路虎卫士（Defender）一直以在各种复杂路况下维持坚固、可靠和多功能·眭著称于世。为了让历经60年风雨的卫士重新焕发活力，路虎设计总监GerryMcGovern领导路虎设计团队决定重新定义卫士车型的经典理念，目的就是要集中展现1948年第一辆卫士系列所诠释的勇于冒险、不屈不挠的精神。     

国内限量200辆 路虎卫士冰火限量版售74.8万

新款路虎卫士冰、火版车型是在普通版卫士的基础上改进而成，在两款限量车型中，火版采用独特的维苏威火山橙金属色、而车顶、进气格栅和轮毂是黑色；冰版车型搭配是阿拉斯加白的车体。     

虎中作乐 试驾全新一代路虎发现

<正>一直以来,我一直被路虎永不妥协的精神熏陶着,它旗下的每款车型都给我留下了深刻的印象,这次我第一时间参加了全新一代路虎发现车型位于银川贺兰山举办的试驾会,让我再一次被这个品牌所感染,这也算是一种缘分吧。除了对于路虎卫士的痴迷,我对路虎发现车型也同样有着不一般的情结,因为比起卫士系列,它的越野性能更加出色,     

抛弃情怀,全新路虎卫士靠什么征服消费者?

<正>"1948年伊始,路虎在打造首个四驱车型时便定义了强悍的全地形能力。久经风霜的路虎Defender车型已潇洒纵横疆场70余年,以全面的多功能实用性以及强大的全地形能力奠定了其屹立不倒的标志性地位,伴随着数代人探索世界疆域。在本届的法兰克福车展上,路虎终于如约发布了全新一代的卫士车型。作为路虎品牌的图腾和实际意义上的越野利器,卫士车型在全球范围内的影响力举足轻重,甚至可以说,卫士在某些方面就足以代表路虎这个品牌,卫士的发展,本     

一山容二虎——路虎揽胜06款＆路虎揽胜运动版

俗话说“一山难容二虎”，可在路虎面前，这句话就显得毫无道理，作为SUV车型的王者，任何一款路虎都在其存在的特殊价值，Defender卫士、Freelander神行者、Discovery 3发现3、Range Rover揽胜，哪一个都是响当当的。如今，揽胜更被分成两款车型——揽胜06款和揽胜运动版，将会有更多的人为其着迷。     

“士”不可挡——路虎DEFENDER 110

正"路虎卫士是路虎旗下的一款ORV越野车,源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎。在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型,也是路虎品牌在硬派越野领域的‘灵魂’车型。在过去70多年的时间里,因其与初代车型SeriseⅠ一脉相传的硬朗粗犷外观和强大的越野性能,与奔驰的G-class和Jeep牧马人并称做汽车界的‘活化石’,也是很多人心目中的硬派越野‘三神器’。"     

选择坚强——路虎卫士Defender

无论任何事物，当被人们称为经典时，一定有其不同凡响之处。在品牌众多，历史各异的越野车中，能被称为经典的车型已不多见，但是如果我将路虎系列车型中的卫士列入经典的行列，想必没有人反对，还会发现众多的同盟者。     

LAND ROVER DEFENDER承士·不城市

用幻灭重生来形容全新卫士似乎更为恰当,毕竟它在2016年曾经历过被停产的命运. 我并不想用过长的篇幅来叙述卫士的历史,刚刚过去的4月30日正是世界路虎日.1948年的4月30号,路虎品牌的第一款车型亮相于阿姆斯特丹车展. 放置在新卫士机盖上的模型就是1948款的第一款路虎"Series I".就是这台1.6L四缸的"农用车"凭借着出色的可靠性出口150多个国家并获得了认可,它也让路虎品牌传遍了整个世界.     

“卫士”控 打造我的真实化路虎卫士车模

路虎卫士--一个著称越野车领域的王牌车型。它在诞生至今的六十多年中铸就了一种最纯粹的越野精神。如今，我们依然可以在各大严苛的环境中找到跑虎卫士的身影。     

古典奔驰巡回展登陆上海

上海世贸汽车于2005年9月27目在上海举行路虎揽胜运动叛＆揽胜06款产品发布会。产品发布会在上海交响乐团的乐声和男高音歌唱家廖昌永先生的歌声中开幕。音乐使各位嘉宾如醉如痴，陶醉之后自然看什么都美好。发言人介绍——路虎揽胜运动版是路虎公司继揽胜、发现、种行者、卫士之后推出的第五款车型，不仅完全继承了路虎完美的越野性能和纯正血统。而且更拥有了令人信服的杰出公路行驶性能、时尚设计与简便的揉控性能。     

承士·不城市 全新一代路虎卫士110 P400暗黑特别版

正它是路虎品牌的开山鼻祖,依托征服全地形的硬实力圈粉无数。舍弃"大梁"拥抱时尚的温度,轻混的辅助让它跟上了时代的脚步用幻灭重生来形容全新卫士似乎更为恰当,毕竟它在2016年曾经历过被停产的命运。我并不想用过长的篇幅来叙述卫士的历史,刚刚过去的4月30日正是世界路虎日。1948年的4月30号,路虎品牌的第一款车型亮相于阿姆斯特丹车展。     

新路虎卫士90越野核武器

在2019年9月的法兰克福车展上,路虎正式带来了车迷们期待已久的全新路虎卫士Defender.新车在经典产品的基础上全面革新,基于全新极限全地形平台D7x架构打造,采用轻质铝制单壳体结构,并植入众多最新科技,平衡了极限全地形驾驶与都市日常出行的各方面需求.新车依旧保留有90短轴与110长轴双车型,并交由捷豹路虎位于斯洛伐克尼特拉的工厂生产.     

召回

捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司召回部分进口路虎卫士汽车由于分动器缺陷,捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,自2011年1月21日起召回部分进口2007—2011年款路虎Defender（卫士）汽车,涉及召回的车辆373辆,生产日期为2007年10月5日—2010年11月4日。     

驮杯卫士

<正>以前看了那么多严肃的路虎卫士改装,这回来点儿不一样的,看看官方出品的非严肃版卫士有多么恶搞。界杯上,由路虎为世界杯组委会推出了官方特别定制主题版卫士。这辆特别定制版卫士的主要任务就是背着"韦伯埃利斯杯"到处作秀。基础车型没什么可说的,路虎卫士110长轴版。经过路虎工程师对它一顿进化形改装后,增加了涉水器、车顶行李架、车顶LED射灯、前绞盘、铝制的底盘护板。从正面看上去确实挺打动人心的,抛开什     

4代精彩 陆续有来

<正>今年是揽胜出道45周年,虽然是个不疼不痒的年份.但我们还是借机试驾了这个英国最具代表性的SUV品牌的其中两款车型,除了借机去英国亲身体感受威尔士的风采,也是希望通过试驾这两款极具代表性的SUV车型来窥探SUV的未来。SUV从起源来说,其实是老式越野车型的现代化演绎。揽胜不是路虎的第一款越野车,但它后来不仅将路虎从越野车生产商升格为豪华高性能SUV品牌,还从一个单一车型演变为路虎旗下的子品牌。目前揽胜旗下有三款车型:第四代揽胜,全新揽胜运动版以及揽胜极光。根据路虎内部的规划,这个规模只会变大不会缩小。初代的揽胜和今天的第四代揽胜有很大不同。揽胜刚出道时虽然已是路虎旗下的顶级产品,但它当时的设计主要还是出于越野性能和实用主义的考虑,比如非常接近前保险杠的前轮(接近角最大化),陡峭上扬的车尾(保证行李厢     

奇瑞捷豹路虎宣布第二款车型为路虎发现神行

<正>2015年7月29日,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司正式宣布,第二款车型为路虎发现神行。新车将采用路虎全球领先的技术和科技制造,并于2015年第四季度正式上市。能够在正式投产一年内,相继推出两款豪华SUV,奇瑞捷豹路虎展现了企业的高效和卓越的运营能力。奇瑞捷豹路虎董事长陈安宁先生表示:"第二款车型发现神行的国产,充分展示了奇瑞与捷豹路虎对于中国市场的信心,以及     

英雄计划

正路虎在日内瓦车展上带来了一款全新的厂商特别版车型"Discovery Project Hero",这并不是一款以性能或越野为目的诞生的新车,而是为了野外救援而打造的特种车辆。这是路虎专门为奥地利红十字会而特别打造的车型,基于路虎发现车型进行全新改造,由路虎捷豹特种车辆开发中心操刀进行设计,目的是将Discovery Project Hero定位为一款集先进通信、野外发现与救