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故障现象一辆2020款大众全新朗逸车,搭载DLXA发动机,累计行驶里程约为1.1万km。车主反映,该车组合仪表上的发动机故障灯长亮。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致。使用故障检测仪检测,在发动机控制模块内存储有故障代码"P044200燃油箱排气系统,识别到少量泄漏"(图1),根据故障代码提示,对燃油箱排气系统密封性进行检查。 相似文献
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行驶里程:29345km。故障现象:防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。故障诊断:接车后,根据车主描述进行试车,故障现象如车主描述,防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。连接IT-2进行检测,读取发动机系统故障码,故障码含义为:P0500,车速传感器故障。进入ABS/VSC系统进行检测,发现有故障码存储,故障码含义为:P1201, 相似文献
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故障现象:电动窗无反应。
故障诊断:车主进厂报修右前车门电动窗不工作。首先进行操作电动窗,现象和车上所反映相同,驾驶员和乘客侧的开关都不能控制右前电动窗,[第一段] 相似文献
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<正>故障现象有1辆2010年生产的丰田卡罗拉轿车,发动机型号1ZR-FE,行驶里程5万km,车主反映该车在行驶过程中偶尔出现加油没有反应的现象。根据车主描述,首先验证故障现象,并没有出现加速不良现象,说明是偶发故障,但仪表板上的发动机故障灯是常亮的。故障诊断通过发动机故障灯的异常表现,首先读取发动机控制单元的故障码:P0121节气门踏板位置传感器/开关"A"电路范围/性能问题;P0123 相似文献
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故障现象:2005款广本雅阁轿车,遥控器功能异常。故障诊断:首先根据车主提供的故障现象,对该系统进行功能检查,确认故障现象。正如车主所说,用遥控器开锁或闭锁时,转向灯不闪烁,但遥控器开锁、闭锁车门的功能均正常。在正常情况下,无论用遥控器或驾驶员侧锁芯开关闭锁、开锁时,转向灯均已不同次数闪烁来响应,表明安全报警系统即将起作用,开锁时转向灯闪烁1次,闭锁时闪烁3次。转 相似文献
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<正>故障现象一辆2019款长安睿行EM80车,累计行驶里程约为16万km。车主反映,车辆无法上高压电,且在组合仪表上出现故障代码“动力电池管理器(BCU)-6主正粘连”“整车控制器(VCU)-58高压回路电压检测故障”(图1)。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致,使用故障检测仪尝试清除故障代码,故障代码可以被清除。 相似文献
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车型:帕萨特B5GSi故障现象:据车主反映,该车行驶过程中脱挡,有时出现发动机熄火现象,有时出现发动机怠速不稳,加速不良等现象。诊断与排除:首先使用故障诊断仪V.A.G1552进行检测,进入发动机电控系统地址码“01”,选择“02”查询故障,记忆,显示故障如下:,17916P150 相似文献
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<正>故障现象一辆2019款雪佛兰探界者车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为5万km。车主反映,该车组合仪表上发动机故障灯长亮,且偶发性动力不足,之前维修过一次,但故障并未解决。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致。使用故障检测仪检测,在发动机控制单元中存储有故障代码“P0299发动机增压不足”(图1)。 相似文献
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<正>本文通过别克君威车辆无法起动的故障排查案例,详细阐述君威车辆的起动、防盗系统工作原理、电路分析过程以及故障案例诊断排查思路。一、故障现象一辆别克君威轿车抛锚在半路上无法起动,车主打电话找到笔者救援。通过电话询问确定该车起动时毫无反应,属突发症状。笔者首先指挥车主按动喇叭以及打开大灯开关,通过观察仪表亮度变化确定蓄电池电量基本充足,并确定了是在P挡起动车辆,防盗指示灯未点亮。随即笔者携带维修工具及设备驱车前往泊车地点。二、排故思路首先起动车辆验证故障现象,和车主描述并 相似文献
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<正>故障现象:一辆帕萨特领驭轿车,据车主讲该车起动的时候导航显示屏显示黑屏。故障检查:根据客户所述,首先验证故障现象,发现确如客户所述,该车在起动的时候导航显示屏确实黑屏。于是连接5052诊断仪进行引导性故障检测,未发现有故障码存在。检测数据流也未发现异常。于是就告诉车主在起动时,起动机需要大的起动电流,这时的电流主要提供给起动系和点火系,这时车上的大灯都不亮,导航自然也不能工作。 相似文献
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车型:配置EXI发动机
行驶里程:58278km
故障现象:本田思域发动机故障灯常亮。
故障诊断:该车是第二次到我公司处理此故障。根据车主描述,第一次进公司时,我们的技术员用HDS检测出ECM处理器故障码,但该故障码可以清除。技术员认为是偶发故障,就让车主把车开回去了。 相似文献
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<正>故障现象一辆2013款上汽通用别克凯越车,搭载L2B发动机(采用歧管喷射燃油系统),累计行驶里程约为8.87万km。客户进店反映,发动机怠速抖动且发动机故障灯一直闪烁(图1)。故障诊断接车后,首先对故障现象进行验证,车主反映的故障现象属实。使用故障检测仪检测,发动机控制单元存储有故障代码“P0270气缸4喷油器电路电压过低”“P0304检测到气缸4失火”(图2)。 相似文献
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一、故障现象有1辆别克GL8商务车,发动机型号为LW9,行驶15.28万km。据车主反映,该车发动机有时起动困难,需要重复多次起动才能着车,行驶中有时会出现自动熄火的现象,但一旦发动机正常起动,输出动力无异常,其它也一切正常。根据车主所反映的故障,首先进行试车,验证故障现象。通过多次试验,发动机都能顺利起动,没有车主反映出来的起动困难的现象,让人难以下手。 相似文献
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<正>故障现象一辆奥迪A6L车,配备3.0TFSI发动机,累计行驶里程为52km,车主反映该车的发动机故障灯常亮(图1)。故障检测接车后首先试车,确认故障现象属实。除了发动机故障指示灯常亮外,没有发现其他异常。连接VAS5052读取发动机控制单元内的故障代码,调得的故障代码如图2所示。接着根据读取的故障代码提示,对凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器及其相关电路进行检查。 相似文献
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<正>故障现象一辆2022款零跑C11纯电动车,累计行驶里程约为3.8万km。车主反映,车辆行驶中,四门车窗玻璃关闭状态下,右后车窗玻璃会无故自动升降,于是将车辆开至店内进行检修。故障诊断接车后首先试车,发现右后车窗玻璃会频繁地微开、关闭,并伴随有右侧转向灯闪烁的现象。同时,组合仪表上也会出现右后门开启或关闭的提示。一段时间后,故障现象又自行消失。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。询问车主得知,在洗车后上述故障现象出现较为频繁,初步判断是由于右后门上的相关部件、线路、 相似文献
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<正>故障现象一辆2004款丰田普锐斯车(搭载丰田THS-Ⅱ系统),车主反映,该车在移入自家车库时,复式显示器中的充放电画面经常由蓝色变为红色,发动机频繁起动。故障诊断用故障检测仪检测,无故障代码存储。根据车主描述的故障现象进行试车确认:挂入R挡,踩住制 相似文献
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<正>故障现象一辆桑塔纳3000轿车,配备BKT发动机,累计行驶里程约为6.5万km,出现发动机怠速抖动现象。故障诊断维修人员接车后,首先进行故障验证,发现该车除了发动机怠速抖动外,其他一切正常。经过和车主进一步了解得知该车是刚买的二手车,车主也不知道该车以前的情况。维修人员按照由简到繁的原则,先用故障检测仪进行了检测,发现一个和节气门 相似文献