CCS上海分社确保SCR项目顺利进行

CCS上海分社选择性催化还原系统(以下简称“SCR”)科研团队与沪东重机有限公司联合承担“船用低速机工程(一期)研制”项目的子课题“SCR工程样机试验研究”的国家科研项目,并承担最终的产品认可工作。新开发的SCR工程样机具有不受增压器位置限制、布置灵活等优点,对于较大功率、多增压器的低速柴油机,具有较强的可实施性和技术前瞻性。     

铝合金薄板搅拌摩擦焊技术研究通过鉴定

由我校严铿副教授主持的“铝合金薄板搅拌摩擦焊技术研究”项目日前通过了由江苏省教育厅主持的科学技术成果鉴定。搅拌摩擦焊(FSW)是近年发展起来的一种固态塑化连接技术，该领域的研究在国内属于起步阶段，是一种高质量、低成本的“绿色焊接方法”，被誉为“革命性”的焊接技     

学者风采

王毅,教授、博士生导师、院长助理、电力信息研究所所长,北京市电工技术学会理事部。先后承担多项国家、省和企业的科学研究项目,其中包括国家自然科学基金项目:“高电压等级真空灭弧室灭弧机理及电磁场分布的研究”。“真空断路器触头材料深冷处理的研究”,国家863项目“集散控制式流光放电半湿法烟气脱硫技术的研究开发”。国家九五重点攻关项目“高压脉冲放电脱流研究”子项目“高压脉冲电源开关研究”以及“高频高压除尘电源研制”等多项科研项目。     

金陵船厂产品数据管理系统(JL-PDM)通过鉴定

2003年12月27日,南京市科技局专家组对金陵船厂产品数据管理系统及其应用(简称JL—PDM)进行了成果鉴定。由南京航空航天大学丁秋林教授(博导)任主任、上海市船舶行业协会秘书长杨新发高工任副主任,来自南京大学、南京理工大学、南京工程学院的多位教授(博导)和沪东船厂的苏文荣高工组成的鉴定委员会经过对项目技术报告、测试报告以及     

国家计委批准研制柴油机制造集成系统

由国家计委下达的国家重点企业技术开发项目“柴油机制造集成系统(CADIS-I)”,目前已列入上海沪东造船厂的“八五”规划。该项目分别由设计信息管理系统、产品设计系统、产品制造系统、生产管理系统、建     

海上浮式风机的发展前景和关键问题

<正>陶龙宾教授/博导,长江学者讲座教授英国思克莱德大学船舶与海洋工程系教授美国机械工程师协会(ASME)海洋力学与极地工程学会(OMAE)海洋工程技术委员会委员国际船模拖曳会议海洋工程专业委员会(ITTC)委员国际船舶与海洋结构物专业委员会(ISSC)委员。主要从事海上浮式风机水动力及系统分析、海洋工程结构物/系统的流固耦合分析与设计等方面的研究,承担并主持了澳大利亚ARC、英国EPSRC、欧盟Horizon2020等海洋工程及海上重点风电项目,发表SCI高水平学术论文70余篇。     

低温混合工质制冷研究获进展

中国科学院“一期知识创新工程”支持项目“新型混合工质节流制冷技术及其在超低温贮存箱中的应用研究”已通过中国科学院成果鉴定。由13位著名专家组成的鉴定专家委员会一致通过该项目的鉴定，并给予该项目所取得的成果很高评价。 近年来，低温混合工质制冷技术得到了迅速     

《中国航海史基础文献汇编（第一卷·正史卷）》荣获优秀海洋科技图书奖

据国家海洋局网站公布，由大连海事大学承担、孙光圻教授主持完成的交通部应用基础研究项目——“中国航海史基础文献研究”的第一阶段科研成果《中国航海史基础文献汇编（第一卷·正史卷）》荣获国家海洋局2007年度优秀海洋科技图书奖。     

纳米技术创造绿色健康空气

中国科技大学和合肥市疾病预防控制中心合力攻关,成功研制出了纳米催化解毒净化装置,利用纳米技术创造出绿色、健康、安全的新鲜空气。 目前,市场上流行的紫外线杀毒技术、生物技术以及离子发生技术虽然也广泛应用于空气净化,但对空气有机污染物和微生物的侵害却束手无策。纳米光催化空气净化解毒技术可以高效降解甲醛、苯、甲苯、二甲苯等多种有机污染空气体,一次性灭杀室内“建筑物综合症”和“空调病”背后的顽凶,并兼备消毒、灭菌、防毒、清新空气等功能,代表了当今室内空气净化器产品的发展方向。 利用这一技术制成的产品样机已…     

“天津港深水航道建设综合技术研究”成果通过专家鉴定

2011年12月20日,天津市科学技术评价中心组织有关专家对天津港(集团)有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、交通运输部天津水运工程科学研究所、天津大学等单位联合承担的"天津港深水航道建设综合技术研究"项目进行了成果鉴定。该项目由3个专题组成,我公司承担其中的"专题1:天津港深水航道合理边坡技术研究"和"专题3:天津港航道通过能力研究"。该项目建立了适合天津港海域波浪条件的三维潮流和泥沙淤积计算公式,     

奋斗在隔振缓冲技术行业的前沿——访无锡市宏源弹性器材有限公司

20多年前,当胡年丰教授提出在国内研发新型产品“钢丝绳隔振器”时,除了中科院力学所张强星、田千里等教授支持外,几乎没有人认同该产品技术的应用价值。但这并没有改变一位教授的坚韧不拔的研究决心,他以更加坚实的步履来证实自己对技术     

机器人：钻地铺管，翻新路面

由长沙中联重式科技发展股份有限公司承担的国家863计划机器人项目——“智能路地铣、掘设备及产品协同开发平台”已通过专家验收。这两台智能特种机器人是由中联重科联合国防科大耗时2年开发成功的。水平定向钻进铺管设备俗称     

《自动超声探伤技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究》项目国内领先

2010年12月29～30日,中国船级社技术处在北京组织召开了由中国船级社无损检测试验室／科兰世检测技术（北京）有限公司承担的“自动超声探伤（AUT）技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究”项目验收评审会。     

航运4.0背景下智能航运的发展——访葡萄牙工程院院士Carlos Guedes Soares教授

<正>2023年10月17日至19日,由中国航海学会发起的首届世界航海科学技术大会在山东省青岛市举行,国际和国内智能航运领域的专家学者和技术先行者围绕“智能航运技术与发展趋势”主题展开了深入交流。葡萄牙工程院院士、里斯本大学高等技术学院(Instituto Superior Técnico,IST)杰出教授、里斯本大学海洋技术与海洋工程中心(CENTEC)主任(Scientific Coordinator)Carlos Guedes Soares教授在大会演讲和嘉宾对话环节,分享了他对航运业绿色智能技术发展的展望,     

国家信贷政策有新规定

国务院生产办公室和中国人民银行最近确定扶优限劣的信贷政策,其主要规定是:“五优先”、“五从紧”和“八不贷”。“五优先”是:(1)对种养业、农业科技开发项目、粮棉油等主要农副产品收购优先发放贷款;(2)对符合国家产业政策、产品适销对路、经营管理好、经济效益好的企业,特别是其中的大中型企业优先发放贷款;(3)对国家“双保”企业指令性计划产品优先发放贷款     

日本船企开展海洋能发电技术研发

<正>目前,日本大岛造船、三井造船、三菱重工等多家日本船企正在开展利用潮汐能、波浪能、洋流等海洋能发电的项目研究。据悉,这些项目由新能源与工业技术开发组织(NEDO)支持,预计2020年后可实现商业化。从具体研发方向及当前进展来看,承担NEDO项目的各家船企有所差异。大岛造船参与的是NEDO"海底垂直轴直线翼型洋流发电系统(水下风车)"项目,目前承担叶轮和设备主体的开发,计划在2016财年开     

《电解海水法用于船舶防污防腐技术的研究》项目通过技术评审

《电解海水法用于船舶防污防腐技术的研究》系交通部优秀专业技术人才资助项目 ,由交通部上海船舶运输科学研究所承担。合同编号 95 0 6 0 1 0 8。交通部科技教育司于 2 0 0 1年 1月 1 2日在上海主持召开了该项目的技术评审会。评审委员会由 1 0位专家组成 :主任委员张勇 ,上海交通大学高分子专业教授、博士生导师 ;副主任委员沈鼎新 ,上海船舶设计院船舶设计专业研究员 ;副主任委员程景云 ,上海海运学院计算机专业教授 ;其余 7位专家来自上海市科协、上海市合成纤维研究所、上海交通大学、交通部人事劳动司、上海海运学院及上海船舶设计…     

采用国外设备历史或将终结——我国船用电力推进系统研究获新成果

<正>近日,由上海船舶研究设计院(SDARI)和712研究所共同承担的国家科技部"十二五"国家科技支撑计划项目——"船用电力推进系统开发及应用研究"顺利通过验收。船舶电力推进与传统推进系统相比,具有空间配置灵活、振动小、噪音低、安全性高等优势,在各类军民船舶上特别是豪华游轮等领域广泛应用。但我国船用电力推进技术起步较晚,系统装置主要依赖国外进口。     

(日)资源循环利用的重点技术

日本通产省最近发表报告,提出了实现资源循环利用的4类重点技术,以建立“循环型经济社会”。这份题为《关于构筑循环型经济社会所需要的技术课题》的报告说,为了实现社会经济的可持续发展,解决环境问题,应该大力发展长期使用、循环利用资源的各种“循环技术”。 该报告提出的构筑“循环型经济社会”所需要的4类“循环技术”是:①尽可能减少资源和能源投入量的技术。如利用新能源、节约能源和资源的技术,应用微生物等生物功能的资源再生技术等。②延长产品使用寿命的技术。如预测产品寿命的技术,有助于降低维修成本的技术,更新产品功能进一步延长产品寿命的技术,高性能、长寿命材料的制造技术等。③有效的循环利用技术。如用易降解材料制造高质量产品的技术,易于循环利用的材料制造技术,分离和提取有用物质的技术,提高热循环     

《图像处理技术在船舶螺旋桨空泡试验中的应用研究》项目通过技术评审

《图像处理技术在船舶螺旋桨空泡试验中的应用研究》系交通部优秀专业技术人才资助项目 ,由交通部上海船舶运输科学研究所承担。合同编号 95 0 6 0 1 2 1。交通部科教司于 2 0 0 1年 1月 1 2日在上海主持召开了该项目评审会。评审委员会由 1 0位专家组成 :主任委员张勇 ,上海交通大学高分子专业教授、博士生导师 ;副主任委员沈鼎新 ,上海船舶设计院船舶设计专业研究员 ;副主任委员程景云 ,上海海运学院计算机专业教授 ,其余 7位专家来自上海市科协、上海市合成纤维研究所、上海交通大学、交通部人事劳动司、上海海运学院及上海船舶设计院…